Falla de inyección después en otros modelos
Falla de inyección despúes de arreglar la dirección hidráulica.
Chevrolet Corsa 1999 Gl sedán 200000 kms
Falla de inyección despúes de arreglar la dirección hidráulica, al llegar a una esquina el motor baja la s revoluciones por debajo del relanti y muchas veces se apaga. También perdieron el engranaje que va el la tripa del velocímetro, puede tener algo que ver? Gracias.
1 caso
4
CA
El fallo es ke si no funcilna el sensor de velocidad el carro seapaga, primero hay k soluvionar eso
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RU
Hola buenas tardes tengo un forn Mondeo familia el 155caballos cuando boy a pisarle en marcha se para luego le doy a la llave y vuelve a rancal pero si le piso otra ves se para le cambiaron el sensor de la rampa y los dos de la parte de atrás de la bomba inyectora pero sigue y gual alguna persona pudiera de cirme el problema por cierto los sersores e ran del desguace
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ComentarMotor averiado por cadena rota árbol levas
Peugeot 3008 2018 Allure, 1.5d. 130cv 72000 kms
Buenas tardes a todos, os pongo en antecedentes. Tengo un 3008 allure 1.5 130cv. Es de Junio de 2018. Tiene 72000km y ha pasado sus tres revisiones pertinentes en concesionarios Peugeot. Pues resulta que saliendo del parking aquí en Cádiz se para el motor. Intento arrancarlo y nada, no sé enciende ninguna luz de avería. Llamo a Peugeot asistencia 6 vienen a recoger el vehículo. Esto fue el día 1 noviembre festivo. Lo dejo en depósito y al día siguiente lo llevo a taller, el chico de la grúa me dice que ha habido problemas de inyección con esos motores y que es posible que sea un problema de in… Leer completa
24 casos
Me lo he llevado dd la Peugeot porque no se hacen responsables y voy a otro taller para valorar El problema y en caso de que sea un fallo de fábrica llegar donde tenga que llegar. Os iré informando, si a alguien le ha pasado algo similar que se ponga en contacto conmigo. Un saludo
Buenas a mi me ha pasado igual k a ti en caetano motor. Mismo coche y me decian que era motivo del combustible en mal estado. No se hacen cargo de nada y me presupuestan con casi 12.000 euros. Abierto en otro taller me dicen que es rotura de la cadena decdistribucion. Empezare a moverme. Mi correo [email protected]
Hola, me ha pasado lo mismi en francia al salir del parking se roto la cadena y se paró el coche.
Mandame un email y hablamos. Y te explico como va mis trámites. [email protected]
Un saludo
Un saludo
Sigue sin solución.
Actualmente estoy en Facua (Consumidores) para denunciar a Peugeot en los juzgados.
Saludos
Óscar
Actualmente estoy en Facua (Consumidores) para denunciar a Peugeot en los juzgados.
Saludos
Óscar
Hola mismo coche, mismo problema de julio de 2018 y con 91000 km
Jose medina de Chile hace 2 años
Les cuento se de un caso un 3008, año 2020 50.000 km, rompió la cadena, presupuesto para reparación de culata o cambio de motor. Peugeot no sirve como auto son complicados por todos lados
Víctor Tecuanhuehue de México hace 2 años
Igual ruptura de cadena de distribución 2019 mod 3008 100000 kms
Hola Victor,
Estoy a punto de poner la demanda contra Peugeot y necesito que te pongas en contacto conmigo.
Te dejo mi email: [email protected]
Estoy a punto de poner la demanda contra Peugeot y necesito que te pongas en contacto conmigo.
Te dejo mi email: [email protected]
@Oscar2209Dime cómo quedaste con Peugeot y si se hicieron cargo o denunciaste. [email protected]
Mil gracias
Mil gracias
@Paco diazHola tengo el mismo problema peugeot 3008 1.5 del año 2018 y 1150000 cadena rota. Peugeot dice que no estoy dentro de los 60 meses de garantía de piezas y que el cambio de motor tengo que abonarlo yo. Rotura el día 12 de julio fecha de matriculación 18 de julio pero a ellos les aparece el día 2 de julio por lo que estoy fuera del periodo. He hablado con el taller y con atención al cliente. El taller dice que tengo razón y peugeot no contesta y me da largas. Si no me dan una solución voy a ir primero a asociación de consumidores y si no pues abogado y demanda. El coche está el el taller de peugeot y no lo voy a mover hasta que me den una solución
Me podéis decir como van vuestros casos
[email protected]
Un saludo
Me podéis decir como van vuestros casos
[email protected]
Un saludo
Ricardo MF de España hace un año
Hola a todos los afectados por el mismo motivo. Estoy pasando por los mismo en estos momentos, un 3008 del año 2018 con 71.000km y se rompe la cadena del árbol de levas. El mecánico de confianza se está moviendo para informarme de los pasos a seguir para reclamar y denunciar a Peugeot España por fallo de fabricación. No se ha dañado el motor solo la parte de la cadena y la tapa del árbol de levas y en Peugeot dicen que hay que cambiar el motor entero por los fallos en la cadena ya que los nuevos viene reforzada para que no fallen. De esta forma están reconociendo el fallo. No se cómo terminará todo esto pero no pinta nada bien. Pido consejo de los que lo habéis pasado y como procedemos para darle solución. Gracias.
