Buen día , acudo al foro porque en un principio aquí aclare que el descontrol de las agujas de las rpm , falla en el aire acondicionado y testigos de abs y brake eran derivados de una falla producidda por el módulo ABS, conseguí un módulo nuevo porque fue la solución que para muchos funcionó , pero a mi no me funcionó , no se si tenga que configurar el módulo o reprogramar , me podrían ayudar ?
Buenas tardes tengo un Toyota Camry 2004 el detalle es que cuando voy en carretera a cierta velocidad se le bajan los cambios de la transmisión y se revoluciona hasta 3000 revoluciones y ya luego como se normaliza en el tablero está encendido el foco de los frenos y se deja de marcar el velocímetro que puede ocasionar este problem
Hola******para todos que tienen ese problema les comento qe lo lleve a 4 talleres le metieron escaner y nadie acerto. Estaba a punto de comprar el abs pero un ultimo mecanico me resolvio el problema...el detalle de los cambrys del 07 al2011 es la ploga que va conectada al abs.no hace bien contacto asi que le puse dos sinchillos de plastico y santa solucion...espero sea su mismo caso a la mayoria...me cobro 500 pesos por la checada a comparacion de los 2000 pesos que costaba la pieza...saludos desde tijuana b. C. Mexico...porcierto me prendia el foco del brake,de abs y la aguja del velocimetro desvariava igual de la temperatura.
Buen dia, tengo el mismo problema, me marca todo lo que comentas en el tablero, ya cambie el modulo ABS y sigue igual, le pondre unos sinchos al conector del modulo asi como comentas a ver si se soluciona el problema.
Hola, la ploga que mencionas es el arnes que va conectado a la placa del modulo (tarjeta), mi duda es como sujestastes la ploga con los sinchos, la verdad no se ve muy accesible que entren los sinchos y que quede bien sujeta. Saludos.