El carburador se mantiene inestable, en baja revolución, en las esquinas de para, y una vez que toma temperatura de funcionamiento, se acelera solo fuera de los normal
Podría ser el pasador de la mariposa que tiene juego? Buscaré si existe otro de sobremedida y probaré. Por otra parte se le ha eliminado algunas cañerías de calefacción que se han oxidado hasta romperse. Puede tener alguna relación esto último también? Si alguien lo sabe, me lo comente por favor. Desde ya muchas gracias!!
Bueno, Fuí a dar la revisión técnica y fue aprobado de primera, los técnicos de la revisión trataron de bajar las revoluciones y no pudieron pero igual me dieron aprobada la revisión. Ah
Ora yo creo que es un problema de temperatura por que en frío se detiene el motor en cada esquina y una vez que toma calor el motor se acelera solo a sobrerevoluciones
Quite batería y después conecte la misma y se asonsa y se apaga no se mantiene en una aceleración su aguja de revoluciones esta inestable y se apaga
Toyota hiace 2008 lujo
Ora yo creo que es un problema de temperatura por que en frío se detiene el motor en cada esquina y una vez que toma calor el motor se acelera solo a sobrerevoluciones