Saludos amigo Marcial, lo peor que le puede suceder a un auto EFI o fuel injection es invertir la polaridad de la batería. Cuando eso sucede se queman muchos componentes, módulos, computadores, tarjetas electronicas y el ECM o ECU el cual es el que controla todo el auto. Te recomiendo llevarlo a un Dealer Toyota o algún taller que trabaje con electrónica automotriz. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola ángel Buenos días tengo un toyota Corolla 1.8 modelo 2009 automático el carro desde que le cambie el sensor de oxígeno me muestra la falla P0335 cuando lo llevo a las 5000 revoluciones; sensor de ckp pero revisé todas las posibles soluciones y ninguna me resolvió el problema. Le cambié el sensor de ckp Revisé si había corto Le probé otra unidad Le revisé la Cadena de sincronización Le revisé el anillo reluctor Le revisé la batería Y aún persiste el problema El scanner muestra el código p0335 pero cuando desconectó el sensor de árbol de levas no muestra el código sino el del árbol de levas El carro pierde fuerza en subida, se apaga cuando voy en velocidad y freno. Cuando desconecto el sensor de oxígeno el carro no presenta las fallas anteriormente mencionadas. Le puse otro sensor de oxígeno y aún persiste la falla. Ya le he revisado todos los sensores poniéndole de carros que están buenos solo me falta
Revise el cuerpo de aceleración
Bomba de gasolina
Válvula vvt
Sensor de arranque
Ya no sé qué hacer agradecería que me ayudarán.
@Daniel GonzálezBuenas tardes Daniel leí tu comentario dos puntos a revisar 1 el sensor maf que esté limpio que tenga todos los cables conectores buenos que de señal a la computadora que tenga alimentación de 12 v y que tenga buenas tierra y el otro punto chequea tu catalitico si está tupido o con huecos debe tener una lectura el primer sensor de oxígeno y otra lectura el sensor de oxígeno que está después del Catalico si son iguales tu catalitico no sirve y eso te da cadi todos los problemas que tú tienes por que el carro no desahoga los gases y el motor sufre y se apaga y no avanza etc espero mejores con estas revisiones un saludo Juan
Gracias , sigo buscando la falla, encontré 4 fusiles fundidos en la fusilera del motor, falta la otra fusilera para ver otros fusiles se dañaron. Luego iré a un especialista.
Hola amigo. Fusil es un arma de guerra. Fusilera es donde se guardan los fusibles. Se llaman fusibles y donde estan los fusibles es la caja de fusibles. Disculpa lo malo.
Revise el cuerpo de aceleración
Bomba de gasolina
Válvula vvt
Sensor de arranque
Ya no sé qué hacer agradecería que me ayudarán.