Cambio la batería del coche correctamente y ya dejo de arrancar,pensando que era la batería,tiene corriente,las bobinas van bien,ahí combustible,el ordenador no detecta errores,pero tras arrancar no mantiene ralentin y se para como si faltase corriente o gasolina el motor se viene abajo y se detiene.
Hola, a mi me pasa exactamente lo mismo que a ti y tengo el mismo coche. Celica vvti. Ha dado con la avería? ? Llevo 2 meses y medio con el mismo problema y no quiere arrancar. Saludos y gracias.
Hola, en mi caso fue el aforador. Me marcaba 1/4 de depósito y en realidad no tenía ni gota de gasolina... desde entonces no me ha vuelto a fallar más.
Hola amigos la mia es una celica 1993 y m hace lo mismo n encuentro la falla ya probé d todo y arranca unos segundos y s para podra ser algun sensor de temperatura? escucho ayuda amigos gracias y saludos
Hola. Pues mira en mi caso di con la avería y ya me costo. Tenia el aforador estropeado y me marcaba más de 1 cuarto de deposito y total que estaba sin gas. Con suerte te pasa igual. Saludos.
Disculpen tengo un problema con mi celica 2001 prende pero despues de unos segundos se apaga como si faltara gasolina pero le buelvo a dar enciede pero se vuelve a apagar se los agradeceria mucho gracias
Hola tengo un celica 2001 el carro tiene corriente tira gasolina pero no me quiere prender no tira la contra explosión ! Alguien me podra desil se lo voy a agradeser...
El motor se recalento y paso agua a el aceite,luego se cambio la empacadura de camara y bloque, y lo encendimos una vez encendido se le escuchaba un leve ruido en el cigueñal luego se procedio a bajar el cigueñal y nos dimos cuenta que habian dos conchas de bancada dañadas las cambiamos todas incluyendo la bomba de aceite, y luego encendimos el motor y quedo bien sin recalentamiento y sin ruido. Y ahora enciende la luz amarilla de avisodel sistema del motor, ya le e revizado bulbos de temperatura,aceite y todo lo relacionado. Y la luz no enciende de inmediato si no despues que lo aceleras a 1500 o 1800 RPM
Tengo un celica 2005, se me calento y se estrello el monoblock (la cabeza del motor), como era poco, lo mande soldar. Se le cambiaron empaques y se instalo. Me subio la temperatura al tope nuevamente, me dicen que la bomba del agua esta bien, ya no trae termostato, y ya se purgo. Cual pueda ser la falla. No humea y el motor lo escucho bien. Alguien que me pueda ayudar
El cual me encendia la luz de srvicio en el celica 1992 motor 2.0 yamaha era el sensor de golpeteo ubicado a un lado del bloque del motor, en lo que aceleraba a 1500-1800 RPM se encendia la luz de servicio
Al encender el vehículo se mantiene por 3 o 2 segundos encendido luego se corta el pulso y se apaga. Si no se quita switch no enciende, pero si quitamos switch y lo intentamos encender de nuevo, enciende pero pasa el mismo problema.
Ya probamos cambiando: ECU, sensor de cigueñal, sensor de eje de levas, sensor de flujo de aire, se le retiro la alarma y nada.
Hey amigo tengo el mismo problema haz podido encontrar el fallo que ya batalle con un celica gt 2002 calento el motor rectifique todo y tiene todo bueno segun. El escáner pero se le corta la chispa, espero su ayuda amigos,
Tenes que revisar fusible a mi celica gts le pasaba lo mismo y encontré que abajo de la fusible a un cable de IG2 esta como flojo. Y lo cerré y listo. La otra causa que podría ser es bobina. Ya que esas vienen sircuitiadas y al estar mala 1 corta todo asta el pulso de inyeccion
Mi celica año 2000 me pasa igual, en la autopista se me apago y no no quiere prender más le e cambiado todo y e revisado todo y esta bueno hasta mande a revisar la computadora y esta bien pero de revisar los fusibles abajo no lo e echo
Hola mi problema es que desde que cambie la bomba de gasolina empezo con ese problema. Tarda al encender a la primera y cuando no enciende a la primera enciende sin problemas a la segunda. Pero si lo dejo un rato parado pasa lo mismo, batalla a la primera pero a la segunda enciende sin problemas. Que puede ser?
