Problemas de Freno se va al fondo de repente
Problemas destacados
Freno se va al fondo de repente
Toyota Matrix 2005 4 puertas 221000 kms
Que me sugiere que pueda revisar ya le cambié la bomba de freno
1 caso
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MA
Tengo un Toyota matrix 2009 y el padal esta muy suave se va asta el tope y casi no frena ya le cambié el buster y sigue igual si alguien me puede ayudar rl líquido esta bien no tiene ninguna fuga no sed q pueda ser
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YO
No le faltará una buena purgada en los calipers?
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ComentarFreno se va al fondo de repente en otros modelos
El freno se va asta el fondo repentinamente
Volkswagen Gol 2002 2 puertas motor 2.0 15000 kms
Ce va el freno de repente
1 respuesta
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Puede ser que sea la bomba de freno, pero tambien tendras que revisar los bombines de freno y mangueras, saludos
ComentarFalla al frenar
Chevrolet Chevy 2002 Chevy swin 180000 kms
De repente el pedal del freno se va hasta el fondo y tarda en frenar le cambiaron el juego de pedales de clutch y freno el cilindro maestro discos delanteros tambores traseros balatas delanteras y traseras lo purgaron y no se compone la falla qque puedo hacer?
1 caso
Revisa la manguera del booster ,puede estar agrietada o rota y no recibe el vacio de la admision.
Yo tuve mucho tiempo un problema parecido, el mecanico me hizo cambiar la bomba completa y no fue eso. Mi problema desaparecio cuando cambie los cilindros de los frenos traseros, por mi casa le dicen los riñoncitos, cada cilindro me costo cerca de $250. Pero al igual que tu, tarde mucho tiempo, dos cambios de balatas completas y varias purgas del sistema hasta dar con la causa. Lo que pasa es que el cilindro se atora, los bastagos internos se atoran por que la camisa del cilindro ya tiene marca por el desgaste.
Yo tuve mucho tiempo un problema parecido, el mecanico me hizo cambiar la bomba completa y no fue eso. Mi problema desaparecio cuando cambie los cilindros de los frenos traseros, por mi casa le dicen los riñoncitos, cada cilindro me costo cerca de $250. Pero al igual que tu, tarde mucho tiempo, dos cambios de balatas completas y varias purgas del sistema hasta dar con la causa. Lo que pasa es que el cilindro se atora, los bastagos internos se atoran por que la camisa del cilindro ya tiene marca por el desgaste.
Debes de revisar la bomba, esta cuando ya esta muy gastada, al quitarla se notan unas lineas por dentro que hace que ya no funcione correctamente
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