La calidad de plásticos interiores y en concreto sus fijaciones, son nefastas. Vibraciones en el tablero central cuadro de instrumentos, etc.
Un problema curioso, que el concesionario no le encuentra explicación, en carretera al efectuar giro a derecha 2ª se percibe un golpe en la columna de dirección ( tres visitas al concesionario, no le encuentran nada) el problema persiste
Últimamente al acelerar en 5ª o 6ª si estas relativamente bajo de revoluciones, pero dentro del campo optimo,aparece un ruido parecido al un burbujeo ( no metálico ) que desaparece al subir de revoluciones. Aparecio a los 40000 km