Problemas de Revoluciones altas
Problemas más específicos:
Revoluciones muy bajas 4 casos
Cuando pongo el aire acondicionado baja demasiado la revolución del motor 1 casoNo desarrolla todas las RPM Parado baja mucho las revoluciones En directa baja mucho la revolución Se bajan muchos las revoluciones cuando el auto está caliente
Cuando pongo el aire acondicionado baja demasiado la revolución del motor 1 casoNo desarrolla todas las RPM Parado baja mucho las revoluciones En directa baja mucho la revolución Se bajan muchos las revoluciones cuando el auto está caliente 
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Problemas destacados
Altas revoluciones
Toyota RAV4 2002 2000 150000 kms
Tengo rav 4 2002 y se le reparo la cabeza junta bloque. Cuando se prendio las revolucioned se treparon en 2000 se llevo a escanear y daba el sensor del coolant se le cambio siguio igual.la lleva a carribean compurer y la comp esta buena.la he llevado como a 5 mecancos y electromecanicos y nadie da con ella lleva como un ano sin poderla usar. Quien puede ayudarme
ComentarAl andar en la calle se jalones y sube revoluciones 
Solucionado
Toyota RAV4 2010 Automatica 127000 kms
Buenas noches
Tengo un tema. Llevé mi carro a mantenimiento, le hicieron el servicio mayor, lavado de motor y servicio al radiador. Fue martes 7 marzo 10 am aprox me salio con un listado de toma de agua, fíjate en ejes transmision, bujes de horquilla, balero. Accedí a todo. El 8 marzo me entrega la camioneta alrededor 6pm y al salir del trabajo noto que trae checkengine prendido y otro foco como un carro con unas líneas, y a unos metros empieza a jalonearse, sigo avanzando y sigue jalones y noto que cuando los da suben las revoluciones a casi 4. Le reporto la falla al mecánico y se la lleva el… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según Rav 4 2010)
Liliana colombia de Colombia hace 9 meses
Me pasa algo similar con mi Toyota tx 2012 en las cuevas a la derecha cuando aumento la velocidad se tirones hacía ambos lados es muy peligroso me veo como para volcar no le an podido encontrar el daño si alguien sabe algo o le a pasado igual cuénteme por favor
ComentarEn marchas bajas el auto empieza a jalonear o acelera intermitente
Toyota RAV4 1998 4 puertas 220000 kms
El auto es versión mecánica y cuando las revoluciones están muy bajas en cualquier cambio, empieza a jalonear hasta que se suben las revoluciones a 2.000 rpm y se estabiliza la aceleración
2 respuestas
Lorenzo Bellet de Chile hace 6 años
¿ le has realizado cambio al kit de embrague? los jaloneos en bajas revoluciones se producen porque el disco del embrague está pasando en banda sobre el volante. En subidas es mucho mas notorio.
Kevin Loría de Costa Rica hace 4 años
Men me pasaba igual puede ser las bobinas o alguna bujía mala. Yo cambié una bobina y problema resuelto
ComentarEsta muy lenta
Toyota RAV4 2003 rav4 4wd 267200 kms
Tengo una toyota rav 4 modelo 2003 4x4 automatica pero esta muy lenta y cuando la acelero me suben las revoluciones a 4,000 y hace el cambio pero esta lenta
Cual puede ser el problema ya le hice servicio a la caja
Cual puede ser el problema ya le hice servicio a la caja
1 caso
Podria ser el kit de embrague. Que esta proximo a quemarse. Por eso patina y eleva la rpm.
Boris montes de Guatemala hace 4 años
Tengo una rav 2003 no levanta revoluciones y no marca el aspirometro
Tengo una toyota rav4 2001 automatica sencilla y tenía un problema similar, estaba muy lenta, el problema era que el filtro de gasolina estaba sucio al igual que el cuerpo de aceleración, le cambie el filtro y le limpie el cuerpo y paso de 40 en pendiente no muy inclinadas a 60 y se noto bastante el cambio y la fuerza que tomo nuevamente, quizá con eso se solucione.
ComentarAl ir circulando se abajan las revoluciones y se jalonea
Toyota RAV4 2004 4p,a/c 210000 kms
Bajan y suben las revoluciones de ves en cuando hace esa falla y no acelera mi RAV4 4 modelo.2004
2 casos
Cuesta encenderlo en la mañana
Toyota RAV4 2001 2.0 2WD 251000 kms
Me cuesta encender en la mañana mi rav4 2001, ya en marcha el vehiculo... cuando la temperatura marca lo normal o sea al medio del indicador, de repente se suben las revoluciones del motor a 1500 rpm y la aguja de la temperatura se baja hasta la "C"; esta asi por unos segundos y luego se normaliza nuevamente. Esto sucede algo seguido.
2 casos
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Como la culata se sobrecalento, el sensor se daño, así que lee mal las RPM del motor. Es muy facil que sea eso, pues este sensor es el que le dice al software a que RPM va el motor. Tu Toyota será un RAV4 II, he supuesto un 1.8 vvti 125 cv, los sensores valen parecido de un modelo a otro. El de tu auto vale como 20 a 50$. Es MUY facil de montar hay páginas rusas que te viene el despiece de cualquier auto, hay puedes ver donde va o buscar alguien que te ayude.