Problemas de Válvula IAC
Válvula IAC: Es la encargada de regular el paso de aire al motor cuando la mariposa está cerrada (en ralenti).
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¿Qué es la válvula IAC en un 4Runner?
Problemas más específicos:
Limpiar pasó a pasó 1 caso
Arreglar válvula IAC Válvula IAC se calienta Tapada la válvula IAC Válvula IAC original No llega corriente a la válvula IAC
Arreglar válvula IAC Válvula IAC se calienta Tapada la válvula IAC Válvula IAC original No llega corriente a la válvula IAC 
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Problemas destacados
Valvula iac
Toyota 4Runner 1997 3.4l Aut Gasolina 5 puertas 300000 kms
Le limpiaron el cuerpo de aceleración y a valvula iac pero después de eso empezó a fallar la valvula esta muy acelerada la tendré que remplazar o solo calibrarla gracias
1 caso
JO
A mi me paso lo mismo, el cuerpo de aceleracion es muy delicado. Lo mejor sería tratar de regularlo con la computadora y si tiene mucho desgaste seria mejor comprar el cuerpo de aceleracion.
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ComentarVálvula IAC
Toyota 4Runner 2000 160000 kms
Compré una 4runner 2000 motor 5VZ 3.4 que tenía bloqueada la válvula IAC y funcionaba tanto en costa como en altura perfectamente, yo he querido habilitar esa válvula, compré una y el mecánico la instaló para que pueda calentar sola en las mañanas y no tener que pisarla por un minuto, sin embargo lo único que he logrado es que ahora se me apague constantemente y no aguante el mínimo.
Alguien me puede decir que le ha faltado hacer al mecánico? Yo estuve presente durante la instalación y la verdad es que no he visto que haya intentado hacer algún tipo de calibración con la computadora, espero me puedan ayudar. Gracias
Alguien me puede decir que le ha faltado hacer al mecánico? Yo estuve presente durante la instalación y la verdad es que no he visto que haya intentado hacer algún tipo de calibración con la computadora, espero me puedan ayudar. Gracias
1 caso
Saludos. La pieza era nueva?, verifica que no estén fluntuando las revoluciones. Se limpió el throttle? Verificar el throttle que no esté sucio o este jalando aire por alguna manga o la misma junta del throttle. Si las revoluciones están inestables tiende a apagarse. Suerte.
ComentarDonde van las mangueras de la válvula IAC Toyota 4runner 1997 motor5vz
Toyota 4Runner 1997 3.4 200000 kms
Muy buenas quería saber si alguien pudiera ayudarme donde van las mangueras de la válvula IAC porque el mecánico que la ajusto pues perdió el orden de todas las mangueras y pues no me mantiene el mínimo porque las mangueras no están donde deberían les agradecería si me pueden ayudar les dejo me correo [email protected] no se si me podrían mandar fotos de alguien que tenga de una 4runner 1997 motor 5vz 3.4 gracias espero sus ayuda
1 caso
Valvula IAC
Toyota 4Runner 1997 4 puertas 2550000 kms
Pregunta, le puede entrar agua al motor por el sensor IAC? le busque fugas y no tiene. Al revisar el sensor mire que el empaque estaba roto y por ahi tenia la fuga de agua... Pero la duda es que si ese es el motivo que le callera agua al aceite del motor...
Les agredeceria su ayuda...
Les agredeceria su ayuda...
2 casos
Arranque en frio pesimo 
Solucionado
Toyota 4Runner 1992 3.0 vz3 139000 kms
Cuando el carro esta frio el arranque es malo sube y baja las revoluciones y hay que esperar que caliente para poder andar el carro, sino se apaga, lo escanearon 3 veces yno sale nada de fallas, limpieza de inyectores, cambio de bujias, etc, el mecanico me dice que la valvula IAC es mecanica y tengo que cambiar el obturador, alguien sabe donde conseguir el obturador toyota 4 runner 1992 3.0
1 caso
Chequea el tps y aqui te envio como calibrarlo http://www.mk3supra.org/topic/56-guide…
Buenas tardes, esta excelente la respuesta, pero en Lima Peru hay alguien que pueda hacer el trabajo, para dejarlo ok.