Hola Ricardo,
Estoy a punto de poner la demanda contra Peugeot y necesito que te pongas en contacto conmigo. Te dejo mi email: [email protected]
Un saludo
Oscar
Estoy a punto de poner la demanda contra Peugeot y necesito que te pongas en contacto conmigo. Te dejo mi email: [email protected]
Un saludo
Oscar
[email protected] de España hace 6 meses
Hola, he leido tu caso y a mi me paso lo mismo, mi mecanico me lo solucionó, si te bien bien, ponte en contacto conmigo, [email protected]
Hola buenas me acaba de pasar lo. Mismo cadena rota peogeot 3008 y tiene 97.000 km. Me podrías ayudar a como hacer ahora?
Jessica Valdés de España hace un año
Hola a todos. Soy una afectada más por el mismo motivo. Peugeot 3008 del año 2018 con 98.000km, se rompe la cadena del árbol de levas. El mecánico de Peugeot informa que hay que cambiar dicho sistema ya que en los nuevos viene reforzada para que no fallen. Estoy pendiente del presupuesto de reparación pero supone una avería cara y si esto se supone que es un fallo de fábrica...por qué Peugeot no asume los gastos? Yo también pido consejo. Me planteo denunciar a Peugeot España para que se hagan responsables de su fallo y los nuevos clientes no pasen por lo mismo. Gracias
Me encuentro en una circunstancia parecida, sino idéntica. Peugeot Rifter Diesel 130 CV con 166000 km. La avería producida por la rotura de esa cadena supone unos 4500 €. Marca no se hace cargo pretextando que la garantía terminaba a los 160 000 Km. Cómo primer paso para la reclamación he solicitado dictamen a un perito judicial, de quién estoy a la espera de que concrete si la rotura de esa cadena es , a su entender, debida a un defecto de fabricación o no.
Hola Victor,
Estoy a punto de poner la demanda contra Peugeot y necesito que te pongas en contacto conmigo. Te dejo mi email: [email protected]
Un saludo
Oscar
Estoy a punto de poner la demanda contra Peugeot y necesito que te pongas en contacto conmigo. Te dejo mi email: [email protected]
Un saludo
Oscar
Estoy a punto de poner la demanda con Facua. Necesitaria algun dato de sus vehiculos averiados y no implicaria ningun coste para ustedes. Unicamente serian ejemplos de averias del mismo tipo en el juicio.
Por favor, envienme un email y le contestaré rapidamente.
Si consigo ganar el caso crearé precedente y podran conseguir el importe de sus reparaciones...
En caso de que alguien quiera unirse al juicio envieme igualmente el email.
[email protected]
Un saludo
Oscar
Por favor, envienme un email y le contestaré rapidamente.
Si consigo ganar el caso crearé precedente y podran conseguir el importe de sus reparaciones...
En caso de que alguien quiera unirse al juicio envieme igualmente el email.
[email protected]
Un saludo
Oscar
Hola este mismo problema lo acabo de tener hace unos dias 4/02/2023 por lo que me gustaria si es posible me orientaras como proceder para denunciar y si tu lo has hecho y te ha servido de algo...Gracias
Oscar martin de España hace 4 meses
Buenas tardes he tenido el mismo problema de la cadena en 1 peugeot 3008 del 2018 y el taller de peugeot me pide 4815 euros por la reparación. Agradecería que te pusieras en contacto conmigo y me dijeras como actuar 670766836. Muchas gracias
Buenas soi un afectado mas teng un peugeot 3008 del año 2017 i me encuentro de golpe cojo el coche i se me queda psrao de golpe i me marca fallo de motor , lo llevo a taller i me dicen k he roto la correa de distribucion recien pasada la revidion hace 2 meses en peugeot , ellos me ficen k a sido un deterioro muy rapido i k hay k cambiar motor xk las virutas de la correa se han mezclao por todo el motor. Hgo una reclamacion a peugeot i me dicen k ellos se hacen cargo del 30% el taller de la mano de obra i yo del resto total k tengo pagar 3600 euros por un fallo de peugeot de la vorrea mojada en aceite PEUGEOT LADRONES te hacen pagar un dineral para un coche mal fabricao ladrones
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Hola, el mismo caso, mismo modelo y motor con 100.000km¿como acabo tu caso?
nereacaldu de España hace un año
Buenas tardes, he tenido el mismo problema, me podéis indicar donde poner denuncia, por me acaban de llamar desde el servicio de Peugeot indicando que como el coche no está en garantía no se hacen cargo, teniendo en cuenta que es un defecto de fabricación.
