Limpie todo el circuito posible, bomba, descargas, pero a los 15 minutos de estar en marcha, la presion de aceite del motor oscila y de a poco, cae de 7kgm a 0kgm, segun el manometro que instale, y se siente ruido. El vehiculo estuvo casi un año parado, se le cambiaron todos los fluidos y filtros, bujias de encendido (sparks),pero el problema persiste. Entiendo que, los aceite utilizados en los motores asociados a cajas automaticas (10w30) tienden a hacer una cascara o costra, en los conductos y componentes del circuito de presion de aceite, luego de estar un tiempo sin circular, (como en los motores 2t),