Lo enciendo y se mantiene en 800 rpm y cuando se calienta llega a 1200, luego de unos 15 andando empieza a dar tirones si lo acelero a mas de 2500 rpm, y aveces se siebte que anda en tres cilindros y los cables son nuevos, quien tiene algun dsto de que podria ser ?

Cuando funciona el motor es como si estuviera a tres cilindros cambie bujias cables y sigue igual con mucho holor a combustible cuando freno se apaga el motor