Problemas de Filtro de gasolina

Problemas destacados

Donde se ubica el filtro de combustible

Toyota Avensis 2004 2.0l Man Gasolina 250000 kms
Donde se encuentra el filtro de combustible
Magirus de España hace 2 años  
MA
1 caso 
Antonio de España hace 7 días
Dónde se encuentra el filtro gasolina?
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Donde se ubica el filtro de combustible

Toyota Avensis 2004 2.0l Man Gasolina 250000 kms
Donde se encuentra el filtro de combustible
Magirus de España hace 2 años  
MA
1 caso 

Toyota Avensis pierde fuerza en carretera

Toyota Avensis 2004 2.0 tdi executive 200000 kms
Hola a todos, tengo un Toyota avensis desde 2004, nunca me dio problemas pero lleva un tiempo q cuando voy por la carretera pierde fuerza, se va viniendo a menos y menos hasta q la recupera!!! A veces cuando me sucede esto pongo punto muerto acelero fuerte y reacciona, meto la marcha y sigue bien hasta q vuelve a sucederle!!
Lo he llevado al taller de confianza le meten la máquina y no da ninguna avería!!! Le limpiaron la Gr (no se como se escribe) y el filtro del gasoil y nada sigue igual!!!
Alguien sabe q le sucede? Gracias
Cristóbal de España hace 10 años  
CR
8 casos 
vgvman de España hace 10 años
Saludos, soy propietario de un avensis del 2003, y sólo me ha pasado algo muy similar, en cuanto he repostado en gasolineras low cost, pensé que eran imaginaciones mias, pero hoy puedo asegurar que la mala calidad del gasoil,(sin aditivos para abaratar), es la causante. EJEMPLO:reposto en una gasolinera "barata", por la noche, al dia siguiente por la mañana salgo de viaje, y zas, de 90 km hora, no pasa, paro en gasolinera de "marca", gasoleo bueno, y bote de limpia inyectores, 2 acelerones, humo negro, y a correr, saludos, espero haber ayudado un poco. Moraleja, lo barato sale caro.
jose de España hace 9 años
Colector de admisión con carbonilla...limpieza y la válvula egr...es lo que da la reutilización de gases para contaminar menos, conozco bien bien y bien ese motor 1cd. Ftv
leonel de Cuba hace 9 años
Wow este problema de este coche es como un virus. Jaaj llevo con mi coche 5 años y estuvo de maravillas durante este tiempo pero hace como 1año y algo esta que parace que tiene 1 o dos coches agarandolo por detras y les puedo informar q le he realizado tantos diagnosticos existen. Pero nada sin resultados, mi cohe es un TOYOTA PREVIA 2003 D4D 2.0L. Lo mas interezante es los tirones q da el cohe mientras esta en marcha. Tratando de levantar pero nada de nada. Ye he limpado a egr y el deposito de combustible cambio de filtros y de bomba de mano tambien, y el coche no mejora. Ayuda
Angelpuntocoma de España hace 7 años
Tubo de combustible obstruido?
jose de España hace 9 años
Hla...si has hecho bien lo q comentas ,descarta carbonilla...además los tirones no son síntomas de la egr ni colector ni aun del conjunto mariposa...me decanto x valvula de presion de la rampa de inyectores problema de alimentación o electronico...lo siento x mi respuesta tan genérica pero con esos datos muxas cosas pueden ser
Antonio de España hace 9 años
Has mirado a ver si es el sensor de volumen de aire, esa pieza que está justo encima de la tapa del filtro de aire?. De todas formas no cuesta hacer un par de cosas que pueden "ayudar"; desconectar la batería, meterle 8 litros de gasolina (si es diesel) para limpiar, y sin miedo! y luego comprueba un conector que tiene muchos cables, lo desconectas y vuelves a conectarlo (en mi coche está entre la correa de distribución y el faro del lado del acompañante). MI coche es un Avesis del 2004 D-4D 116cv con 291.000Km.
Otras cosas a mirar, es la válvula EGR, que es relativamente fácil de limpiar con KH7/Cilibang o cualquier desengrasante y con un cepillo de dientes y algo de paciencia se puede limpiar sin tener cambiar nada.
