Humo negro en aceleradas altas
Toyota Hilux 2020 4puertas 4x4 60000 kms
Hola, quien me ayuda tengo problemas con toyota hilux 2020 motor 1gd Diésel enciende bien acelera bien pero cuando ando rodando y necesito acelerar bruscamente bota humo en exceso. En tablero me prende luz de tablero amarilla y me dice que debo reemplazar el filtro de gasoil y ya lo cambié y aún no desaparece el mensaje
3 casos
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GA
Hola Jonathan. Vamos por partes. Si cambias el filtro de gas oil, luego debes resetear el tablero, para borrar la alerta de filtro de combustible. Como lo haces ?. En el Filtro de combustible encontraras dos sensores , uno de presencia de agua y otro de filtro de combustible obstruido. Desconecta estos sensores desde su ficha de conexión superior. Luego da contacto sin arrancar el motor, espera 10 seg. Y vuelves a conectar sin sacar el contacto. Con este procedimiento deberías apagar la alerta. Ahora supongo que tu motor puede ser 1GD o 2GD ( 2,8/2,4 l). Estos motores llevan un segundo filtro de combustible debajo del múltiple de admisión. Si el gas oil que utilizas no es muy bueno, puede que estés en Km de cambio. Ahora vamos con el humo. No dices de que color es el humo, este podría ser blanco, negro o blanco azulado. Los caminos de control puede que sean distintos. Si el humo es blanco puedes que tengas un problema en el DPF, si esta montado. Si el humo es negro puede que lo soluciones con el cambio del segundo filtro. Si el humo es blanco azulado hay aceite en la cámara de combustión o un problema de turbo. Independientemente del color del humo, ya tienes lo que se llama un problema de desempeño. En todo caso sube mas información con mas detalle aun que parezcan sonsos, veremos como podemos colaborar. Saludos
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JO
Me ha sido de gran ayuda tu comentario @vras ya la advertencia de cambio de filtro ya la solucioné, solo me va faltando el humo negro, yo hice cambio de inyectores nuevos hice la codificación. Creo q tienes razón en cuanto al segundo filtro, muy buen dato ese no me lo sabia. Voy a probar y te estaré avisando
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JO
No consigo el segundo filtro que va debajo de admisión
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GA
Hola Jonathan. El numero de pieza es 2339011231
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SI
Hola una consulta. Este segundo filtro son iguales para la 2.4 y 2.8 ?
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GA
Hola Silvio. Si es el mismo para los dos motores 1GD y 2GD. Saludos
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JO
Nunca pude ubicar donde va ese 2do filtro me rendí, si pudieras ayudarnos con foto o diagrama donde va ese filtro
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GA
Hola Jonathan. No es complicado. Desmontas la rueda delantera izquierda , corres El guardapolvos de guardabarros interior y ahí verás la carcaza de aluminio del filtro presurizado. Algo importante , antes de desarmar nada , limpia todo el sector minuciosamente , si contaminas está parte , va directo a los elementos de la bomba. Saludos
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HS
@GarageUnoAmigo buenas noches soy de peru es facil cambiar ese filtro yo temfo una camioneta 2gd q arranca. Normal pero tiene un defecto q cuando lo corro y pongo tercera se aguanta y bota humo negro no temfo ningun codigo de. Falla y temgo una duda q el sensor maf en minimo me da 4 a 5 gramos / segundo estara bien ese valor es año 2019
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JO
@[email protected]Amigo ya checaste los inyectores ?
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@[email protected]Hola hs. Si cambiar el filtro es algo bastante simple. Si la chata tiene más de 80.000 km , el filtro lo cambias y ya, pero se me ocurre que el origen del humo está por otro desperfecto. En la mayoría de los casos qué hay humo negro este se debe a una falta de aire o un desperfecto en la pulverización del combustible. Esto es en todos los casos por qué no se cumple la relación aire/combustible. El valor de aire que indicas, no está mal para el motor en ralentí y con la válvula EGR abierta. Con esta válvula cerrada tendría que estar en 19/22 gr/seg, dependiendo de la presión atmosférica en la que te encuentres. El tema es ver en qué cantidad se encuentra en el momento que aparece el humo. Con TS puedes hacer una prueba de ruta y configurar una instantánea en algunos minutos y así grabar que está sucediendo. Esta es la forma más rápida de llegar al problema. Saludos
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