Quedo en neutro y no entran los cambios y se encendió la luz testigo roja con forma de engranaje. Parpadea la N y no entra ningún cambio lo pongo en "E" lo acelero y a ratos parpadea la E. Le había pasado antes, esperaba un rato y después funcionaba bien. Me había pasado tres veces anterior cuando tenia poca bencina, lo asociaba a eso pero no creo. Por lo demás el auto esta impecable la primera vez que le paso fue con solo 70.000 km que chucha sera? cuanto saldrá? sera solo regulaciones? estarán los discos chuecos? lo tengo en neutro, piso freno, suelto freno y en la palanca se escucha un click pasado unos segundos. Es automático y no veo varilla de aceite de caja :/
Hola amigo tengo un Toyota Auris diésel 2.2 177cv y el motor se me paro y no arranca,
El fallo q me da al meterle el Scanner me dice q es el sensor maf pero no creo q por eso no arranque el motor
Hola les comento. A mí en el tráfico me pasaba lo mismo quedaba en neutro. Lo que ize fue sacar el actuador y enviárselo a don mauricio. De puerto varas. 100 porciento recomendable. Le izo matencion luego yo intale regule y listo. Se acabó mi problema.
El fallo q me da al meterle el Scanner me dice q es el sensor maf pero no creo q por eso no arranque el motor