Hola, tengo una Fj cruisier y la palanca de cambios está inclinada hacia la izquierda ( es estándar) y cuando meto reversa se siente muy duro ya que la palanca empuja el plástico que va al rededor de esta,
Mi mecánico no encuentra como paso o donde que es lo que está mal, alguien sabe que podría ser?

Le cambie la bateria y luego de eso esta bloqueado no apaga luces tablero y palanca no pasa a park

Desde hace unos dias aparece un zumbido cuando acelero un sonido muy aparte del motor y le hice cambio de aceite a la caja revisaron el carter y todo pero el zumbido sigue, que podra ser

Palanca selectora de cambios, solo baja hasta la posición D y auto quedó en Neutral...la palanca se mueve...pero no entran los cambios...en el tablero aparece en N...aunque este en posición P o en posición R...auto no avanza. Es transmisión automática

Iba en carretera cuando de repente dejo de acelerar, cuando me orille intentaba acelerar y avanzaba muy despacio, después tiro el aceite de la transmisión y prendió todos los
Focos del tablero, estoy de vacaciones lejos de mi ciudad y quería ver cuál sería la mejor opción para arreglar y saber que tiene con exactitud mi unidad, saludos

Tengo una Fj cruiser 2007, automática v6 Recientemente tuve que cambiar la transmisión ya que el fan clutch se quebró y me rompió las líneas del aceite. Como estaba en medio de la nada y sin señal, tuve que seguir caminando mi camioneta hasta poder conseguir ayuda y eso terminó con la transmisión. El caso es que desde que la cambié no he tenido ningún problema; los cambios entran como deberían y no he presentado ninguna falla en la transmisión, el problema es a la hora de pararla. He notado que si llego a algún lado y tengo que pararme y apagar el motor, a la hora de volver a encenderla se pre… Leer completa

Se me daño una manguera que va de la transmisión o caja automática al radiador, y voto aceite de la caja, la camioneta enciende bien pero no anda, me imagino que fue por el aceite que voto, por donde le puedo añedir o ponerle aceite a la transmisión, es una Toyota FJ cruiser automática.

Mi FJ 2007 4x4 transmisión manual. Con lock diferencial. Me gasta las gomas traseras desde interior hacia exterior. Más la izquierda que la derecha. La llevé a un centro de alineamiento y al poner las cámaras en la goma trasera derecha marca 70 negativo y la izquierda 15 negativo. Pregunto puede ser manga tunner virada o alguna caja de bola o bushing.

Se me daño una manguera que va de la transmisión o caja automática al radiador, y voto aceite de la caja, la camioneta enciende bien pero no anda, me imagino que fue por el aceite que voto, por donde le puedo añedir o ponerle aceite a la transmisión, es una Toyota FJ cruiser automática.

Para ocupar la 4x4 tengo que apagar el motor y entrar la marcha y luego encender. ?
Por que con el motor andando no me deja entrar la marcha 4x4 suena como que no encaja , pero apagado el motor entra sin problema y luego funciona correctamente. Mi duda es la siguiente : la 4x4 de tiene que pasar con el motor apagado ?

Buenas tardes, tengo un problema con mi fj cruiser probablemente con la caja de velocidades automatica la caja al devolver los cambios de 1a y 2a patea muy fuerte le agradezco al q me pueda recomendar una solucion

Cambie la bateria y se bloqueo prende pero no apaga las luces del tablero y la palanca de velocidad tiene bloqueo

Consulta: tengo una land cruiser vx automatica diesel, la caja se reparo hace 1 año, se cambio el juego de discos y juntas, y ahora cambia tarde o le cuesta, y tambien prende y apaga la luz del overdriver, cual seria la posible falla.
Y la solucion al problema.