Mi papá compro una Toyota Fortuner, Tiene 2500 kilómetros, a él en el concesionario le dijeron que alrededor de los 1500-2000 km de recorrido puede despegar el carro ( osea hundirle todo el pedal), el carro ya está despegado, en el clima caliente el carro es un lujo, su cambio automático funciona bien en una revolución normal, pero cuando llegamos a un clima frío alrededor de 20°C para bajo, el carro empieza a tener una anomalía y es que para cambiar de marcha el carro sube a las 5000-5500 revoluciones, ya casi llegando al color rojo en el cuenta revoluciones, no mete el cambio y no pasa de 80 Km/H máximo hasta 90 Km/h y eso con el acelerador al fondo ( algo que no es normal), el carro no mete el cambio se demora y mi papá para no forzarlo le toca soltar el acelerador, porque el carro se pone que no da más, se chupa como le decimos nosotros, entonces quería saber si ese problema lo tiene otro carro del mismo modelo o es un problema de nuestro carro, nosotros ya hemos venido escuchando que el Toyota Fortuner a tenido ese problema, se chupa, y ojo que es un motor a gasolina y se debería comportar de lujo en comparación con una Hilux a diesel que tiene mi papá que ese carro a pesar del motor a diesel se comporta muy bien en el frio, gracias y espero la respuesta de algunos de los usuarios si tienen también ese problema, o me pueden dar la solución de ese problema. 💯