A mi carro, ya descrito, le subio la temperatura al maximo y al darme cuenta me estacione para que refrescara y al refrescar le fui a poner agua en el deposito pero le faltaba muy, poco menos de 1/2 litro, le destape el radiador y al revisar tampoco le faltaba agua pero medi cuenta de que la goma de la tapa estaba deteriorada y le cambie la tapa de rdiador, pero he notado que despues de cierto recorrido 25´ (veinticinco minutos) aproximados y sube la temperatura nuevamente. Le desconecte la válvula que activa el electroventilador y lo puse a funcionar directo, pero dura poco estabilizada la aguja al centro y luego sube de nuevo la temperatura. Entonces le habilite el electro ventilador del aire acondicionado y se lo puse directo para que entre los dos hicieran el trabajo de normalizar la temperatura y me funciona bien mientras el carro no hace esfuerzo, pero al pasar cierto tiempo a 3000 rpm comienza a subir nuevamente la temperatura, he notado que solamente se recalienta la manguera de la parte de arriba del radiador y la que sale de abajo no se recalienta tanto como la superior, lo que me hace pensar que el termostato no debe estar funcionando y no abre el paso de agua al llegar al limite de su temperatura correspondiente y por esa razón la válvula que activa el electro ventilador le llega suficirnte temperatura para activar el ventilador. Sera que tengo que cambiar el termostato o quitárselo?