Hola, cambie el alternador de mi prado y ahora en el tablero, en la imagen del vehiculo no me aparece la direccion de las llantas. Quisiera saber si necesita alguna programacion.

Mi carro es un prado VX TA doble transmisión, entiendo que lo normal es que el transfer este colocado en H2 pero al colocarlo se enciende el testigo de eje bloqueado en este caso el delantero, que puede estar sucediendo?

La camioneta tiene un chillido bastante incómodo que desaparece al frenar, no es un zumbido constante sino más bien como algo que rosa de forma intermitente al girar, tampoco se distingue bien si es la delantera o trasera pero solo es en el lado izquierdo

Buenos días, deseo quitarle la cubierta que el carro tiene debajo del capot, pero no se que pueda implicar esto? alguien por favor me podría decir?

Buenos tardes, hoy encendí mi Prado de mucho tiempo y en la pantalla me indicaba el movimiento de las llantas para ver si estában alineadas cuando hacía un giro , ahora ya no aparece nada aparentemente está apagado

Saludos. Al poner 4x4 las ruedas delanteras saltan y intentan trancarse el carro se va hacia un lado.

Tenia entendido que cuando estaba en 4x2 engranaban las dos ruedas traseras pero al verificar estaban acopladas las 4 y al sacar el cardan delantero se neutraliza y acopla cuando uno aplica el 4x4

Enciendo la camioneta y comienzo a rodar, cuando alcanza los 50 Km se siente un ruido como de tracción, parece de rolineras. Cambie los mozos de las ruedas delanteras y el problema continúa. Al pasar los 100 Km ya no se siente, creo que es por la velocidad. Me podrían ayudar Gracias

He tenido problemas con el control de estabilidad (vsc), iba en una curva a una velocidad de 60 kilómetros más que apropiada para coger la curva, y me aparece el testigo de corrección de estabilidad y bloquea algunas llantas, y más adelante no podía coger las curvas mayor a esa velocidad porque pasaba lo mismo.

La camioneta una vez que rueda por unas 4 horas seguidas (viajes largos) presenta la falla que trata de ahogarse cuando va agarrar la sobemrcha y no pasa ni de 40km o 80km ocuando aceleras bruscamente para adelantar se ahoga y no avanza. Que puede ser? Ya que en frío o viajes cortos no presenta la falla.

Mi denuncio es sobre los frenos abs en los vehículos toyota prado y algunos otros vehículos como el mazda mileniun ya que la tecnología desarrollada en estos sistemas no abarcan la necesidad de conductor ya que por lo general al andar por las carreteras destapadas o en lluvia estos sistemas se bloquean dejando la incapacidad de parar el vehículo bloqueándose solo una de las ruedas y el pedal poniéndose duro sin dejarlo presionarlo aun mas

Mi toyota Prado año 2004, 6 cilindros automatica, Caracas Venezuela, luego de cambiar la correa de tiempo. Enciende y rueda en plano perfecto, pero en subida se queda muy débil, con el acelerador a fondo no tiene la fuerza de antes. Igual me pasa luego de pasar los 100 k/h no acelera como antes, bomba de gasolina nueva, inyectores limpios. Si alguien con experiencia en este vehiculo me pudiera asesorar lo agradeceria, muchas Gracias por su ayuda...

Saludos
Pierdo el liquido refrigerante por el desague de la llanta de atras. Ya van 2 veces que debo llenar porque solo de encender el auto se empieza a gotear el refrigerante

Al llegar a 95 kph se produce un zumbido o vibración en la parte trasera de la camioneta. Todas las crucetas fueron revisadas. Se le hizo un balanceo dinámico de las llantas y nada. Alguien tiene algo idea de como solucionar el problemas? Grácias

Se frena rueda trasera del lado del conductor le cambie las bandas le cambie el tornillo tensor y sigue igual se pierde la graduacion por consecuencia se frena y se recalienta

Tengo problemas en mi prado q es 4x4 en posición h2 debería funcionar la ruedas traseras pero solo funcionan las delanteras pero pongo L4 y recien funcionan las traseras

Cuando pongo marcha atrás, se escucha un golpeteo, que aumenta su frecuencia de ruido de golpes casi al doble ,cuando esta en marcha atras en baja, a la misma velocidad de las ruedas. Ya descarté los frenos, el ruido parece venir de la caja.

Se revisó y no le llega líquido de frenos a las llantas traseras

Tenia la camioneta desaliniada y cuando la mande a aliniar me quedo con el testigo encendido de las ruedas