Hace unos días el carro presentó en carretera una falla en bujías. Al llegar a casa me percato que estaba chorreando el borde del tapa valvula y también estaba enchumbado el múltiple escape.
En vista de esto procedí a cambiar la goma del tapa valvula con sus sellos.
Luego de eso el tapa valvula se mantuvo seco pero aún en el múltiple escape se siguen mojando de aceite y no se de donde proviene