Tengo el mismo problema, ya cambié la bomba de gasolina y el filtro y nada, pareciera q la gasolina no se queda en el motor, y se regresa al tanque quedando las líneas vacias
Hola buenas yo tambien tengo el mismo problema halluda por favor les agradecere yo soy de honduras mi numero es +50432019898 edwin mejia. Mi facebook [email protected]
Hola a todos, mi Celica 1990 motor 2000, cuando estoy en viaje largo, en subida se apaga, y tengoo que dejar q enfríe un poco y luego avanzó otro tramo y sucede lo mismo, mire podrían ayudar para saber que sucede?
Hola yo tuve el problema que no encendía a la primera, solo aflojé un poco la bomba es decir no la metí a presión en el filtro, solo puesta de forma que se pudiera armar todo el conjunto de filtro bomba y demas plasticos
Me dijeron que puede ser, bobina, bujías, filtro ver de gasolina que ya compré nueva y que hay un motorcito en el distribuidor que no está bien. O solo me dijeron por cambiarle cualquier cosa y cobrar.
Tengo ese problema revise los sensores de leva estan buenos el modulo la bobina tambien y la computadora esta vien no se que pueda ser me pueden ayudar gracias
Hola feliz tarde, tengo exactamente lo mismo, mi celica 92 gt motor 2.2 se le ha revisado(reles,fusibles,bomba de gasolina,filtros,conectores) todo bien...se cambio el distribuidor y no da chispa para prender, no sabemos que hcer
Buenas mi celica 1600 4afe no arranca he cambiado todo bateria, bomba gasolina,filtro,cables,tapa,rotor,bobina,limpie bujias,tps,cuerpo de la mariposa,regulador de presión,tierras,revisión de computadora,fusibles,relays y nada no arranca. El motor hace a girar pero no hay combustion
Se rompieron las dos masas debido a un choque paso por encima de una vereda y después del choque encendió después de eso todo bien y ahora que lo arregle no enciende el tablero todo eso enciende las luces pero el motor no
El motor no prende porque no hay chispa. Le puse el probador en el primario de la bobina de inicion y el + llega pero el - no llega no se si es la captadora el modulo o la computadora. Quien me podrá ayudar con esto?
Demora en arrancar, y cuando arranca se ya arranca todo el día normal. Cambié batería nueva, cables de bujías nuevas, tapa de distribuidor nueva, bomba de gasolina nueva, limpie los inyectores, limpie el tanque de combustible.
Prende y no aguanta el minimo sele cambio la pila de la bomba de la gasolina ,las bujias ,los cables filtro de gasolina tiene buena presión de gasolina se le limpiaron los inyectores se le probo la bobina tiene vuena chispa, y perciste la falla no le vanta la aguja de rpm y enchumba las bujias de gasolinas y se a hoga lo scanie manual mente y me arrojo el codigo 22
El carro arranca bien pero el detalle es q cuando lo acelero se apaga
Y ya le cambie la bobina q va en el distribuidor y el sensor de flujo de aire y nada sigue igual alguien q me ayude por favor
Quiero saber donde ira ubicada ya que no conozco la mecanica del vehículo y ya tengo todo para encenderlo pero no le encuentro la computadora y creo que por eso no enciende
Prende bien pero después después de rodar y apago si quiero prender enseguida falla no prende hasta después de un ratico le cambiaron la bobina captadora y sigue
Hola a todos, tengo un problema con mi Celica el cual es que el distribuidor no tiene chispa aun que ya se lo cambié pero también. Quería preguntar si el Celica lleva sensor de cigüeñal?
Bueno ya arregle el problema Resulto que fue un fusible ya los habia cambiado todos pero justamente el que fallo no estaba bien, no lo habia comentado ya que salio un problema mas Ahora no tiene potencia acelero pero no pasa de las 1000rpm y casi llega a apagarse tambien le habia cambiado bomba de gasolina ya que la anterior habia perdido presion
Ya cambie el sensor de temperatura de refrigerante (nuevo) medi el alambrado y tiene 5 voltios 50 psi en gasolina, buena chispa, lo acabo de hacerle over hall, compresiones 125 parejo, bujias, rotor, tapa de distribuidor y cables de bujias nuevos, buena dosificacion en los inyectores, no arranca primero se acaba la bateria y no prende, per si le pongo un poco de gasolina en la entrada de admision con un trapo arranca al instante y ya no se apaga y si lo apago y lo vuelvo arrancar arranca sin problemas, basicamente el problema me lo da despues de 6 horas de estar apagado, ya no se que revisarle si me pueden ayudar les agradeceria, saludos desde guatemala
As migo eso sucede por que después de un rato la gasolina se regresa debido a que la válvula check está deficiente, si tienes un medidor de presión pónselo y te darás cuenta que luego de un rato va bajando hasta quedarse en "0" suerte!! Me podrías decir de q fuente sabes que él celica 92 debe tener 50 psi de presión?
