Hola tengo una Highlander 2009, recientemente cuando voy a menos de 2000 revoluciones, en el cambio de velocidades vibra como si estuviera pasando por un permanente, luego cuando le suelto el acelerador o acelero más para que haga el cambio se le quita. Los mecánicos no encuentran el problema. ¿Alguien sabrá por dónde entrarle?
Hola Carlos, si lo arreglaron al final lo llevé con un taller especialista en Toyota, ya que ni en la agencia pudieron diagnósticarlo. El problema por más increíble que parezca eran las juntas homocinéticas. Se las cambiaron y asunto arreglado.
Tengo una toyota highlander 2019 y a las 80 millas comenzó a vibrar cuando realizaba cada cambio. La lleve al concesionario y diacnosticaron que era el convertidor de la transmisión me lo cubrio la garantía de 125.000 millas que tiene
Tengo una Toyota Highlander pero se escucha un ruido como golpe con ruido a lata parte trasera ya se ha revisado todo no le encontraromod que podrá ser ayuda por favor es mi vehículo para seguir trabajando
Si es cuando crusas un badén o policía acostado,debes chequear los bushing traseros y los terminales que agarra la barra estabilizadora de los amortiguadores
Yo tengo una highlander.2016 y cuando la tengo prendida por más de media hora hace un ruido en la parte trasera como si estuviera roto el escape pero no es el escape. No Se que sea alguna sugererencia
En el dealer me dijeron que cuando el carro se calienta hasta 800. G. Suele soltar como carbón. Y eso hace que cuando pasa por el catalizador hace ese sonido porque así el motor está expulsandolo.
Voy en marcha y vibra cuando paso de los 80 kmxh pero detecte que es solo cuando aceleró para ir a más velocidad porque si suelto el pedal del acelerador no se siente la vibración tiene llantas nuevas alineación y balanceo y la suspensión no a registrado ningún problema
Pudiste resolver tu problema ? tengo una 2014 y empezo con las mismas caracteristicas arriba de 70 km vibra se quita al dejar de acelerar y al acelerar se siente mas, fue de menos a mas la vibracion conforme pasaron los meses
Cundo arranco hace los primeros cambios pero cuando llega a 55-60 millas se queda pidiendo el cambio y cuando suelto el acelerador se queda como si estuviera en neutro.
Cuando enciendo el carro y lo dejo calentar, al manejarlo el carro deja de acelerar y empieza a forzar el acelerador y al acelerar el carro empieza a vibrar y no acelera se enciende la luz de motor y dice TRAC DESACTIVADO. Le quite la batería por 5 minutos y se quitó todo y al siguiente día paso lo mismo pero lo seguí arrancando poquito a poco y se arreglo entonces me pueden ayudar que es lo que le tengo que cambiar.
La mía está igual que tenía, la han checado varias veces se le quita un tiempo y vuelve le cambian aceites filtros y no dura mucho bien, ahora q según son unos engranes (4)
Cuando voy avanzando que suelto el acelerador y al volverlo a precionar empieza el jaloneo y vibra, la barrilla de las revoluciones sube y baja. Ya cambié el módulo completo de la gasolina, los conectores eléctricos, las bobinas, bujías y no mejora. En un taller le hicieron mantenimiento al cuerpo de aceleración y lavado de inyectores, si embargo no mejora al contrario creo que empeoro. Me preocupa mucho que sea la transmisión. Muchas gracias espero su ayuda 🙏
Nosotros acabamos de comprar un Toyota highlander hybrid 2021.
El problema es que cuando aplastas el pedal del freno acelera un poco antes de frenar. Lo cuál nos parece bastante peligroso.
La guagua prende el signo de exclamación indicando que verifique el AWD, cuando eso pasa desactiva el AWD y el ahorro de gasolina. También cuando echo gasolina ahora tengo quedarle varias veces porque hace como si la batería estuviera muerta pero luego de varios intento y dándole al acelerador prende. La llevo a verificar y no encuentran ningún fallo alguien que pueda ayudarme con ese problema.