Un saludo
Un saludo
Insiste, en que no es un problema de garantía, es un problema defecto de la cadena del árbol de levas. Te marearan mucho con facturas de revisiones y todo eso, pero insiste, porque la cadena es defectuosa.
nereacaldu de España hace un año
Me podéis facilitar algún tipo de informe o lo que dispongáis para justificar que es un defecto del vehículo, y que no es problema de la garantia, de echo yo pase la revisón de los 180.000 hace mes y medio y no me notificaron ni que estaba en mal estado, ni que tenia que cambiarla.
En la revisión no te dicen nada, porque no acceden a ella. Se trata de la cadena del árbol de levas, no de la correa de distribución. Yo insistí en el concesionario, diciendo que lo consulte en las redes sociales y encontré un montón de casos con el mismo problema, con lo que se trata de una pieza defectuosa en la construcción del motor.
Me pasó algo parecido , el coche me hacía cosas estrañas , me cambiaron la junta de culata con 42.000 km , y al instalarla mal ahora después de dos años me ha roto el árbol de levas , pusieron silicona selladora en los orificios de engrase de las levas , y se ha roto el turbo y el árbol de levas. Lo llevas a la casa oficial pensando que tienes más garantías y son inútiles o le dejaron al becario haciendo la junta de culata increíble que poca vergüenza, además el mecánico me ha dicho que la cadena del árbol de levas está defectuosa en estos modelos y que en la Citroen me volvieron a instalar una defectuosa, envéd de una que esté corregida.
Hola tengo el mismo problema peugeot 3008 1.5 del año 2018 y 1150000 cadena rota. Peugeot dice que no estoy dentro de los 60 meses de garantía de piezas y que el cambio de motor tengo que abonarlo yo. Rotura el día 12 de julio fecha de matriculación 18 de julio pero a ellos les aparece el día 2 de julio por lo que estoy fuera del periodo. He hablado con el taller y con atención al cliente. El taller dice que tengo razón y peugeot no contesta y me da largas. Si no me dan una solución voy a ir primero a asociación de consumidores y si no pues abogado y demanda. El coche está el el taller de peugeot y no lo voy a mover hasta que me den una solución
Me podéis decir como van vuestros casos
[email protected]
Un saludo
Me podéis decir como van vuestros casos
[email protected]
Un saludo
A mi también me hicieron sufrir con escusas eludiendo responsabilidades y el taller tenía claro que fabrica se tenía que hacer cargo. Al final se hicieron cargo de todo, pero sude la gota gorda.
Conseguí todas las facturas de las revisiones, que además fueron en talleres de concesionario. Todo el mantenimiento lo realizó la propia Peugeot.
@JuliHola buenas una vez que presentaste eso que tardaron en contestar y arreglartelo llevo 10 dias y sigo sin saber nada mi coche tiene 110.000 km matriculado en abril 2019 y todos los mantenimentos al dia.
Gina Echeverry de España hace 5 meses
@AmadaNosotros estamos igual, te han dicho algo
@Gina EcheverryHola aún el coche sin arreglar hoy ha llegado una pieza que faltaba y una vez que esté arreglado me dirán…. . . Si me cubre o no yo he presentado todas las facturas y mantenimientos
Buenas tardes. Mismo problema de Peugeot 3008 GT Line BlueHDI 130, de enero de 2019. Se paró de repente en medio de la Autovía. Con el riesgo de habernos matado. En reparación en concesionario oficial en Pontevedra. De momento sin respuesta económica. Saben que es un defecto recurrente, pues iban a contactar con Peugeot. Todas las revisiones en el concesionario. ¿En qué quedó vuestra reclamación? Por favor contactar con [email protected]. Gracias
Gina Echeverry de España hace 5 meses
Seria bueno unirnos y poner una denuncia en conjunto
Buenas, yo por suerte no me ha roto y como me toca hacer la distribución quiero cambiar la cadena y tensor. He llamado a la Peugeot y me han dicho que el mantenimiento de la cadena se hace cada 120.000 km
Es un problema de fabricación y lo saben,estos modelos 2008 3008 etc son un fraude, problemas gravísimo,todos de correa leva distribución válvulas carter incluso motores para tirar con 60000km. Rl problema que tiene uno de ellos y más grave corres del leva. Lleva una cadena mass paqueña y pistón más pequeño lo que va destrozado todo, distribución válvulas de leva válvulas del cartel incluso distribución en muchos casos,yo voy a sacar mi 2oo8 está semana del taller.2500€ de mi bolsillo un coche con 4 años y80000 km suerte
Hola a todos, mismo problema calcado, la dichosa cadena del árbol de levas y culata jodida, y menos mal que ya no arrancó después de aparcarlo en un Carrefour de Torremolinos. Peugeot 308, 88.000 kmtros de 2019. Un fraude de coche y de marca, y me estoy planteando poner una denuncia. 1.600 la avería y porque es un amigo. Peritación y a discutir con el concesionario.