Otra cosa que me ha pasado, es que los conectores de los inyectores, al ser de plástico, se han roto y han quedado flojos y uno de ellos se había desconectado, subiendo el consumo, perdiendo fuerza, vibrando más el motor, tirando humo negro y perdiendo velocidad punta.
Y ya por último, con 283.000km, le cambié los dos tubos de goma del intercooler, por que uno de ellos tenía un par de fisuras y al acelerar se escuchaba un silbido.
Ahora funciona genial. Eso sí, con 283.000km le he hecho cojinetes nuevos, por que ha empezado a hacer ruido el del lado del conductor.
Con 290.000 Km el primer cambio serio, motor de arranque, después de más de 180.000 arranques!!
cabezon de España hace 9 años
Hola cristobal y antonio, mi avensis tiene el mismo problema desde hace un año, no damos con el problema, me podeis decir si la habeis solucionado o sigue igual, gracias
jomafasa de España hace 3 años
Muy buenas, a mi me esta pasando lo mismo y me han dicho que puede ser el turbo, que habrá que mirarle la geometría, y ahí seguimos, con el problema
Antonio de España hace 3 años
Buenas, después de 6 años veo estos correos de nuevo. En respuesa a Cabezón, al final a parte de sacar y limpiar EGR, resulta que uno de los conectores eléctricos de los inyectores, se le había roto la pieza que la mantiene fijada. Era comprar un conector nuevo o hacer un "brico". Opté por la opción más económica, los fijé todos con una brida. MI coche es un Avesis del 2004 D-4D 116cv con 284.000Km. Unos 8/10 litros de gasolina con el depósito lleno van de maravilla, notarás con ese depósito algún tirón extraño pero limpia muy bien los humos. Por cierto aún tengo los inyectores de origen, el filtro de partículas, y la EGR.
jomafasa de España hace 3 años
Muy buenas, he mirado todos los cables, enchufes y están bien. Salgo a probarlo. Luego comentó. Si que he llenado el depósito y le he hechado un bote de minas limpia inyectores
Juan Manuel de España hace 2 años
MI avensis 2.0 d4d del 2005 de repente empezo a funcionar a 3 cilindros, el turbo no funcionaba, perdio fuerza y apenas cogia los 60 kms/hr. Lo lleve a la Toyota, diagnosticaron fallo en los inyectores, fallo en el turbo, y falta de compresión. Un presupuesto de reparacion superior a 5000 euros. Vendí el coche a un vecino que le iba a cambiar el motor, sin embargo tan solo tubo que limpiar la valvula EGR y la carbonilla del colector. La carbonilla había obstruido el paso del aire y por eso daba todos esos fallos en cadena. Tened en cuenta esto que me pasó, porque a causa de un mal diagnostico tuve que cambiar de coche y malvender el Avensis (que nunca me dio ninguna averia con 350000 kms).
Romin de España hace 2 años
Asi es amigo Juanma el coche tenia obstruido la admision y valvula egr pero el coche va de lujo ahora esto si que con el dinero para el motor e cambiado distribucion entera ,e puesto pastillas y discos de frenos nuevos a las 4 ruedas ,filtros nuevos ,aceite cambiados ,calentadores nuevos y el coche se quedo nuevo para decirlo de alguna manera
Parron de España hace 2 años
Ahira mismo tengo yo ese problema me pierde fuerza en cuesta se me viene abajo es un t25 d4d
Y le pedire a mi mecanico que me limpie la egr y el colector a ver si se soluciona
Fernando de España hace 2 años
Hola muy buenas, alguien me puede decir si han logrado arreglar el coche?
Tego un Toyota Avensis diésel...
Y le pasa... que no tiene fuerza para nada. En todas las marchas coge velocidad muy despacio, en las cuestas según como sea tengo que ir en primera y escasamente la sube. Me doy cuenta que cuando revolucionó el coche y pasa a más de 4 mil vueltas se activa el turbo, y empieza a tirar humo. E notado, que cuando el coche coge fuerza hace un ruido, como de ínyectores...
Si saben la solución, os lo agradecería enormemente. Gracias de antemano
Antonio de España hace 2 años
Mira los dos tubos de gona del intercooler, suelen hacer un ruido típico... Un zumbido!!

