Batería: Acumula la energía eléctrica que genera el alternador. Abastece a todos los circuitos eléctricos y electrónicos del vehículo.
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Suministra energía eléctrica estable (bien regulada) a todo el vehículo. Usualmente son selladas y no requieren ningún tipo de mantenimiento. Tienen 2 bornes (conectores): uno positivo (rojo) y otro negativo (negro). Cuando se agota hay que reemplazarla por una nueva de iguales características.
Ok gracias lo voy a checar tengo como tres dias que lo compre y dijeron que no tenia bateria y se la cabo de comprar se apago corriendo y nomas estarea pero no prende
Tiene prendido en check y según se resetea desconectando la batería y se lo hago y se apaga el check y dura unos días apagado y de repente se enciende y y se le hizo limpieza de inyectores pero volvió a ser lo mismo y la otra falla es de que unos días empezó a fallar no e si sea falla de gas o bujía porque en ratos tiembla y falla y le acelero y se mantiene estable si alguien le paso y ya lo arreglo podrían compartir info
Pues justo a mí me está sucediendo igual tengo una Matrix 2009 y ya le revise las bujías le cambié una bobina porque según el escáner es un cilindro el problema pero nada que ver ya se lo cambie y vuelve la falla cuéntame si lo arreglaste tu
Buenas todavía no queda sigue fallando ya le limpiaron inyectores y riel y sigue igual nada mas queda revisar el catalizador por que ya lo tomo un reto porque no le encuentra la falla
Buenas noches, algo similar me ocurría con mi matrix 2007. Lo que casualmente me percate al hacer la revisión mecánica fue de sensor de catalizador con posible daño. Al revisar efectivamente a simple vista el sensor se miraba golpeado y opté por ir a un yonque y comprar el catalizador que en este caso llevan 2, cortando y soldando en un taller de mofles y ya una vez cambiado el check engine se apago. Más que resetear, te recomiendo en cualquier autozone te hacen la prueba gratis. Muchas de las veces es algo confuso su diagnóstico. Pero te recomiendo siempre ir de lo más sencillo a lo más difícil y así. Podrás evitar gastos innecesarios. Saludos.
Que te cheque la corriente por cada cable a la bujía, posiblemente no se haya cambiado el correcto. La prueba es verificando la chispa cable por cable y aquel que no de chispa es el que está ocasionando el posible problema. Es allí donde si ya cambiaste bujías debes de cambiar la bobina y la bota de la bobina, es la punta con un resorte y un pequeño balín. Que es el conductor de corriente. Saludos.
@MeryMás datos, check engine encendido? La falla pudiera darse al meter computadora. De no ser así pudiera ser la bomba de gasolina, un mecánico puede verificar presión de está. Y en Autozone hacen diagnóstico gratis con check engine encendido, saludos y espero respuesta si pudo resolver.
Buen día el día el ayer al ir a mi trabajo encendi mi carro y se le prendieron 3 focos al mismo tiempo ,Check, vsc off ( este Está parpadeando ) y el logotipo de un carrito de derrape ,( el Toyota matrix tiene un botón para activar y desactivar el antiderrape pero no se lo puedo quitar manualmente anterior mente si lo podría activar y desactivar ) le hicieron un escaneo rápido y salio códigos P0441, P0455, en un código tenía el tapón de gasolina ,y efectivamente estaba flojo ( no puesto bien) , que otra falla podría ser aun siguen prendidos los testigos , una pregunta más podría afectar si la batería esta No Está en Buenas condiciones , espero que me puedan ayudar gracias y buen día
Es un Toyota matrix 2009 con 63xxx mil millas
Mi matrix 2010 no arranca y si prende el tablero para prenderlo tengo q prenderlo direccto de la bateria a la marcha pero tampoco bajan ni suben los vidrios alguien que me pueda decir que tiene mi matrix