Buscar falla eléctrica
Toyota Corolla 1996 4 puertas a carburador 380000 kms
El carro cuando está frío funciona todo normal al calentar por el tiempo de 30 minutos se apaga y no prende más sólo al dejarlo enfriar es que prende
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AN
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Saludos amigo Abel, tal vez su auto tenga el espiritu de Cain y por eso se apaga... Es probable que tengas problemas con la bobina de encendido que esta dentro del distribuidor la cual al calentarse se colapsa y deja de producir corriente hacia las bujías y el motor se apaga. Te recomiendo remover el distribuidor y chequear todos los componentes: bobina de encendido, encendedor o modulo y pick up coil o bobina captadora. Te adjunto imágenes para que tengas una idea y por alguna parte hay que empezar a cazar la falla. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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AB
Buenas tardes amigo, revise el distribuidor completo y me dijeron que estaba bien. Pero no he dado con la falla
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Ok, mediste con un multimetro digital los valores de cada componente del distribuidor según el manual???
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Si, todo eso se midio
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AN
Ok, entonces debes chequear: 1- bomba de gasolina y carburador. 2- las famosas mangueritas negras o el sistema de vacío, es posible que alguna conexión de las válvulas TVSV y BVSV están invertidas entonces cuando calienta el nivel de refrigerante o agua la o las válvulas se activan y envían una señal hacia el carburador y el motor se apaga. Hace algún tiempo por aquí estuvo un amigo con una falla similar y le hizo de todo al carro y al final no me dijo la causa de la falla porque el mecánico no le quiso decir. En pocas palabras un mecánico HDP. Sin embargo yo creo que esta fue la causa ya que hay un entramado de lineas de vació que sinceramente ese sistema lo único que causa es dolores de cabeza. En los Starlet yo los elimino y santo remedio, pero en los Corolla no lo he hecho. Te adjunto algunas imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Resolví el problema, era que el distribuidor al calentar se iba a tierra
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Contactar profesionalSaludos amigo Abel, gracias a dios pudiste resolver la falla de tu auto. Te comento algo: El distribuidor Denso modelo IIA no se va a tierra. Se daña el pickup coil o bobina captadora la cual se abre el circuito o la resistencia de la bobina aumenta o disminuye y por consiguiente no genera señal. La bobina de encendido también le pasa algo similar, varia la resistencia del circuito primario y secundario y también las bobinas se les abre el circuito (open circuit) y por ultimo el igniter o modulo de encendido se daña ya que es un circuito impreso con dos transistores. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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