Lo aceleró a fondo se queda pegado 6800 sin cortar inyección ahogado solamente

Buenas haber si alguien puede echarme un cable tengo un opel astra b 2001 1.6 8v gasolina y el problema que tiene es que le acelero a tope y no da el corte de un gasolina es decir acelereas a tope y no hace el taaa taaa taaa taaa taaa taa taa no se como explicarlo

No corta inyección al pasarlo de revoluciones... Es normal?

Cuando enciendo el motor aparece una luz naranja en el tablero creo q es de la inyección. No se apaga. Solo se apaga a las 3 mil vueltas... q puede ser y q problemas puedo tener? gracias

Mi daewo parte bn pero una vez k toma temperatura empieza a tirarse pequeños peos. Y alas 4500 revoluciones se chupa y deja de tirar y cuando lo ascelero a fondo no corta la inyeccion le e cambiado todos los sensores y ya no se k es

Hola ! al encender el coche empiezan a aparecer los siguientes fallos en el cadro de instrumentos : fallo motor ,aibag,frenosdefectuosos,direccion asistia defectuosa. El coche andando no corta la inyección bajando cuestas y desacelerando no marca velocidad km/h ni el el cuadro

Anter Inyección (10) Te escribimos a [email protected] para confirmar tu nuevo usuario No me llegó el emailEl email está mal escrito Preguntar Problemas de inyección Inyección: Refiere a la inyección de combustible que es el sistema por el que el combustible se dosifica e ingresa al motor. Problemas más específicos: Falla inyección de gasolina cuando se calienta Falla de inyección exceso No corta inyección Diagrama de inyección de gasolina Falla de inyección después Se apaga Ver manual del propietario Problemas destacados No sube de 2000 revoluciones Mitsubishi Canter 2008 canter f… Leer completa