Los emcontrarás entre el faro y la rueda izquierda. Tendrás que sacar el paso de rueda izquierdo y tirarte debajo del coche.
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Toyota avensis 2.2 - Aviso(Revise sistema de freno de estacionamiento) SolucionadoSolucionado

Toyota Avensis 2011 2.2 d4d 128000 kms
Le pase el mantenimiento al coche con todo lo que conlleva (F. Aire, F. Polen, F. Aceite, F. Gasoil, Aceite)

Después de eso el coche no arrancaba y era debido a que el filtro de gasoil estaba vacío y lo solucionamos.
Cuando estábamos intentando solucionar lo del filtro abrimos los inyectores para purgar el aire y después lo cerramos y arrancamos el coche sin tener el sensor del filtro de aire puesto y salía el aviso de revisar el sistema de freno de estacionamiento.
Pero ahora está toda la mecánica en su sitio y bien puesta (Supongo) pero el aviso del freno de estacionamiento sigue y no se qué hacer.
PD:Ya nos pasó una vez y lo solucionamos haciendo recuperación de filtro de partículas forzado pero ya lo hicimos y no se quita.
BlasGr de España hace un año  
BL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según BlasGr)
BlasGr de España hace un año
Se resuelve a los días.

Es debido a desactivar el sensor del filtro de aire pero a los días se quita
Kiko cc de España hace 4 meses
Que le puede pasar, lo acabo de sacar de taller de revisión completa.
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Testigos encendidos

Toyota Avensis 2000 4 puertas 2.0 D4D 210000 kms
Hola tengo un avensis 2.0 D4D desde hace 17 años y excepto un problema de inyección al mes de comprarlo que me soluciono la garantía y una avería en el engranaje de la 5° velocidad que me obligó a cambiar la caja cambios no me ha dado un solo problema... Pero ahora se me encienden los testigos de batería (rojo) aceite(amarillo) y filtro del gasoil (amarillo) siempre al mismo tiempo y cuando acelero a 1500 o 2000 vueltas y el coche ya a calentado se apagan... El nivel de aceite esta bien los filtros cierto es que algo pasados de km y la batería perfecta...el coche va perfecto igual que siempre… Leer completa
Omar de España hace 7 años  
OM
4 casos 
Josu de España hace 6 años
Hola Omar, a mi me está pasando lo mismo. En el taller tampoco saben decirme si es del alternador u otra cosa. Has encontrado la solución?
Hector de Panamá hace 6 años
Hola amigos tengo un problema en mi toyota avensis 2005 transmisión automatica, cuando paso la velocidad 110k no me suelta más ningún cambio, si alguno tiene una respuesta le escucho, gracias...
Gustavo de España hace 5 años
A mi me acaba de pasar hoy d4d 177 caballos del 2005 entiendo el coche y cuando meto primera se me queda sin fuerza le piso un poquito y pega un tirón fuerte lleva varios días haciendo eso le cambie aceite y filtros y ahora se me queda entendido la batería el testigo del aceite y el del filtro si alguien me puede dar una opinión se lo agradezco gracias amigos sufridores toyota d4d 177
jose antonio de España hace 4 años
A mi me hace lo mismo, he cambiado filtro gasoil, pero sigue haciendo lo mismo,has solucionado tu el problema?
Felix de España hace 5 años
Hola. Quería saber si sabéis a qué se debe el problema y como se ha solucionado?. Tengo el mismo problema y me dan el coche nuevo dentro de 20 días. Y no quería arreglarlo. Pero necesito que funciones estos 20 días n
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Freno estacionamiento en carretera

Toyota Avensis 2013 CS T27 Aut 2.2d 228200 kms
Hola, pues creo que me ha pasado lo mismo, en plena autovia a 120kms se me ha encendido el freno de estacionamiento, empezo a parpadear y el volante se puso duro como 2 segundos, tambien se reinicio la raadio y poco mas. Lo he llevado a toyota y me sale el un error que no saben de que es. Me llaman hoy y me dicen que es un intercambiador del freno = 1.300€. La verdad que me extraña mucho por que la ultima vez que fui el coche me tardaba al arrancar y me dijero que inyectores nuevos unos 2.000€ pero al final resulta que era el soporte del filtro de gasoil. Asin que nosr que hacer si llevarlo a otra toyota.
Dxb86 de España hace 8 años  
DX
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