Falla de Motor Jalonea Golpetea al acelarar hace explosiones

Toyota Meru 2007 3 puretas Motor 3RZ, 2.7 250 kms
Buen dia estimados amigos tengo una meru con motor recien hecho al prender en el taller luego de armado quedo con una falla en minimo un cabeceo al acelerar suave falla y si se va acelarando mas duro hace explosiones

-Manteniemiento de inyectores en muy buen estado antes de armar
-Bujias Con no mas de 5000km de uso comprada antes de hacer el Motor Doble pata denso
- Cable de Bujías Comprados con las Bujías relativamente nuevos
- Se instalo Nuevo el Filtro de Gasolina original Denso
- El Motor se hizo un excelente trabajo por así decirlo como mi inspección siempre cerca al mecánico

Al ingresar la camioneta al taller no presentaba falla de ese tipo para decir que sea bujias cables o inyectores

Ella no prende en ningún momento la luz del Check Engine
Ayer la Llevamos a escanear y Arroja un Único Codigo de Error #14 sin prender la luz de servicio

Ese código aparentemente es no hay comunicación de la ignición con la (ECU) computadora

El escaner arroja con el motor encendido el sensor de golpeteo en (off)
Y otro de Sensor creo de encendido si mas no recuerdo en (off) tambien mientras los demas sensores estan en ON osea trabajando

Mi pregunta es que sugerencia pueden aportar antes de ponernos a brujiar con esa falla

El mecanico me dice que tiempo no es por que no prendiera

La temperatura funciona normal nada caliente
jmv0378 de Venezuela hace 4 años  
JM
4 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola estimado amigo jmv0378. El DTC 14 es Ignition signal o señal de encendido. No ha hay señal de IGF e IGT hacia el ECU. Debes revisar el conector del distribuidor, el conector del igniter o modulo de encendido y los conectores del ECU. Normalmente el modelo Meru presenta siempre problemas con el conector del distribuidor. En cuanto a la falla del Knock sensor que es DTC 14, Este sensor lo puedes chequear con un multimetro entre el pin y el cuerpo del sensor y no debe haber continuidad en la escala de ohms. De haber continuidad debes reemplazar el sensor. También revisa el conector. Me parece que es una falla de algún conector grande que quedo mal puesto, flojo, sucio, etc ya que segun tu comentario el carro no tenia ninguna falla. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Romantull de Venezuela hace 4 años
Hermano mi meru funciona bien pero cuando voy en marcha entre 1900 a 2200 da un tiron y no logro mantenerla en ese rpm debo mantenerla más acelerada, que podrá ser?
[email protected] de Venezuela hace 2 años
@RomantullPana tengo este problema. Que era en tu caso?
Angel de Colombia hace un año
Buenas tardes caballero tengo una Toyota prado seled 2700 modelo 1999 motor 3RZ y tiene. El mismo fallo q contra esplocioba tiembla y ya le echo de todo se me acabaron las ideas como me puedes ayudar
Yeampier de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo una meru 2009, consume demasiada gasolina tiene bujía nueva filtro de gasolina pila de gasolina sin me facilitan conocimiento sobre eso lo agradecería
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo debes usar un Scanner y ver la ventana de flujo de datos o datos en vivo para ver el funcionamiento del o de los sensores de oxigeno, no cambies repuestos por cambiar. La electrónica automotriz no es fácil. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Marsdk de Venezuela hace 4 años
Hermano mi meru 2005 vibra entre 90 y 120 km de ahí en adelante vibra también. Suelto el acelerador y deja d vibar pero apenas acelero sigue que podría ser eso?
Rafael nolasco de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo lo mismo le pasaba a la mía y eran las crucetas dañadas
Luis de Venezuela hace 4 años
Hola... revisa el cardan... con alguien que sepa... yo tuve que cambiarlo
Cesar977 de Venezuela hace 4 años
Buen día. Recuerden que el cardan lleva 8 puntos para engrasar incluyendo el punto en el muñeco. Cuando lo hagan no le nieguen grasa. Preferiblemente háganlo con la grasera neumática obviamente después de revisar las condiciones de cada cruceta.
Yonder de Venezuela hace 3 años
@MarsdkCandan cambia cruceta
francisco de Venezuela hace 3 años
@MarsdkBuenas saludos la espiga del cardan o cruceta amigos gracias
Jesús galioto de Venezuela hace 3 años
@MarsdkAlguna base mala mi pana
Yaneth Pérez de Venezuela hace 4 años
Hola buenas noches tengo un problema con mi camioneta Meru 2008 al prenderla se acelera mucho a 1500 2000 revolución no eh podido llevarla al minimo. Quien me podría ayudar ???
gerardo de Venezuela hace 3 años
Lograste solucionar? Tengo el mismo problema
Miguel de Venezuela hace 3 años
Mi pana tengo la misma falla lograste resolver, que le hiciste
Pablo Argenzio de Venezuela hace 3 años
Estimados tengo una meru que al revisar el aceite encuentro combustible, he cambiado pila, filtros, mantenimiento de inyectores, regulador y aún sigue pasando lo mismo. Que puede ser?
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, es posible que algún inyector esta goteando o se queda abierto.
Victor Da Silva de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo la misma falla res
Olviste
Jose felipe rodriguez de Venezuela hace un año
Revisa el fusible de los inyectores que sea el indicado, luego ve el maf que no este sucio, saca la valvula de oxiguenacion y limpiala con formula. Si sigue escanea a ver paramentros por donde este alterado te vas y cambias pieza.
Glender de Venezuela hace 2 años
Buenos dias tengo una meru 2006 y al acelerar duro me hace explosiones que sera quien me puede dar alguna informacion
Jose felipe rodriguez de Venezuela hace un año
Hay que ver la graduacion de las valvulas, y si al alcelerar duro hay que llevar al banco los inyectores para ver su dosificacion, ver los cables de bujia es muy sano.
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