A mi me ocurrió exactamente lo mismo el 3 de Octubre,Peugeot 3008 GT LINe 2018,64000Km
Me dieron el 25%la marca,pero tuve que arreglarlo para quitarlo del taller(concesionario oficial, donde lo compré y pase todas las revisiones)Pagué 3005 euros, pero tengo cita con un abogado y a denunciar. Por desgracia es en el segundo 3008 que me pasa
Me dieron el 25%la marca,pero tuve que arreglarlo para quitarlo del taller(concesionario oficial, donde lo compré y pase todas las revisiones)Pagué 3005 euros, pero tengo cita con un abogado y a denunciar. Por desgracia es en el segundo 3008 que me pasa
Buenas pero para darte ese 25%la marca no te hizo firmar un papel para k mo pudieras reclamar nada?????? Te lo comento xk a mi me lo hicieron firmar i ya no puedo reclamar nada ,son muy listos los cabronas. Que tengas suerte
juan1938francisco de España hace 5 meses
Estoy con el mismo problema con un 2008 con 52 meses y 115.000. Que habeis hecho para denunciar a Peugeot?
Gracias a todos
[email protected]
Gracias a todos
[email protected]
Primero un escrito a Peugeot, y esperar su contestación. Luego si no la ves adecuada ante consumo, lo último la vía judicial.
Me acaba de pasar Peugeot 2008 año 2020 con 48mil km.
Presupuesto de reparación $3.500.000 unos 3.600 euros. Alguien sabe si Peugeot hizo un recall con esta falla? Alguien ha tenido éxito con alguna acción legal?
Saludos.
Presupuesto de reparación $3.500.000 unos 3.600 euros. Alguien sabe si Peugeot hizo un recall con esta falla? Alguien ha tenido éxito con alguna acción legal?
Saludos.
Ignacio nada de nada, no lo tienen reconocido como fallo de motor.
Sandy Hernández de Chile hace 3 meses
Hola ignacio escribe Sandy desde Chile con el mismo problema, rotura de cadena de levas, Peugeot Chile indica cambio de motor con un valor de 5 millones aproximadamente, iniciaré acciones legales por quienes se quieran sumar. Mi correo es [email protected]
Gina Echeverry de España hace 5 meses
Hola,
Nosotros nos ha pasado lo mismo hace un mes y medio. Con un SUV 5008, que se le daño la cadena de distribución de los arboles de leva. El coche es del 2009, 80.000 KM. Aun no ha dado respuesta, pero se pegan de que me pase en dos meses la revisión, porque tuve un accidente y estuve inmovilizada. Comentaros que los Peugeot de Gasolina, también están teniendo otro problema con las correas bañadas en aceite y se han unido en un grupo de wasath para denunciar juntos a la PS, se han unido y contactado un mecánico muy reconocido Jorge Gaitán. Que os parece si nos unimos y hacemos lo mismo, tomando ejemplo como estos usuarios de coches de gasolina
Nosotros nos ha pasado lo mismo hace un mes y medio. Con un SUV 5008, que se le daño la cadena de distribución de los arboles de leva. El coche es del 2009, 80.000 KM. Aun no ha dado respuesta, pero se pegan de que me pase en dos meses la revisión, porque tuve un accidente y estuve inmovilizada. Comentaros que los Peugeot de Gasolina, también están teniendo otro problema con las correas bañadas en aceite y se han unido en un grupo de wasath para denunciar juntos a la PS, se han unido y contactado un mecánico muy reconocido Jorge Gaitán. Que os parece si nos unimos y hacemos lo mismo, tomando ejemplo como estos usuarios de coches de gasolina
Hola, habría que ver cuantos interesados estamos. Yo no tengo inconveniente, además yo soy Abogado.
Parece que existe ya una asociación para defender afectados. A nadie le consta ?
Buenas, tengo el mismo problema que los demás. Sabes algo de la asociación?
JoseAlberto de España hace 4 meses
Buenas a mí se me rompió hace un mes la cadena de distribución del Peugeot 3008 diésel con 5 años y sin llegar a los 180000 kms, el coche tiene todos los mantenimientos y las averías en la casa, y hace justamente 2 meses estuvo el coche en la casa en una avería. Creéis que denunciando se puede ganar algo? Hay alguna plataforma de denuncia conjunta? Un saludo
Buenas, no existe plataforma de rotura de la cadena del árbol de levas en la culata de los motores diésel 1.5. Si de Addiblue y otra que coches de gasolina 1.2 cuya cadena está bañada en aceite.
Yo he visto varios videos, y los más ilustrativo son los de Francisco de FR motor Sevilla, que conoce estos motores a la perfección. Yo pude hablar con el, y el conoce la problemática. Si un perito se basa en sus conocimientos es un camino recorrido para montar una buena pericial para pelear contra este robo a mano armada.
