Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del RAV4 ya se reportaron 16 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Le hice el cambio de aceite a mi camioneta porque ya me había hecho ese detalle, aparentemente se quitó pero al salir a carretera me hace lo mismo, comienza por parpadear el testigo, después se queda encendido y se escucha un ruido como de matraca en el motor, especialmente cuando acelero, detengo por un momento la camioneta se calma el ruido y el testigo se apaga pero después otra ves lo mismo, alguna idea ?
Que tipo de aceite le pusiste? Puede ser por la marca del aceite, por que el grosor del aceite no es el adecuado o te vendieron un aceite reciclado que suele pasar.
Le puse aceite sintético, el de agencia es 5w 30 y el primer cambio fueron las mismas especificaciones, pero la falla seguia el segundo cambio me recomendaron uno un poco más grueso, pero igual un tiempo como si nada y después otra vez
Monica, supiste cual era la falla... la mia hace exactamente lo mismo... le acaban de cambiar el aceite... yo soy la tercera dueña y el mecanico me dice que no le hacian los mttos a tiempo y que tiene una costra... ya le limpiaron el reten... y duro como 6 meses sin ese problema...pero lo acaba de hacer otra vez... y recien le hicieron el cambio del aceite...
Tuve el mismo problema, y era el filtro de aceite, al parecer la suciedad interna del motor estaba tapando los orificios del filtro lo que ocasionaba que el motor perdiera la presión necesaria para el tensor de la cadena de tiempo
Perdón por contestar hasta ahora, pues lo que comenta wilmer era parte del problema, le hicieron lavado de coladera porque efectivamente el motor estaba demasiado socio, pero aún así el problema siguio tiempo después, así que la última revisión que le hicieron me aseguraron que la bomba de aceite estaba próxima a fallar pues se quedaba sin presión de aceite lo que ocasionaba que el testigo encendiera como si tuviera un falso, lo que quedó por hacer fue venderla y decirle a quien la compro la falla.
Cambia el filtro de aceite y el aceite 10/30 de marca autozone alto kilometraje y va a funcionar,cada 3-meses me marca a mi y es una viso para que hagas la afinacion,es nueno que lo marque porque asi no ensucias mucho la maquina,yo la uso a diario y cada 3-meses le hago la afinacion de hecho te prenden 3-testigos en elk tablero y al cambiar todo se borran. Saludos
Buenas noches, yo tengo la misma falla en una rav4 2003, ya le bajaron el cárter y se limpio el pascon y se le coloco aceite nuevo 10w30 full sintético, y duro como un mes y la luz volvió aparecer, después se le cambió la bomba de aceite y el sensor y otra vez el aceite y siempre seguía encendiendo el testigo de aceite, ya le cambie 2 se dores y nada, lo raro es que el motor no tiene ningún ruido anormal y la presiones están correctas, ya no se que más hacerle, el mecánico dice que necesita hoverall, pero, lo que no me parece es que el carro camina bien y no presenta ninguna anomalía en la fuerza
@EyleenBuenas tardes, fíjese lo que hice primero fue verificar la presión de aceite la cual estaba muy baja después lo que se le hizo fue colocarle un motorflush que es un limpiador interno de motor y después se le bajó el cárter se limpio y se limpio el pascon de la bomba y después de le coloco aceite nuevo y solo así la presión subió, y no volvió a encender el testigo de presión de aceite, este problema se da por mal mantenimiento, por cambiar el aceite muy tarde, eso produce internamente una suciedad que obstruye los conductos por donde circula el aceite,
Al ir conduciendo en sendio el indicador del aceite y después de unas horas el motor se apago repentina mente nota el motor traía el nivel de aceite bien mi pregunta es si se haya protegido el motor pues ya no dio marcha
Hola tengo varios días buscándole ese problema a un rav4 2013 está corriendo normal y de repente se apaga le conectaron un escaneo el abanico del motor estaba quemado luego salimos a probar y volvió el problema se apagó corriendo buscaron otro escáner más potente y indicó que el francia estaba malo se lo pusieron mejoró un poco y volvió a pagarse sola estoy desesperado mi vehículo es importado como nuevo una rav4 2013.
El pánico del motor estaba quemado luego el grancha estaba quemado le conectaron el abanico y el grancha nuevo y sigue el problema se apaga sólo el vehículo no se que hacer.
Me paso lo mismo y se tuvo que cambiar el sensor del cigueñal, aun tengo el problema del aceite, hace 3 dias le hiceron el cambio le limpairon el cedazo, pero hoy en carretera me volvio a prender el testigo de aceite... tendre que cambiar la bomba del aceite?