Luis garcia de México hace 3 años
Buenaw tardes mi toyota runner 93 no arranca ya cambie bomba de gasolina y ahora checo ke no ay corrienre asia las bujias pero de la bobina asia la tapa si y ya cambie la tapa de distribuidor
Revisa el rotor es más probable que se te daño cámbialo, xq si te llega corriente de la bobina hacia el distribuidor pero del distribuidor no sale a las bujías entonces es el rotor dañado
Luis garcia de México hace 3 años
El rotor se cambió pero sigue igual me comentaban ke el conector del distribuidor aparte de los 4 pines lleva otro cable de tierra aparte de los demás
Tengo entendido que al distribuidor solo le sale 4 cable y eso no lleva ningún cable adicional, si ya cambiaste el rotor cambia el distribuidor completo a ver que pasa
Tengo una runner 2008 se acelera y hace contra explosión
Toyota 2007 de Venezuela hace 3 años
Tengo una Toyota 4runner 2008 y echa explosiones por el tubo de escape las bujías las pone negras en 10 minutos que pides ser el mal????. Gracias
Metele un escaner a ver que código de falla tiene, ante de eso hazle mantenimiento al sensor maf, este es el encargado de medir la entrada de aire a la admisión, limpialo con limpia carburador con delicadeza, aprovecha también de limpiar el cuerpo de aceleración o garganta, limpieza de inyectores, filtros y orrines, cambio de filtro de gasolina, limpieza o reemplazo de bujías, yo empezaría por estos que te mencione, si eres de Venezuela como yo debería revisar la Pila fe gasolina, hacerle cambio del filtro interno, de su pila y no memos importante limpieza y lavado del tanque, si te gustó la repuesta dale manito arriba gracias
Saludos. Verifica si es seis cilindros no se halla corrido el tiempo. Tambien si pistonea mucho verificar el knock sensor que es el que regula los tiempos. Suerte.
Mejor respuesta (según Manolo)
Ok por tu comentario, ya resolvimos el problema graciad
Nicolás 1234566 de Chile hace 2 años
Ola tengo una Toyota 4 runner 93 cuando está fría le cuesta mantener el relenti tengo que ayudarla con el acelerador para que no se apague esto se normalisa cuando el motor toma temperatura que será me dijeron cuerpo de aceleración pero no estoy seguro
El macanico que es electrónico también reguló el flujometro o denso como lo conocen otros, y quedo bien, pero ya van dos años de eso y esta volviendo la falla igual a la que tienes
Nicolás 1234566 de Chile hace 2 años
@ManoloQue mal amigo yo soy de chile y tengo este problema tienes wasap para mandarte un vídeo
Jose angel de Estados Unidos hace 2 años
Buenas tardes tengo una 4runner 6 cilindros y veo que a medida que va calentando la rpm van bajando hasta casi 0 alguien puede decirme que puede estar pasando
ComentarMotor no enciende
Toyota 4Runner 1998 4 puertas, motor V6 5vz 190000 kms
Al abrir el encendido de la llave da luces de check engine, pero la valvula iac da un sonido continuo de Click, parecido al de un inyector, trato de revisar la computadora pero no funciona se queda como bloqueada. Revise chispa de bujías y funciona, se cambio la bomba de combustible filtro de gasolina y nada.
6 casos
Chequea el relx efi, este le da corriente a la computadora...
Me paso algo similar.
Resulta que le cambie la pila de gasolina, filtro y limpieza de los inyectores, cuando le di arrancar no encendio, tiene chispa, gasolina hay, fusibles y relex en buen estado, computadora en buen estado todo bien pero no enciende el motor. Ahora vean esto, paso el switch le doy arrancar y le hecho gasolina por el cuerpo de admisión y enciende bien se mantiene hasta que la gasolina se acaba...