Resulta que por esa falla le baje el motor checamos anillos, pistones, cámara, se armo de nuevo y sigue igual ,la falla parece estar en el cuerpo de aceleración o en la tapa del distribuidor pero no estoy seguro, quisiera saber como revisar el sistema de vacio eso debe estar dando la falla
Ha hecho algún ruido o chirrido de algún tipo antes de pararse? veo difícil que la bomba de gasolina haya muerto, pero podría llegar a ser si sueles ir siempre apurando la reserva y la bomba se seca trabajando sin lubricación esta se quema, ya nos comentas
Iba en marcha mi carro Celica Toyota 2003 y lo apague como alas 2 oras lo quise encender y nomás daba estarte y no arrancó y al otro día lo encendí y así un ruido como si cuando está aogado y no aceleraba
La alarma de mi carro se activo sola al abrir la puerta nunca lo hacia... puse la llave ya que no tiene control... pero no desactivo... y por tal razon el carro no enciende... no se que pasa... la alarma esta pegada... que puedo hacer
Fijate que lo mismo me ha pasado, ya revisaste si a la hora de tratar de encenderlo, al poner el switch te enciende check y se apaga (como lo debería hacer cuando no hay ninguna avería)
Cuando prende el aire sube de revoluciones se mantiene en 1500 y hace como si fuera turbo descarga y regresa las revoluciones normal y el motor suena serenito... que podrá ser le cambie bobinas y espares nuevos ya q estaban dañados
Hola tengo un celica 2000 y se me prendieron los asientos traseros ,se quemo mi bomba de gasolina y el deposito de emisiones , después que repare todo se quedo prendido en el tablero que no carga mi batería pero si esta cargando bien y la temperatura no la esta marcando en el tablero, todos los fusibles estan bien ninguno esta quemado, quisiera saber cual es la causa de porque no esta marcando la temperatura y los ventiladores no encienden
Espera y puedan ayudarme o si alguien tuvo el mismo problema y como lo soluciono
Hola a todos! Haber si consigo que alguien me ayude por favor!
Tengo un Celica del año 92 ST182L no consigo averiguar pq no arranca, hace chise cambiado el delco, tambien cambie el modulo de encendido,
E comprobado que la bomba de gasolina y SI funciona, le hago diagnosis para ver los errores que salen y el unico q sale es el 14. Señal de encendido, lo borro pero vuelve salir, a alguien se le ocurre que podria ser?
Mi Celica 1,6 sti del 1993 arranca se mantiene encendido pero cuando sales se apaga y ya no enciende, resulta que se funde un fusible de la bomba de gasolina.
Si alguien sabe que podría ser lo que hace se funda el fusible. O si le ha pasado ayudarme con su experiencia lo agradecería mucho.
Celica 90 motor 5s, no aceleraba bien se le cambio tps y siguio se le cambio bobina y nada... Despues ya no arrancó y me gustaria que alguien me dijera el horden de los cables del distribuidor ya que no tiene el conector y la posición de los cables no se cual sea es un distribuidor de 4 pines y solo tiene 3 cables... Ya aprobe de varias maneras en una arrancó pero no se mantiene y en otra se metiene pero no acelera... Si alguien me podria compartir una foto con el orden de los cables o me dijera el orden... Ya me tiene loco esa falla hasta distribuidor se le cambio y nada
Hola amigos el problema k tengo con mi celica es k a veces prende y a veces no o cuando prende dura un rato prendido y luego se apaga... Aceves me ase eso y a veces anda bien ya le cambia la tapa del distribuidor bujías y cables y sigue igual alguien k aya tenido el mismo problema k solución le ayo
Tengo un toyota celica 2004. Choque de frente, y ya lo estoy reparando, pero ahora no prende. Da marcha, pero no enciende. Será que tiene un sensor o botón de golpe??
Ya se cambió la bomba de gasolina, se chequeo sensores, y todo bien, al ponerle gasolina en admisión arranca y al calentar arranca bien, pero al dejarlo un día sin arrancar, cuesta que arranque de nuevo.
Que tal compañeros, tengo un celica ST 88, 2.0
El problema es que cuando el motor llega a su temperatura normal apag el motor y ya no enciende por falta de chsipa, esto también lo hace cuando el carro no se ocupa y se calienta con temperatura ambiente. Haciendo pruebas se descartó bobina entre otros sensores del distribuidor
Se detectó que del módulo de encendido no hay señal hacia el distribuidor, se cambio y sigue haciendo lo mismo.
A alguien le ha pasado lo mismo y cómo fue que lo resolvieron?
Gracias