JoseAlberto de España hace 4 meses
Me piden 6800 euros para arreglar el coche, veo una pasada después de estar 5 años pagando el coche
Me acaba de pasar lo mismo 120000 kilómetros y acaba de cumplir la garantía. No se hacen cargo de nada
JoseAlberto de España hace 4 meses
Y has averiguado algo para reclamar? Yo estoy pensándolo todavía
Yo he reclamado a través de atención al cliente de Peugeot. Ayer me mandaron la resolución y dice que como está fuera de la garantía no se hacen cargo absolutamente de nada. El cambio de motor me lo tengo que comer yo además del mes y medio de alquiler de coche porque no me han dado de sustitución. El presupuesto es de 4800 euros que no me queda otra que costear ya que necesito el coche. Ahora el siguiente paso que voy a dar es ir a la oficina del consumidor y poner una queja porque no es normal. Y a partir de ahí denunciar al grupo. Desde luego este es mi último coche Peugeot y he tenido 4, pero me parece increíble que un coche de entre 35000 y 40000 euros tengas que cambiar un motor con 120000 kilómetros y haberme gastado los mantenimientos en el concesionario que es del propio grupo. El concesionario es Stallantis Zaragoza. Ellos me dan la razón pero con eso me quedo y con eso no se arregla el coche.
Pues el mio aun no llegaba a los 60000 km,5 años y todas las revisiones en casa oficial Yo lo tengo en un abogado,,cuando sepa algo os cuento
@NuriaNuria hola, si el problema no es las revisiones. El problema es la cadena que es insuficiente para realizar el cometido que tiene dentro del culatin, no es adecuada y se parte o rompe. Los mecanicos se escudan en los mantenimientos, y saben perfectamente que haciéndolos bien también se rompen. Es un defecto de fábrica y si no por que han cambiado el tamaño de la cadena?, porque han pasado de 6 a 7?
Tengo casi el mismo problema el motor dejo de funcionar yendo por a autopista. Cuando lo arrancas sale algo de humo me han dicho que el motor está roto. Es un Peugeot 3008 del 2020 con 92000 km y es de segunda mano casi un año
Ahora tendrás que comprobar si la avería es por la cadena. El primer síntoma, y más importante, es que no arranca de ninguna forma.
Se enciende pero no arranca. Me han dicho puede ser una bujías
146000 kms, del año 2018, con el mismo fallo. ¿Qué pasos tendría que seguir?
nereacaldu de España hace 3 meses
Buenas, tal
Y como expliqué a mi me pasó lo
Mismo en abril, y por sino fuera poco, hace una semana que recogido el
Coche del taller otra vez, tuve avería fallo motor, continuada de fallo anti contaminación addblue...me salió mensaje q a los 1100km si paraba el coche no se volvería a poner en marcha…. Lo lleve al taller y me dijeron q era el inyector, la broma 400€. A los 15 días, me vuelve a salir el mismo fallo, ahora resulta q es el filtro del addblue 2000€…. No se que tipo de responsabilidad puede tener peugeot pero me parece tremendo q un coche con 5 años tenga sendas Averias…. Tengo clarísimo q es el último peugeot q me compro y si puedo lo vendo lo antes posible.
Y como expliqué a mi me pasó lo
Mismo en abril, y por sino fuera poco, hace una semana que recogido el
Coche del taller otra vez, tuve avería fallo motor, continuada de fallo anti contaminación addblue...me salió mensaje q a los 1100km si paraba el coche no se volvería a poner en marcha…. Lo lleve al taller y me dijeron q era el inyector, la broma 400€. A los 15 días, me vuelve a salir el mismo fallo, ahora resulta q es el filtro del addblue 2000€…. No se que tipo de responsabilidad puede tener peugeot pero me parece tremendo q un coche con 5 años tenga sendas Averias…. Tengo clarísimo q es el último peugeot q me compro y si puedo lo vendo lo antes posible.
En sept tb tuve la avería del inyector del Adblue…
Juan Manuel Alvarez Figueroa de España hace 2 meses
Me pasa lo mismo y tengo seguro RACE de garantía mecánica y este seguro no quiere pagar el daño ocasionado por la rotura de la cadena del árbol de levas, ya que dicen que es por falta del mantenimiento del cambio de aceite del coche mi coche es un Peugeot 5008 1.5 blue HDI con 184.332 kilómetros, reparación cuesta 7800€.
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Muy buenas a todos. Ya os expliqué mi caso que es similar al de todos vosotros. En mi caso el coche había pasado 4 meses la garantía extendida. Todas las revisiones en la casa oficial. Mi coche lo están arreglando, pero antes de que empezaran mande un perito judicial para que lo documentara y así poner una demanda. Por ahora estoy sin coche todavía. Mi pregunta es: no hay en este grupo un abogado que le interese llevar este caso y así poder poner una demanda conjunta? O si estamos dispuestos a formar un grupo y hablar con un abogado para poder hacer más fuerza. Con el motor de gasolina púdretech de 1.2 lo han hecho y cada día salen más casos de stellantis. A mi el perito me dijo que tenemos muchas opciones porque la marca es la primera que para solucionar el problema ha tenido que modificar el diseño de la cadena. Cuantos más estemos mejor. Se denuncia en facua
Totalmente de acuerdo. Estamos en el mismo caso que tú. Coche sin los 100000 km.