Se encendio la luz del aceite, le cambie el bulbo de presión y después la bomba, se paso por un tiempo y ahora nuevamente vuelve a encender, me quedan 2000 kilómetros para el cambio de aceite
La luz de aceite se enciende por falta de presión ,el bulbo es un interruptor que se apaga con la presión y se enciende por la falta de ésta, ahora si el bulbo está deficiente ,ya sea con fugas de aceite ,un cable pelado que haga masa ,también se enciende. El chupador de la bomba sucio quita presión y produce que se prenda la luz. , poca presión de la bomba también falla y por último aceite malo sin viscosidad, no hay presión.
Me alegro se haya solucionado el problema, el aceite es la vida del motor , siempre hay que seguir las especificaciones recomendadas por el fabricante, me refiero a la viscosidad (10W30-10W40 ) y el API en caso de bencineros el actual es SN. - Las marcas no importan, lo que interesa es la norma y que sea un aceite fiable.
Hola buenas tardes yo tengo una rav 4 2008 y me prendió el testigo de baja presión de aceite, ya se le cambio la bomba de aceite se le puso aditivo de viscosidad y trae un aceite de alta viscosidad, mi pregunta es aun cuando el motor ya tiene 140 mil kilometros se sigue recomendando un aceite de baja viscosidad ?, que aceite le pusiste a tu camioneta Gonzalo ?
Necesito ayuda La Luz de mi RAV4 se prende y se apaga ya le cambie la aceite y el bulbo y todavía se prende que más puedo hacer y si la puedo manejar así.
Se enciende testigo de aceite, ya le cambiaron los retenes porque lo tiraba poco a poco pero no hacia charco, se le prendía por falta de aceite, ya no lo tira y se me volvió a encender el testigo y empezó a sonar como si no trajera aceite ya lo revise y si trae lo mismo desde que le colocaron los retenes, que podrá ser?
Yo tengo una 2006, hace unos dias me pasaba lo mismo, el mecanico quito el carter y el sedazo del aceite estaba completamente lleno de grumos de aceite lo limpio y se corrigio.
A mí me pasa lo mismo, pero a cada rato lo tengo que llevar en grúa al mecánico para evitar daño al motor. Me dice que sigue sacando grumos. Nohay inunda solución para evitar esos grumos?
Ya le hicieron cambio de kit de distribución árbol de levas bomba de aceite...al encender la camioneta se escucha un ruido de matraca después se le quita y así durante un tiempo vuelve a prender el foco de aceite y enseguida hace ruido el motor nuevamente de matraca ya van dos veces que se le hace cambio de bomba de aceite
Me paso lo mismo con la mia, es una Rav 4 2004. Y le cambiaron aceite, destaparon el cedazo y le cambiaron un empaque de la cabeza del motor. Y ya se esta portando super bien. ME recomiendan hacerle cambio de aceite cada 5 meses o 4 meses. Y con aceite sintetico.
Lleve a reparar los frenos de mi carro y cuando lo fui a probar acelere y al frenar se ENCIENDE EL FOCO DE ACEITE, que tendrá que ver los frenos con el aceite
El indicador de aceite en el tablero parpadea, después de cierto tiempo cuando el motor está caliente ya se le cambió el aceite y el bulbo y sigue haciendo lo mismo
La luz aceite enciende por 2 razones la numero 1 es por presión baja d aceite y dos puede estar el bulbo aceite malo y por falta aceite no enciende los vehiculos ke encienden por falta aceite la luz es amarilla y usan un sensor d nivel. D aceite
Mi guagua hace un ruido bien feo cuando la prendo y cuando estoy frenando... Suena en el motor, no le falta aceite, la cadena y piezas son nuevas, me dijeron que puede ser el cedazo del aceite tapado, pero eso ya me pasó una vez y prendía la luz de aceite, ahora no! Dónde se encuentra el cedazo, dentro o fuera del oil pan??
Tengo una rav 4 modelo 2004 r cilindros venia caminando después de dos hrs me prendio el testigo del aceite la lleve a un taller y al quitar la tapa del cartel se obserbo reciduos de limaduras de fierro y no hay presion de ceite y no me humea para nada la camioneta y no me gasta aceite que sera
Luz de aceite se me encendió y habia rellenado con un litro adicional.No marcaba la varilla muestra de aceite y le puse en total 4 litros y recien marcó. Habia andado 250 kms.a 120 por hora durante 3 horas