SolucionadoAire acondicionado
Toyota Camry 2009 xle 4 cilindros 159000 kms
Enciendo el aire acondicionado y sale mas helado de la parte del copiloto aver si alguien le aya pasado lo mismo
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Tengo un toyota camry 2012
Resulta que el año pasado le trono el compresor, se lo cambiamos y el compresor trabaja bien solo de 10 a 15 min y se corta, lo apago y vuelvo a prender el aire y vuelve a funcionar el mismo tiempo 10 a 15 min, ya le cambiamos el a/c Flow sensor y sigue igual, también anteriormente se le cambió el modulo que va debajo de la guantera y seguimos en la misma, agradecería mucho me ayudaran si han pasado una situación igual y la han podido solucionar, gracias de antemano
Una ayuda por favor
En tu caso, la falla seguramente esta en el servo-motor debajo del volante, es una pieza del tamaño de la palma de tu mano, se encarga de mover las ventilas para mezclar el aire frío y caliente. Sucede que al usar la calefacción a su máximo, llega al tope de un engrane po pieza dentada de plástico, eso provoca que de cierta manera se desajuste la pieza dentada o engrane que mueve esas ventilas, y al regresar a frío ya no cierra bien.
Solucion:
1. - Revisa si al hacer el cambio de temperatura de escucha que funcione, si es así, solo desinstala el servo motor, pon en el tope el engrane y vuelve a instalar. 2. - Si la pieza ya no funciona tendrás que reemplazarla.
Ojo, el servomotor es una pieza eléctrica ten la precaución de tener el auto apagado antes de manipularla, a fin de evitar un corto circuito en todo el sistema de tu auto.
Como consejo, NO muevan la temperatura caliente al máximo, ya que con el uso cotidiano provoca que el engrane brinque dientes, pues de esa parte en que se usa la calefacción no tiene un tope muy seguro, y hace que se brinque los dientes del engrane. Esto pasa por el desgaste normal de uso, ya que de nuevos no tienen problema alguno. Por ello siempre al usar la calefacción procuren no llevarla al máximo, tengan como límite 1 grado menos antes de llegar.
En cuanto al límite de frío, ahí no tiene problema, ya que esa otra parte del engrane tiene un tope bastante grande, por lo que en cuanto al aire frío, ahí si pueden llevarla a lo más bajo.
Espero haberme explicado. Saludos