Hola, yo ya lo expuse en un post, hace falta un perito y un abogado. Yo soy letrado pero no especialista en estos asuntos, pero tengo compañeros que si.
Hola. Muchas gracias. Pues si no te importa comentarles el tema para ver que pasos hemos de seguir para una demanda conjunta? Yo tengo el peritaje hecho para poder empezar a arreglar el coche ya que me hace falta. En cuanto tenga el informe os comento.
Con esta acción, deberíamos también exigir el cambio de las piezas ante de que se rompen motores.
Existe ya una demanda colectiva
https://www.chasiscero.com/articulo/me…
Ver este articulo, contacto [email protected]
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No es por el motor diésel 1.5, sino por el de gasolina.
Así es. Es por la correa bañada en aceite del motor de gasolina. Vamos hablando a ver si podemos hacer lo mismo.
Buenas tardes. Estamos en la misma situación que todos los de aquí. En nuestro caso se trata de un Peugeot 3008, año 2020, todas las revisiones al día. El pasado 8 de enero nos ha dejado tirados en Italia, en una autovía a las 23:00, menos mal que estamos vivos( viajábamos toda la familia, 4 miembros). Por lo que he leído la petición y la demandada colectiva está puesta para los coches de gasolina. Los de diésel deberíamos hace lo mismo.
Carmen López de España hace 2 meses
Hola,
Nosotros tenemos el mismo problema, todavía está el coche en el taller porque entre el taller y la Peugeot han tardado 1 mes y medio en contestarnos total para pagar no sólo el 20% de las piezas. Queríamos preguntar si hay algún caso en el que se haya reparado el coche y hayan puesto una cadena ya de ocho milímetros y se haya vuelto a estropear , porque eso es lo que nos están comentando. Nos da miedo que después de repararlo vuelva a ocurrir lo mismo.
Nosotros tenemos el mismo problema, todavía está el coche en el taller porque entre el taller y la Peugeot han tardado 1 mes y medio en contestarnos total para pagar no sólo el 20% de las piezas. Queríamos preguntar si hay algún caso en el que se haya reparado el coche y hayan puesto una cadena ya de ocho milímetros y se haya vuelto a estropear , porque eso es lo que nos están comentando. Nos da miedo que después de repararlo vuelva a ocurrir lo mismo.
Carmen hola, ese temor lo tenemos todos, pero quien te garantiza que no se vuelva a romper?, mi consejo, es que lo vendas y un problema menos que es lo que voy a hacer yo.
Existe ya una demanda colectiva
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Hay abogados en contacto con abogados franceses donde el tema está más avanzado
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Hola yo tengo un peugeot rifter del 2019 motor 1.5 diesel 130 cv. A los 100.000 km se me ha parado el motor de repente. Al llevarlo al comcesionario me han dicho que se ha roto la cadena del arbol de levas y que el motor está roto. El coche solo tiene 5 años, todo hecho en concesionario. ¿qué habéis hecho? a mi me dicen que no quiere ha erse cargo. ¿qué debo hacer?
Hola, pues lo que nos viene pasando a todos, mismo problema. Pagar y después reclamar.
Hay un abogado que va a hacer una demanda colectiva. Se llama César Igarreta
ComentarToyota baja todas las agujas del tablero
Toyota Corolla 2008 4 puertas motor 1.6 automatico 160000 kms
Mi carro al encenderlo por momentos todas las agujas del tablero se descontrolan y presenta fallas de inyección al rato vuelven a normalizarse, no marca ninguna falla que el scanner detecte ni check engine, al encender el aire acondicionado la falla tiende a hacerse mas repetitiva y fuerte, esto comenzó un mes luego de cambiar la alarma original y las combinaciones de los cilindros hasta ahora nadie ha dado con la falla.
8 casos
La aguja del tacometro y el de gasolina despues de apagarlo y volver a encenderlo ya no marcan
Tengo un toyota corolla 2011 caja mecánico, por que las agujas del tablero se vuelven locos y se apaga el carro no prende absolutamente nada, después de un rato aparece nuevamente arranca normal.
Hola barry, a mi toyota le pasa exactamente lo mismo, pudistes solucionarlo, como lo hicistes
Si lo solucione luego de mil análisis un electromecánico consiguió el problema era 1 bobina lo menos q esperábamos y el scanner no lo detectaba espero lo resuelvas
Tengo un corolla 2011 motor 1.6 mecanico, y al encender las agujas del tablero subian y regresaban a cero, le hice una limpieza al sistema de admision de aire y al encender el auto ya las agujan no suben, solo que quedan abajo, (sin embargo, las agujas funcionan perfectamente al andar en marcha marcan las revoluciones y la valocidad)
Tengo un corolla 2008 y tengo un problema similar todas las agujas se vuelvan loca pero el carro no se apaga en ningun momento lo e scaneado y el scanner no detecta la falla que podra ser
Miguel Villarroel de Venezuela hace 5 meses
Buenos días hermano saludo tengo un Toyota Corolla censacion 2008 y tengo ése problema las agujas sé vuelven locas con el carro en marcha. Quiero saber cuál es la falla.
