El carro prende y se apaga cuando prende falla si intento acelerar se apaga
La bomba es nueva los inyectores funcionan tiene corriente ahora me preocupa tiene como un regulador en la linea de los inyectores pero no se como saber si funciona o no aparte que tiene un sensor o no se si es regulador en la bomba de gasolina que me gustaria saber como hacerle la prueba si funciona

Desde hace aprox. 3 meses mi carro vibra bastante fuerte y pierde fuerza. Ya se le cambio la bomba de gasolina, el filtro de la gasolina, se limpiaron inyectores y se cambio una bobina, está última debido a que el éscaner así lo indico, pero aun sigo con el problema. Si alguien puede ayudarme lo agradezco.

El carro tuvo problemas con la bomba de combustible que se le reparó no recuerdo que otra cosa, creo que se le limpió el ralentí o como se escriba ;( eso fue más de año mucho cabeceaba y buscaba apagarse cuando busca a frenar agarraba presión y buscaba apagarse, eso se solucionó, pero empezaron nuevamente a cabecear hace casi 3 meses y se apagaba le cambié la BATERIA y daba sin problemas luego no encendió, busca a prender pero ya no, por culpa del Covid19 y sin dinero tiene ya dos meses de estar parado y le saque la batería, cual creen que fue el problema bujillas? Fusibles? Necesito ayuda u. U hay muchos mecánicos usureros en mi ciudad.

El auto enciende normal estacionado se mantiene encendido como si no pasara nada pero al andar alrededor de 20 minutos el carro pierde potencia y se apaga cuando pierde potencia trato de acelerar y no acelera ya le cambie filtro de gasolina y bomba de gasolina y sigue igual y más le sucede cuando doy un giro que el carro se va como de lado ahí pierde potencia y se apaga.

Iba caminando pero al parar en un cemaforo se apago lo quise arrancar y se apago de nuevo
Le canvie la bomba de gasolima pero sigue igual hace como si ba arrancar pero se apaga por favor me urge repararlo espero alguien pueda ayudarme para encontrar el problema gracias

También tengo el mismo problema de muchos aquí tengo un Toyota echo del 2001 y tiene ese fallo el arranca bien y a los 20 minutos empieza a fallar lo apago y lo prendo rápido y funciona bien por varios minutos y vuelve el fallo pierde toda la fuerza hasta que lo apago y lo prendo se le a cambiado la bomba y filtro de gasolina el sensor de oxigeno el troter completo se le limpiaron los inyectores la flauta de los inyectores también ya en 2 ocasiones se a limpiado todo cambio de sensores de los gases y el carro sigue con la misma falla se le cambió también el pc ball y mejoró un poco pero le pus… Leer completa

CAda que pongo has más de la mitad se apaga ya se cambió la bomba de gas

Saludos tengo un toyota echo 2000 pero lo que me sucedio fue que iba conduciendo y de momento de la nada se me apago y no vovio a encender. Se le hizo pruebas de todo y esta bien de corriente y tambien de gasolina y incluso se le cambio nuevo las bobinas y tambien la bomba de gasolina y se escaneo para ver si daba algun codigo y no da ninguno. Si alguien sabe que pueda ser se lo agradeceria. Y tambien se verifico cada sensor y no se encuentra el problema.

El medidor de gasolina se queda en 1/4 aún si el tanque está lleno o vacío, se le cambió el adometro (panel), la bomba de gasolina, flotador (bolla) y la el cableado q va desde el tanque hasta el panel y el problema sigue, si saben de la solución del problema se los agradecería muchísimo!

No tiene corriente bomba de gasolina y inyectores cambie relays y checkee fusibles y cambie computadora y sigue el fallo q puede ser

Quema el fius del check amarillo que leda pulso a los inyectores y hace que la bomba de gasolina se active. Aparente mente es un circuito de un cable positivo que esta pegando en algún tierra por favor si alguien sabe ocupo ayuda. Gracias

Tengo un Echo 2001, hace casi 4 meses me empezó a dar jalones como si Se quedará sin gasolina le he he techron y dejo de hacerme eso pero hace exactamente un mes volvió hacérmelo hasta el punto de dejarme a pie, le cambié la bomba de la gasolina y todo volvió a la normalidad pero hace una semana atrás volvió a dejarme a pie, volví y le cambié la bomba de la gasolina pero esta vez no predio el carro en lo absoluto. Pregunto qué puedo hacer para poder prender el carro?

Tengo un toyota echo 2003, automático. La computadora es la 89661-5C240. Resulta que un día no quiso encender, sí da el start, pero no enciende, cómo si no tuviera gasolina. Me la checó un mecánico y dijo que no le llegaba corriente a la bomba de gasolina. Se la cambió y no se resolvió el problema. Se llamó a un eléctrico y revisó relays, fusibles, cables y tierras, y que todo estaba bien. Lo pudo encender, pero a los minutos de tenerlo encendido empezó a notar que la computadora empezó a no mandar señal y ya no prendía el check engine, y se apaga el carro. Dedujo que es la computadora, que se dañó por vida útil. El problema es que no he podido encontrar otra computadora, pero siento que no se va a solucionar con eso.

El motor gira y gira y no enciende,ya cambié bujías,bomba combustible , sensor del cigüeñal, sensor del árbol de levas , limpié inyectores, computadora y bobinas buenas tienen pulso los inyectores tienen buena presión de combustible fusibles y raleys catalizador libre lo eh escaneado 3 veces no tiene códigos de error,ya llevó meses con el guardado no se que más hacerle

Mi carro se apaga cuando voy en marcha por 20 minutos y luego me deja a mitad de camino un amigo me dijo que pueda que sea la bobina ustedes que creen que suceda porque la bomba de gasolina ya fue cambiada

La aguja q indica el nivel de gasolina en el tanque no sube ni baja, solo marca 1/4, al apagarlo si baja pero al arrancarlo se queda en esos valores aún si el tanque está lleno incluso al estar vacío, se le cambió el tablero, la bomba de gasolina, el flotador (bolla) y la instalación eléctrica q va del tanque al odometro pero el problema sigue, agradecería toda la ayuda q me pudieran brindar si conocen la solución a este problema!