Me pasa lo mismo que a muchos, en ralenti y en marcha se acelera solo de 1000 a 2000 es super fastidioso y quita la paz al conducir. En la concesionaria me bicicletean. Si alguien por favor me puede dar un consejo...sera el paso a paso? o valvula iac?
Luciano, pudiste solucionar el inconveniente, sería muy importante que hagas un reporte de la solución, esto le serviría a otra persona que tenga el mismo inconveniente, desde ya Muchas Gracias.
Que tal es la suspensión posteripr yo tengo un lifan y lleva barras de torcion en la suspenvion posterior igual que el etios y el auto se sienta a ras del suelo y suena como lata vieja
Les cuento que soy taxista y mi etios ya tiene 140000, cuando regula muy bajo proba prendiendo las luces, aumenta la revoluciones y mejora. Tambien ponele solo nafta premium y el tanque a mas de la mitad SIEMPRE, la calidad del combustible es fundamental.
Soy de jujuy tengo un Etios 2014 XLS. Mismo problema el cuerpo de aceleración no tiene válvula IAC. Es re sencillo, abarataron costos, todo es electrónico el pedal manda a la computadora y la computadora ordena al cuerpo como va a abrir la mariposa. No tiene los viejos cables de aceleración. Saque el cuerpo de aceleración. Lo limpie y me anduvo bien 10 dias aprox. Luego a lo mismo. Parece un juguete al sacarlo. Antes de sacarlo desconectar la batería y luego ya armado la conectan de nuevo. La mariposa no abre no la fuercen limpielen así nomás (desarmada) ya voy a controlar el pedal y les digo si alguien tiene otra solución avisen por favor
Hola. Le comento que tengo un etios 2014 4 puertas y me pasaba lo mismo, regulando o presionando el embrague subia de vueltas dos o tres veces hasta 2500 rpm y despues quedaba sobre las 1000rpm. Como tenia una pequeña perdida el radiador lo hice arreglar y me cambiaron el liquido refrigerante. Despues de eso no fallo mas. Me dijo un mecanico que tiene sensores y detectan esos problema inclusive si tiene dramas de temperatura por refrigerante viejo. Que se lo cambia una vez al año para que no tenga dramas.
Buenas tardes. Ya ha pasado bastante tiempo desde el ultimo comentario asi que pregunto, alguien tiene alguna novedad sobre el problema de que se acelera solo al estar regulando el etios? Hace poco compre un xls 2014. Desde ua, muchas gracias.
Según supe, es un problema de fabrica. Un defecto de fabricacion o una falla en el diseño de las piezas. No habría una solución disponible. O al menos no por ahora. Y boe... peor es tener un Fiat.
Hace estos pasos que a mi me dio resultado, después de limpiar el cuerpo de mi Etios 2014, 1ro, girar la llave en la posición ON 2seg...luego girar la llave a la posición OFF, 10seg... luego girar la llave a la posición ON 2seg...luego volver la llave a la posición OFF,10seg...luego girar la llave a la posición ON, 3seg...luego apretar el pedal de aceleración
5 veces ,en la ultima apresta y sueltas inmediatamente, esperas 7 segundos sin tocar el acelerador, después dale arranque y déjalo así un tiempo para que se acomode la aceleración.
Hola Silvina, lo ideal es que le limpien la mariposa. El Etios genera (por lo que me informaron) valores autodeterminados para que la aceleración sea correcta, con lo que una vez limpia la mariposa deben resetear esos valores relacionados a la aceleración. A mi me pasaba lo mismo y hoy funciona bien (no resetearon los valores pero entiendo se acomodaron con la limpieza)
5 veces ,en la ultima apresta y sueltas inmediatamente, esperas 7 segundos sin tocar el acelerador, después dale arranque y déjalo así un tiempo para que se acomode la aceleración.