Después de poner la baliza, me quedó la luz intermitente izquierda encendida, tanto del tablero cómo del exterior. El modelo de mí auto no permite que las luces se apaguen aún sacando el contacto, asique quedaron encendidas ambas luces. Cuándo lo llevé a la concesionaria para que lo solucionen, pensando que podía ser un problema menor me dijeron que tenía que cambiar todo el tablero porque al ser electrónico los fusibles están todos unidos en la parte del tablero. Mi auto ya superó los 3 años de garantía, por lo tanto el cambio de tablero me salió bastante caro. Alguien me puede decir si puedo reclamar?
Hola Matías! Pregunté si tenía alguna otra opción que no sea cambiar el tablero. Me dijeron que no... En ese momento no disponían del repuesto, asique lo que hicieron fue desconectar las luces. Anduve sin balizas y luces de giro más de una semana. Te imaginarás... Todo un lío a la hora de doblar y estacionar, pero si no lo hacían iba a agotar la batería. Al final me cambiaron el tablero y me lo dejaron en Km 0 porque no podían restablecerle los km recorridos.
Lo unico que puedo agregar es que me pasó exactamente lo mismo que a Uds, prendi balizas y ahí quedó prendida la luz izquierda hasta que me dieron la mala noticia en la concesionaria. Todavía no salgo del asombro: cómo una simple luz lleva al cambio total del tablero? Toyota, aquí le erraron feo! O la hicieron bien para vender un repuesto caro...
Ahora estoy esperando que llegue el tablero nuevo y tragandome el sapo...
Hola Daniel, pienso lo mismo que vos. Hasta tengo la inquietud si era necesario cambiar el tablero. Será que podemos reclamar? Si es una falla d fábrica deberían reconocerlo. Ya somos varios con el mismo problema. Tengo amigos que les pasó lo mismo.
Hola Lucyana, a mi me suena increíble que en vez de cambiar un fusible tengamos que cambiar todo el tablero pero como las cosas están hechas a favor de ellos, si se rompen lo cambian y nosotros pagamos y listo, parece... No se si se podrá hacer algún reclamo a la fábrica, yo también ya apenas superé la garantía de los 100000 km. Habría que consultar a alguien que sepa más del tema...Mientras tanto estoy con un tablero prestado por la concesionaria porque aún no me llega el nuevo
Hola Daniel, yo pensaba lo mismo, que podía ser un fusible o un foco que estaba por quemarse. Salí sorprendida y decepcionada con la única solución que me dieron. Mí auto si bien tiene 52300 km ya superaba los 3 años de garantía. Cómo comenté anteriormente me dejaron el kilometraje en 0, cosa que desde algún punto parece bueno, pero ahora debo estar pendiente de los kilómetros para hacer los service. Pregunté si el nuevo tablero tenía garantía y me dijeron que sólo un año. Espero no volver a tener ese problema. Si se te ocurre alguna otra inquietud y podés preguntar en la concesionaria te agradecería compartirla.
Me acabas de dar la idea de preguntar sobre la garantía una vez que me lo cambien. Hoy noté que con el tablero que estoy andando mi auto tiene menos km que lo real. Yo justo estaba iniciando los trámites para cambiarlo por otro similar. Justo me tuvo que pasar... Espero no tener problemas a la hora de venderlo al no tener registro del kilometraje real. Saludos
Hola me esta pasando lo mismo y me recomendaron que lo vea un electricista automotores tal vez. Lo puede reparar. Pero la verdad es una falla de fábrica que debería reconocer toyota
Hola Marcela! Toyota lo reconoce siempre y cuándo el auto siga con garantía. No fue mí caso... Pero viendo que es un problema que se repite en el modelo, creo que deberían reconocer el tablero. Porque opino lo mismo, es un problema de fábrica.
A mi también me sucedió exactamente lo mismo, una vez superado el período de garantía de 3 años, comenzó a quedarse encendida la luz de giro derecha, me quedé sin batería, también me dijeron que la única solución era cambiar el tablero. Es un Etios XLS 2014. 57000 KM
En este segmento y a veces en otros, algunos modelos salen mal armados. En mi caso era el problema de acelerarse solo y después de recetearlo se solucionó. También sucede que hay concesionarios que atienden muy mal, y ésto sucede con Fiat, VW y otras, ya que he pasado por estas marcas. Mi Etios es 2014, con 50 mil km. Todo funciona bien y anda normal...espero éste año poder comprar un Etios 0 Km., ya que la relación precio producto es muy buena y lo han mejorado bastante. Si es lindo o feo... bueno mi viejo tuvo un par de citroens... cada uno se compra el auto que puede y/o necesita. Saludos
Hola gente, soy de Mendoza y tambien me paso lo mismo.Se me quedo tildada la luz del lado derecho y tengo que cambiar el tablero entero... De no creer, es un Toyota Etios 2014 con 35000km. Es lamentable que la marca no se haga responsable o al menos haga una bonificacion por el gasto de un problema tan sencillo a la vista.
Una verguenza que toyota no se haga responsable por esta falla, mas de 10 consumidores (y solo los q lo han dicho por este foro) con la misma falla despues de la garantia. Siendo tecnico electronico doy fe de que ese error es de ellos, ya sea por un mal calculo o por falla en el componente.
Increible recibir una respuesta de toyota como, tendras que cambiar el tablero y volver el cuenta km en 0. Que solucion es esta? cada 3 años tendremos que volver el cuenta kilometros a 0? y arreglar la falla desde nuestro bolsillo. Lo que se me ocurre desde el lado del usuario, es intercambiar los focos normales por focos de LED para bajar la corriente que pasa por el relay y asi este, no quede pegado.