Miguel Villarroel de Venezuela hace 3 meses
Buenas tardes hermano saludo. Cual fue la solución de tú carro xfa Yo tengo un Toyota Corolla censacion 1.6 con el mismo problema.
@Miguel VillarroelEPA chamo, revisa con tu electromecánico las bobinas q se encuentren en el rango ideal, de lo contrario ubícate una bobina que esté buena y q aplique al new y haces pruebas, una or una, no creo tengas todas malas, adicional a eso reemplaza las bujías por unas de buena calidad.
Fernando López de Argentina hace 10 meses
Hola muchachos prueben sacando el filtro de aire si no falla más hay cambiarlo. Esa es una y si se apagan las luces y falla ver bujías próximo paso se quema una de las bobinas. Tengo un 2004 y todas las reparaciones las hago yo
German barrero de Estados Unidos hace 5 meses
Mi toyota del 2010 corolla de un momento a otro ,,se ensendieron 4 luces en el tablero y dejaron de funcionar todas las agujas,,adicional a eso el aire dejó de enfriar la dirección se puso un poco dura,,,alguien sabe que pudo haber sucedido...gracias
Hola amigos!! pueden ayudarme, tengo un corolla 2006 new sensation con una falla intermitente donde se le caen todas las agujas al tablero y se se dificulta su aceleración dura pocos minutos y vuelve a la normalidad, el escáner no detecta falla y ya se reviso el cable tierra de la corriente pero de manera mantenimiento no en profundidad, espero sus comentarios gracias por su ayuda.
Revisa bobinas y reemplaza bujías, alguna de tus bobinas está fuera de especificaciones toca reemplazarla.
ComentarCaja de fusibles
Renault Megane 2007 authentique motor 2.0 automático 120000 kms
Lo arranque y estaba acelerado marco problemas de inyección luego ande un poco marco stop y lo apague no volvió arrancar me dijo el eléctrico q era mi caja de fusibles muy cara la nueva conseguí una en deshuedadero cambia la ultima letra es el mismo número y que no arranca que porque es de un estándar es cierto no se que hacer un mes en el taller
12 respuestas
Bueno en mi caso yo je puesto de estandar en automatico y sin problemas
Gracias no se soluciona sigue en el. Taller ya devolvi 2 cajas de fusibles si alguien sabe código N4 8200455424-G Megane 2 2007 automático donde la consigo de medio uso saludos
No nada sigue en ese taller de un bandido el mecánico a ver si el jueves lo llevo con grúa ya tiene más de un mes saludos
Si alguien sabe quien vende una caja de fusibles N4 8200455424-G para Megane 2 año 2007 automático no la he conseguido ojalá alguien la venda o me pueda ayudar gracias saludos
Me gustaria ver si me pueden ayudar cn mi megane... me le sacarob todos los fusibles al auto y los relay tamb... para saber como van y cuales tengo q ponerle si alguie me ayuda? Con fotos del manual al menos xq no consigo ni eso como para saber... mi correo es [email protected] muchas gracias
yovanny cutiva de Colombia hace 5 años
Buenas iso corto en el vidrio eletrico de mi carro renol megane i desde ay no prende el tabrero cuan
Do abro switch al guien me puede ayudar gracias
Do abro switch al guien me puede ayudar gracias
Buenos dias quisiera saber como encuentro la pera de reversa de mi megan 2 2005. Gracias
Mercado libre o un deshuesadero y sino hay pues en la agencia aunque es más caro llama y pregunta te piden datos del auto y en caso de que no la tengan la piden yo conseguí piezas en mercado libre de México o en drshuesaderos en fin no volvería a comprar un Renault piezas caras y escasas Saludos.
Tengo un problema, estaba prendidendo lo mas bien mi megan 1998 2.0 nafta y de repente no me sale el bloque con la llave hace un ruido en los reles de abajo del volante del lado izquierdo y ahora me descarga la bateria si alguien le pasa lo mismo. Le agradezco la ayuda gracias
ComentarTestigos encendidos
Toyota Avensis 2000 4 puertas 2.0 D4D 210000 kms
Hola tengo un avensis 2.0 D4D desde hace 17 años y excepto un problema de inyección al mes de comprarlo que me soluciono la garantía y una avería en el engranaje de la 5° velocidad que me obligó a cambiar la caja cambios no me ha dado un solo problema... Pero ahora se me encienden los testigos de batería (rojo) aceite(amarillo) y filtro del gasoil (amarillo) siempre al mismo tiempo y cuando acelero a 1500 o 2000 vueltas y el coche ya a calentado se apagan... El nivel de aceite esta bien los filtros cierto es que algo pasados de km y la batería perfecta...el coche va perfecto igual que siempre… Leer completa
4 casos
Hola Omar, a mi me está pasando lo mismo. En el taller tampoco saben decirme si es del alternador u otra cosa. Has encontrado la solución?
