Luz amarilla

Toyota Avensis 2007 D4d t 25 15ocv 19000 kms
Se enciende luz amarilla con lágrimas hacia abajo según manual filtro gasoil se lo cambio í igual también luz de batería ambas al mismo tiempo. No siempre ralentí un poquito inestable inapreciable pero motor no está redondo. Por lo demás el coche va bien no tirones arranca bien excepto aire automático no salta por la mañana a no ser que mueva el coche. Sospecho alternador. Le cambie batería nueva y filtro gasoil pero cuando quiere no siempre salen los dos testigos a la vez luego se quita en primera o segunda nunca se enciende en carretera gracias a la atención ayuda gracias
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José de España hace 4 años  
JO
6 casos 
HabemusToyotus de España hace 4 años
Alternador o el regulador del mismo. Consejo, procura no poner uno de marca denso
Toyota avensis de España hace 3 años
Le puse alternador y se apagaron luces de drenaje y batería ahora el motor esta muy inestable aunque la abuja del ralenti no también tiene pequeño Grillo zona de polea que puede ser gracias
HabemusToyotus de España hace 2 años
@Toyota avensisLos "grillos" se pueden deber a tensores de correa en las últimas, poleas en mal estado o incluso en la bomba de dirección. Ya he visto varios que la polea de la bomba se queda fija al girar a tope el volante. Se soluciona cambiando el liquido de dirección o la propia bomba si ya está muerta. En cuanto a ralentí inestable se puede deber a muchos factores, el más común en estos suele ser hollín y mierda tanto en el caudalímetro como en la admisión. Desmontar multiple de admisión y egr y limpiarlo todo a conciencia. Si es un D-cat revisar los inyectores también, a veces simplemente se atoran y con un limpiador vale, otras veces ni funcionan y ya toca poner alguno nuevo.
HabemusToyotus de España hace 4 años
Hola buenas José. Mira ese mismo problema surgió en el mío y tras comprobarlo llegué a la conclusión de que era del alternador. Lo cambié y ya no he vuelto a tener ese problema. Cuando recarga la batería lo hace con picos que van desde los 3 a los 10 voltios y lo suyo es que vaya entre 13.6v - 14v. Mi consejo es que no le pongas otro de la marca denso. Dan muchos dolores de cabeza.
Toyota avensis de España hace 3 años
Gracias le puse alternador ese xorregui ahora tengo auque el motor vivra mucho inestable aunque la abuja ralenti ésta en su sitio
HabemusToyotus de España hace 3 años
Prueba a meterle una diagnosis a ver que te dice, aunque si es cierto que a mi en otra ocasión me empezó a vibrar más de la cuenta y sobre todo daba pequeños tirones, lo solucioné cambiando filtro de gasoil y los 4 calentadores. Pero es raro que del alternador te salga ese fallo ahora. Era de 100ah?
Liliana silva de Portugal hace 2 años
O meu está igual já descobriu o problema do seu? É que não sei mais o que fazer com o meu🙄
HabemusToyotus de España hace 2 años
Qué tipo de motor lleva tu coche? Aunque en los avensis en general cuando se encienden los testigos de bateria y filtro de gasoil a la vez suele ser por problemas del alternador.
Liliana silva de Portugal hace 2 años
@HabemusToyotusEu mudei todos os filtros, limpei inyectores, todas as borrachas são novas, óleo tudo. O meu é um Toyota Avensis D4D de 150 CaV. Quando as rotações são baixas ou ele fica ao relenti ponto morto, ele dá quebras para se desligar, às vezes desliga outras não. Obrigada
Liliana silva de Portugal hace 2 años
@Liliana silvaCambié todos los filtros, limpié inyectores, todas las gomas son nuevas, engrasé todo. El mío es un Toyota Avensis D4D de 150 CaV. Cuando las revoluciones son bajas o está al ralentí en punto muerto, frena para apagarse, a veces se apaga, a veces no. Gracias
HabemusToyotus de España hace 2 años
Una pregunta que parece una tontería. Que batería lleva? es decir de cuántos amperios?
Liliana silva de Portugal hace 2 años
12V, 73AH , 630A é esses os número de voltagem e amperes que estão descritos na bateria.
HabemusToyotus de España hace 2 años
Vale esa batería es pobre para los 2.2dcat Yo tengo el 177 cv y le tengo puesta una de 12V 95AH. La que llevas al principio alimenta muy bien, pero con el paso del tiempo ya no alimentan correctamente y es cuando empieza el coche a dar problemas. Prueba a cambiarla por una de 95 ya que tenemos el mismo motor y a ver si se soluciona el problema. Si persiste ya te queda otra solución barata que es desmontar todo el múltiple de admisión y válvula egr y limpiarlo a conciencia. Si no lo has hecho nunca prepara una bolsa de basura porque vas a sacar muchísimo hollín.
Liliana silva de Portugal hace 2 años
Muito obrigada, pela ajuda á um ano que ando a matar a cabeça, fui ver as características e de facto para está carrinha os amperes são acima de 80, irei trocar a bateria, espero que tenha o meu problema resolvido é que eu adoro a minha carrinha. Muito obrigada
Bruno Lino de Portugal hace 10 meses
@Liliana silvaBoa noite. Ando com o mesmo problema, a troca da bateria resolveu?
Liliana silva de Portugal hace 10 meses
@Bruno LinoNão resolveu por completo, troquei o alternador e a bateria e ficou bem melhor, por vezes ela ainda me desliga mas é porque devo ter uma ligeira fuga no tubo que passa o combustível, mas é raro porque quando ela começa a ficar instável eu abro o capô e bombo ela, ela tem uma bomba se tiver mole é porque a sua também não puxa direito o combustível. Mas mande mensagem pelo Instagram https://instagram.com/liliana.da.silva… que explico melhor
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