Coincido totalmente con vos, cuándo me pasó me pareció muy injusta la única solución que me dieron, además del alto costo que implicaba, ni hablar de volver a tener el kilometraje en 0 y tener que controlarlo aparte por el tema de los service. También me pasó ese tema de que el auto me vibraba y tuvieron que resetearlo, pero esa vez me lo solucionaron porque seguía en garantía. Gracias por tu aporte sobre los focos led, sería bueno saber si eso funcionaría.
Acabo de comprar un etios 2018. Tiene ya 1700 k. Y aun me anda perfecto. Espero que siga así. Lo único es que no veo el tablero de dia y no puedo apagar la radio. Alguien sabe como se hace????
No tiene solución. Para mí error de diseño, y más grave: UNA FALTA DE SEGURIDAD porque no se pueden leer los instrumentos como el de VELOCIDAD!
Podrían haber puesto un simple reóstato como en los viejos autos y cada uno regula la intensidad de iluminación del tablero según conveniencia.
Además los elementos cromados del tablero se reflejan en vidrios laterales y particularmente en la posición de los espejos retrovisores creando brillos riesgosos. Lo lamento, estoy absolutamente convencido que es un DUNA S (siglo) 21!!!
Hola! yo tengo un etios 2018, me lo entregaron a fines de febrero, no es casual que este leyendo este foro, hoy me quede sin bateria por dejar las luces prendidas 3 hs aprox. Me parece medio raro ya que es un auto nuevo pero me dijeron que es normal de todos modos el sabado debo llevarlo a la concesionaria para que lo revisen. Hasta ahora es todo lo que puedo comentar, antes tenia un peugeot y la verdad es que nunca me paso eso.
Buenos días a todos, las luces quedan encendidas al cerrar el vehículo. Le hice colocar el "apaga luces" en concesionaria al mes oblando $800 hace un año; excepto la luz alta que por razones de seguridad (?) no se puede apagar si está encendida al momento de detener el vehículo. No tiene alarma periférica; también al mes solicité colocarla a $2000 pero no lo hice: implicaba otro artefacto más en el llavero en lugar de colocarla en el mismo comando!!!
Compre un tablero usado le voy a sacar los relay y cambiarselos por quemados del mio que es uno solo les aviso si funciona ya que viene un reemplazo del relay pero no funciona y es caro ya probé y no funciona
Tengo un Toyota etios 2014, con 57000km y la luz de giro izquierda se queda prendida, tildada mejor dicho y no corta, solo si desconecto la batería. Lo lleve a Toyota y la única solución es cambiando el tablero. Ni cambiando los fusibles, un negocio redondo para ellos.
Hola Daniel te pregunto por ahi sabes... tengo un etios 2016 y me lo entregaron antes de que cambie el modelo del tablero a digital, se le podra adaptar el tablero digital ? gracias !
Hola Daniel, soy de cordoba tengo un etios, tuve un corto en la ficha del stereo en el cable de ACC ( accesorios) de 12v y no encuentro el fusible q proteje esta linea, revise todos los fusibles y parecen sanos, ademas en el manual no me especifica puntualmente esta linea para aver a que fusible corresponde, vos me indicarias cual podria ser?? o que otra cosa puede ser?? desde ya muchas gracias. Saludos
Plantie un problema en este foro y no hubo nadie q almenos me hubiera preguntado algo o indicado algo. Al problema lo solucione por mi cuenta, renegando e investigando. Obvio, no les voy a contar como lo hice. Saludos
Jajaja me pasa lo mismo de las luces del tablero , un tema eso. Estoy intentando pero se ve que solo se puede cambiar por uno nuevo. Ojala alguno pudiera aportar la solución.
Hola tengo un etios 2014xls, y al sacar la llave no me suena ninguna alarma de l luz encendida, lo tengo hace poco al auto es así o tiene algún aviso , gracias, y si tiene cómo se activa o cómo se arregla
Hola Gaby! También tengo un 2014 xls y lamentablemente es así. No tiene alarma cuando las luces quedan encendidas. Así que tendrás que tener cuidado de no dejarlas prendidas cuando bajes del auto. Sinceramente no tengo idea de si se puede modificar. Nunca lo averigüé.
Me pasa exactamente lo mismo. Etios 2014 hatchback. Balizas, y quedo trabado el quiño izquierdo. Incluso sin llave la luz sigue ahi. Tambien me sacaron las lamparitas para que no se coma toda la bateria. Tambien la unica solucion posible es cambiar el tablero. Saben si pasa solo al Etios o a algun otro modelo?
Ahora estoy esperando que llegue el tablero nuevo y tragandome el sapo...
Increible recibir una respuesta de toyota como, tendras que cambiar el tablero y volver el cuenta km en 0. Que solucion es esta? cada 3 años tendremos que volver el cuenta kilometros a 0? y arreglar la falla desde nuestro bolsillo. Lo que se me ocurre desde el lado del usuario, es intercambiar los focos normales por focos de LED para bajar la corriente que pasa por el relay y asi este, no quede pegado.
Podrían haber puesto un simple reóstato como en los viejos autos y cada uno regula la intensidad de iluminación del tablero según conveniencia.
Además los elementos cromados del tablero se reflejan en vidrios laterales y particularmente en la posición de los espejos retrovisores creando brillos riesgosos. Lo lamento, estoy absolutamente convencido que es un DUNA S (siglo) 21!!!