P0741 TOYOTA - Rendimiento del convertidor de par del embrague de solenoide 16 | Agregar comentario Posibles causas Nivel bajo de líquido de transmisión líquido de la transmisión sucia la válvula solenoide del embrague del convertidor de par defectuoso Convertidor de par del embrague arnés electroválvula o conectores circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito Transmisión problema mecánico interno
Mi carro tine 85000 kilometros recorridos y tiene esta falla le pongo la reversa enocasiones y se queda sin poder entrar y luego entra pero con vrinco y ya no uso el ober dray se siente algo pesado y me prende el che ingine lo lleve a autozone y le pusieron el escaner y me dan el codigo po741 me comentan que lo lleve a una agencia acaso estos carros salieron con esta falla y si salieron por que no se an voletinado
A mi me aparece el mismo código p0741 baje la transmisión solo tenia dos discos con detalle pero no para que falle,aproveche y los cambie,mande reconstruir la turbina,le puse su aceite sintetico,funcionó muy bien se apago el check pero al mes volvió a prender según es dela turbina, solo que la turbina no estaba muy dañada el aceite esta sin rebaba ni pasta me recomiendan que cambie el solenoide que trae en la caja y otros que es la computadora que esos carros salieron con ese detalle alguien me puede asesorar gracias !
Man yo cambien el solenoide de presión D el que es modulado ese era el que me decía el check y nada. A lo último fui a la agencia de Toyota y me dijeron a que hay una campaña para cambiar las computadoras duraron 3 meses pero me la cambiaron y listo. Aparece aveces el código p0741 pero todo funciona correctamente.
Hola, veo que ya le cambiaste buena cantidad de sus partes. Habria que revisar el solenoide 3 y el desgaste excesivo en el manguito de control del relé de bloqueo(ESTA DENTRO DE LA CAJA DE VALVULAS). En las unidades Toyota esa transmision impide el funcionamiento correcto del TCC y puede provocar varios síntomas adversos.
La primer imagen es de la pieza de repuesto. Su costo es de 100 dlls. Aprox.
La segunda imagen es el solenoide 3 que también falla en dos formas en forma permanente o intermitente arrojando a la computadora su falla y esta a su vez hace encienda el check engine.
Te recomiendo revises el color del aceite en la transmisión, revisar desde cuando no se cambia, puede haber suciedad y tal vez ocupe un reemplazo. Si tu falla persiste después de cambiar aceite y filtro. Entonces si habría que revisar el solenoide 3 tcc puede fallar por suciedad o por temperatura una vez caliente el aceite fallan y cambiar el manguito ese si sufre un desgaste severo ya que está trabajando continuamente y seguramente el vehiculo ya tiene algo de kilometraje. No es necesario cambiar computadora.
@CARLOSRUIZZ339Carlos me podrás ayudar a saber el número de parte de estas piezas por favor. Yo ya cambié computadora, filtro y aceite, le agregue aditivo y la caja funciona sin problemas, le limpie las terminales y sigue con ese código P0741, me comentaron que en un taller que la caja está bien pero aún sigue el código encendido, que cuando el carro se calienta por estar mucho tiempo manejándolo es cuando se activa el código.
Mi Corolla 2006 tiene ese problema código p0741 no se que solenoide es mi carro no coje casi drai pero la riversa la Coje y todos los cambios menos para arrancar pero cuando calienta la coje y después no lo hace más nada si alguien sabe cuál de los 3 silinode es
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La primer imagen es de la pieza de repuesto. Su costo es de 100 dlls. Aprox.
La segunda imagen es el solenoide 3 que también falla en dos formas en forma permanente o intermitente arrojando a la computadora su falla y esta a su vez hace encienda el check engine.
Te recomiendo revises el color del aceite en la transmisión, revisar desde cuando no se cambia, puede haber suciedad y tal vez ocupe un reemplazo. Si tu falla persiste después de cambiar aceite y filtro. Entonces si habría que revisar el solenoide 3 tcc puede fallar por suciedad o por temperatura una vez caliente el aceite fallan y cambiar el manguito ese si sufre un desgaste severo ya que está trabajando continuamente y seguramente el vehiculo ya tiene algo de kilometraje. No es necesario cambiar computadora.
Espero les sirva la información
Saludos