Hola amigos tengo un problema en mi toyota avensis 2005 transmisión automatica, cuando paso la velocidad 110k no me suelta más ningún cambio, si alguno tiene una respuesta le escucho, gracias...
A mi me acaba de pasar hoy d4d 177 caballos del 2005 entiendo el coche y cuando meto primera se me queda sin fuerza le piso un poquito y pega un tirón fuerte lleva varios días haciendo eso le cambie aceite y filtros y ahora se me queda entendido la batería el testigo del aceite y el del filtro si alguien me puede dar una opinión se lo agradezco gracias amigos sufridores toyota d4d 177
jose antonio de España hace 5 años
A mi me hace lo mismo, he cambiado filtro gasoil, pero sigue haciendo lo mismo,has solucionado tu el problema?
Hola. Quería saber si sabéis a qué se debe el problema y como se ha solucionado?. Tengo el mismo problema y me dan el coche nuevo dentro de 20 días. Y no quería arreglarlo. Pero necesito que funciones estos 20 días n
ComentarTestigo de inyeccion
Citroën DS3 2012 2 puertas 40000 kms
Lo lleve al mecánico y le encontraron una falla en la inyeccion. A la semana volvió hacer la misma falla no...y no tiene fuerza el turbo!
4 casos
Hola pudiste encontrar la solución a tu problema
Hola...! Emilio al final despúes de tantos revisón del sistema de inyección noo...! funcionaba bien la bomba de alta del turbo
Federico24 de Argentina hace 7 años
Hola tuve el mismo problema. Cambie zondas y sensores y seguía igual. Con el tiempo se corre el punto del árbol de levas. Tienen que hacerlo calibrar y no aparece más la falla.
Cada cuanto se calibra el árbol de levas gracias
Mí mecanico me recomendó cambiar el aceite cada 6 meses por el carbón q junta este motor. Eso evita muchos inconvenientes como q se ensucie la bomba d alta presión y funcione mal por ejemplo o el carbón q junta la tapa d cilindros saludos a todos
ComentarSensor CHECK error 1215
Dodge Forza 2014 1.4l Ls 99000 kms
Tengo el bombillo CHECK de mi forza 2014. No presenta ninguna falla sin embargo lo escanee para quitar ese error y me muestra ERROR 1215 emisión de metano.
El carro no tiene el sistema de gas
El carro tenía un problema de inyección antes de encender las luces. Le cambié el inyector defectuoso y ahora se quedó el check encendido
El carro no tiene el sistema de gas
El carro tenía un problema de inyección antes de encender las luces. Le cambié el inyector defectuoso y ahora se quedó el check encendido
4 casos
Buenas no tiene sistema de gas o se lo quitaron?. Todavía sigues con el problema en el carro?
Alexrovira de Venezuela hace un año
Esto me está pasando pero no veo q nadie responde está avería o falla en el Dodge forza. Alguien por favor q me explique la falla 1215
ComentarFalla en el cilindro número 1
Mitsubishi Canter 2011 2 puertas con turbo 420000 kms
Anter Inyección (10)
Te escribimos a [email protected] para confirmar tu nuevo usuario
No me llegó el emailEl email está mal escrito
Preguntar
Problemas de inyección
Inyección: Refiere a la inyección de combustible que es el sistema por el que el combustible se dosifica e ingresa al motor. Problemas más específicos:
Falla inyección de gasolina cuando se calienta
Falla de inyección exceso
No corta inyección
Diagrama de inyección de gasolina
Falla de inyección después
Se apaga
Ver manual del propietario
Problemas destacados
No sube de 2000 revoluciones
Mitsubishi Canter 2008 canter f… Leer completa
1 caso
Falla de corriente en el inyector número 5.
Chevrolet Silverado 2012 4x4 Cuatro puertas full equipo 184000 kms
Tengo una Silverado 2012 doble cabina 4x4, días después de hacerle mantenimiento a los inyectores y cambiar las bujías me presenta falla de Inyeccion, luego de escáner dice que es en el cilindro número 5, efectivamente el inyector está malo, se reemplaza pero sigue la falla y el mecánico dice que es la corriente que viene de la computadora, luego un servicio donde arreglan computadoras de vehículos, dice que sale mejor comprar una computadora nueva ya que las que traen esas camionetas son “desechables” primera vez que escucho eso de las Silverados. Espero puedan opinar sobre mi caso.
1 caso
Anomalía inyección
Renault Megane 2003 3 puertas 1.9 dci 120cv 200000 kms
Buenas tardes desde Madrid España les comento luego ya con este coche más de un año con el mismo problema arranca y se apaga el coche le he cambiado bomba inyectora todos los tubos mangueras de gasoil nuevas sensores de presión regulador etcétera batería nueva y el coche apenas anda y se apaga y salta anomalía inyección después de cambiar todo me han dicho que podría ser la centralita que estoy mal programada qué opináis un saludo
5 casos
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