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Aceite Caja de cambios

Toyota Corolla 1995 7afe 420000 kms
Saludos, Deseo consultar, el método correcto para la revisión del aceite de transmisión automática. Favor detallar lo mas posible. Recuerde que hay 4 marcas en la varilla.
Jose Gonzalez de Panamá hace 5 años  
JO
9 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo José, primero calienta el motor hasta que encienda el electro-ventilador, luego al apagar el electro-ventilador mueve la palanca de velocidades desde P-R-N-D-2-1 y luego 1-2-D-N-R-P entre cambio y cambio debe haber un tiempo de uno a dos segundos con el fin de que apliquen las velocidades y el aceite recorra todos los rincones de la transmisión automática. Luego busca la varilla de la transmisión en el compartimento del motor, remuevela y limpiala con un trapo luego inserta y saca de nuevo y observa donde esta la marca de aceite en HOT. No sobre-llenes, agrega de poquitos y mides, agregas de nuevo otro poquito y mides hasta alcanzar el nivel correcto. De estar por debajo agrega fluido hidráulico del tipo Dexron II o Dexron III, uno reemplaza al otro. Recuerda con el motor caliente y encendido y la palanca en PARK. Te adjunto imágenes para que tengas una idea.
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Mejor respuesta (según Jose Gonzalez)
Jose Gonzalez de Panamá hace 5 años
Listo Angel, en efecto todo parecia bien ya que media en frio y sin mover ninguna palanca... Todo marcaba bien. Siguiendo tus comentarios paso a paso, me sorprendi que ni llegaba al punto mas bajo cuando medi correctamente. Asi que te comento en unos dias como se comporta
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Ok amigo José en cuenta, estaré pendiente de su comentario y feliz noche.
Jimvladi de Bolivia hace 4 años
Hola, tengo un toyota sport 2015, y el señor que realizo el cambio de aceite del vehiculo, le puso aceite atf, y desde entoces la caja de velocidades no cambia con normalidad ya que tiene un leve retraso en los cambios. Mi consulta es que si el haber puesto ese aceite ocasiono daños en la transmisión... Gracias de antemano...
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo que tal. ATF es automatic transmision fluid o fluido hidráulico para transmisiones automáticas pero existen varios tipos y especificaciones a usar según la marca, modelo y año del auto. No se puede usar cualquier tipo de ATF. Lo mas recomendable es que pregunte en un Dealer Toyota cual es el fluido para ese modelo de auto ya que sinceramente no se cual es el que usa su auto. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Juan hernadez de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Gusto en saludarlo. Tengo un toyota araya año1991. No me hace el cambio no pasa de primera. Ojo este sibagarra reversa. Me comentan que este carro tiene 2deposito de acete de la caja. No consigobel segundo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Juan, El Corolla 1991 con motor 4A-F 1.6L, usa el transeje automático modelo A240 de 3 velocidades mas over drive. Este transeje no usa dos depósitos de aceite, es una información totalmente erronea. Te recomiendo revisar el nivel de fluido hidráulico, enciendes el motor y calientas por unos 10 minutos y mueves la palanca desde P-R-N-D-2-1 y luego lo contrario 1-2-D-N-R-P, poco a poco y esperas de dos a tres segundos en cada posición para que las velocidades apliquen y el aceite llegue a todos los lugares de la transmisión. Luego mides el nivel en la varilla con el motor encendido y en posición PARK y agregas fluido hidráulico del tipo Dexron II o Dexron III, uno reemplaza al otro según sea necesario, no sobre llenes porque se daña la caja. Ya revisado el nivel del fluido prueba el carro con la palanca en D para que el solo haga los cambios: 1º, luego 2º y entre los 2500 y 3000 rpm cambia a DRIVE. De no cambiar de 2º a DRIVE debes ajustar el cable de la sobre-marcha en el carburador aflojando dos tuercas Nº 17 mm. Normalmente el cable o guaya debe quedar con cierta holgura. Ajustas y pruebas el carro hasta que cambie de velocidad automáticamente. El OVER DRIVE es un cambio que realiza la caja cuando la velocidad esta por encima de 100 KPH, disminuyen las rpm y baja el consumo de combustible. Debes usar fluido hidraulico del tipo ATF DEXRON II o DEXRON III, uno reemplaza al otro y es de color rojo. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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William de Perú hace 2 años
@Angel-pmvEs lo mismo para un Corolla 5A-FE 1993
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@WilliamEs igual amigo y son los mismos transejes automaticos.
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