Hola soy ruben
Hace unos dias mande a cambiar un reten en mi hilux porque perdia un poquito de aceite entre la bomba hidrulica y la transmisión ya que va acoplada ahi, el mecánico desarmo la distribución de la camioneta para cambiar es reten después que armó todo que salio a porbar en una dejo libre el cambio y el motor se tranco cuando me entere casi muero. Bueno cuando llego al otro dia ya había desarmado la tapa la mire vi que las válvulas estaban bien mire los pistones lo vi bien pero todavia no había desarmado la distribución ahí volví más tarde y bueno y me contó que lo que había pasado resulta qué se le escapó un tornillo o dejo un seguro flojo y se juntó un engranaje con otro, Bueno ahí al otro día llevo a verificar las válvulas y encargó la carcasa con la distribución nueva y y sacó el motor para verificar si no había caído algún pedazo para el carter. Cómo estaba todo bien armó todo nuevo de paso le cambie la bomba de agua porque la que tenía perdía. Cuando me la traje a los dos días se agujereo el radiador de calefacción y lo anule pasaron unos días salgo para la ruta pasó de 100 kilómetros se me corta el aire acondicionado y levanta un poco el reloj de la temperatura y el aire no vuelve a prender cuando la dejó a moderada el aire vuelve a prender y enfría lo más bien. Lo raro es que es que durante la tarde hace casi 40 grados y anda lo más bien no calienta nunca pero salgo a la ruta y se corta el aire acondicionado y levanta un poco la temperatura... aaaaa otra cosa antes que me olvide la junta cuando la cambió puso la original y en la bomba de agua le puso la junta que lleva de chapa