Problemas de Polea del alternador
Problemas destacados
Polea libre alternador 
Solucionado
Toyota Corolla 2004 4 puertas diesel 215000 kms
Hola , tengo un corolla 2004 , la polea libre alternador queda girando al parar el motor , hace ruido , tengo que viajar urgente , le ara algo? gracias
9 respuestas
1
GR
No es la polea la que queda girando. Es el alternador, mientras la polea queda quieta junto con la correa de accesorios y estos. Eso es lo que debe hacer está polea. Justamente para eso está. ¿Si escuchás algún ruido o golpeteo? Reemplazarla es lo aconsejable. No hacerlo si acaso estuviera fallando, puede generar el deterioro de otras partes vinculadas al sistema de accesorios. Si se te llega a descomponer en un viaje será realmente complicado conseguir el repuesto y proceder con El reemplazo.
Votar útil
CA
Gracias , muy amable en responder , ya viaje por ahora no paso nada , espero siga asi...gracias
Votar útilGR
Bien. No es matemático que falle. No comentaste si hacía algún ruido. Tu descripción es lo que debe hacer normalmente. Todo estaría en orden. Si hace ruido, digamos un "tac tac" que pude confundirse con un gopeteo de válvulas, etc. cambiala. Un saludo.
Votar útilCA
Gringo_ap , hace lo que describi , al parar el motor queda girando un rato , como cuando tiras la caña y se escucha el reel hacer ese silvido , igual regrese hoy 4,30 hs por suerte todo bien , mañana desarmo y la cambio , nuevamente gracias
Votar útil1
Mejor respuesta (según Carlos Alberto)
GR
Si lo hacés vos al trabajo, te hace falta una herramienta específica para ese desarme. Es un tubo estriado que fija la parte externa o circunferencia de la polea y que por su centro tiene una llave Alem o bien estriada para fijar el eje del alternador. Alem o estriada, según el vehículo. No sé que usa el Corolla. En los Peugeot se puede hacer el reemplazo, sin sacar el alternador. Suerte. Saludos
Votar útil1
CA
Ya lo saque , tuve que sacar el semieje , no sale sino , el centro no es estriado este es exagonal , soy herrero de profecion , ya me hice la herramienta , a la tarde con menos calor lo armo , muy muy agradecido por tu apoyo e informacion , abrazo y buena vida...saludos
Votar útil1
GR
Me alegra que pudieras hacer el reemplazo. Si, cada auto es una historia diferente. Yo soy Prof de E. Física. - mecánico por necesidad jjajjajajjaa- me destrozaban el auto con cada maniobra "normal" por lo que decidí "romperlo" yo en todo caso. Al menos será mas barato así. Jajajjaa--- Felicitaciones por la maniobra y Un gran saludo
Votar útilCA
Y si a veces pasa , no todos son asi , pero hay algunos ( como en toda profecion ) que mejor perderlos...nuevamente gracias y suerte
Votar útil1
GR
Comparto. No todos son así. Yo he probado con muchos. - Mis autos son "viejitos" y pueden incluso llegar a ser antiguos. No cualquier mecánico puede meterles mano si uno pretende no venderlos nunca. No está contemplado en estas épocas de lo "descartable" que se realicen las reparaciones para durar eternamente. ---- Es cierto. Hay profes de E. Física desastrozos y otros que no. Como en todas las profesiones. -- Un abrazo nuevamente.
Votar útil
Comentar¿Problemas con un Corolla? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!