Resulta que un amigo empieza a mover el ramal que va a los inyectores y runnnnn prendió el motor, el amigo movió el ramal y pun se apago...
Empiezo a pelar el ramal y bingo lo que veo es que el cable del inyector 1 estaba pegado cobre con cobre, lo despegue le heche teipe negro bummmmm prendio sin ninguna falla era eso el corto entre los cables del inyector... y por eso no encendia el motor, revise por internet y cuando sucede esto o algo parecido la computadora se va a modo de prueba de fallo y se bloquea como medida de proteccion para evitar quemarse, repare el corto y todo fino saludos desde venezuela
Me paso algo similar.
Resulta que le cambie la pila de gasolina, filtro y limpieza de los inyectores, cuando le di arrancar no encendio, tiene chispa, gasolina hay, fusibles y relex en buen estado, computadora en buen estado todo bien pero no enciende el motor. Ahora vean esto, paso el switch le doy arrancar y le hecho gasolina por el cuerpo de admisión y enciende bien se mantiene hasta que la gasolina se acaba...
Resulta que un amigo empieza a mover el ramal que va a los inyectores y runnnnn prendió el motor, el amigo movió el ramal y pun se apago...
Empiezo a pelar el ramal y bingo lo que veo es que el cable del inyector 1 estaba pegado cobre con cobre, lo despegue le heche teipe negro bummmmm prendio sin ninguna falla era eso el corto entre los cables del inyector... y por eso no encendia el motor, revise por internet y cuando sucede esto o algo parecido la computadora se va a modo de prueba de fallo y se bloquea como medida de proteccion para evitar quemarse, repare el corto y todo fino saludos desde venezuela
omar pacheco de Venezuela hace 5 años
Buenas voy a desarmar y les cuento como me fue
Erick zamora de Nicaragua hace 4 años
Buenos dias tengo una runner 89 le doy estar enciende y en unos segundo se apaga le doy de nuevo enciende y alalos segundo se apaga haci pasa que me recomiendan que a
Rolando Moncada de Nicaragua hace 3 años
Soy Rolando Moncada de Nicaragua y tengo un problema igual con una Runer V6. Enciende pero no guarda el mínimo y se apaga.
Erick zamora de Nicaragua hace 3 años
Mi problema era filtro de combustible externo el que lleva debajo lo cambie y todo al 100%
Que año era tu camioneta amigo te go un problema parecido con una 2002 motor 5vz andas rodando y de repente se apaga debo sacar las bujías las 3 de un lado limpiarlo y enciende
Francisco gomez de México hace 5 meses
@Rolando MoncadaBuenas noches. Tengo un caso similar, mi 4runner enciende y todo, llega un momento en el que calienta El carro, a la hora de poner en marcha o meter cambio el carro se apaga en mínimo, ya cambie cuerpo de aceleración completo, valvula tps, valvula iac y no queda, solo queda hacer cambio de computadora. Alguien sabe si hay que reprogramar la computadora de cambio?
Revisaré eso a ver si por eso no enciende porque también está hechando gasolina directo
Jaime Rodriguez de Puerto Rico hace 5 años
Buenas tardes, me paso algo similar tengo Toyota 4 runner 2004 tenía un corto en la cableria de la consola y quemo la raviza, le puse la raviza de otra 4runner igual y no quiere prender todos los fusibles están bien y la computadora ya la verificaron y esta en perfecto estado, alguien me puede recomendar algo...
Alexis Toledo de Venezuela hace 5 años
Estacione camioneta 4 runner y al intentar encenderla de nuevo no respondió. Chequee batería, arranque, gasolina y nada. Sin embargo detectamos que el problema era de electricidad. REVISE EL RELY y no pasaba corriente. Puentié el rely y encendió, llegue a la casa y
Al día siguiente intente encenderla y nada. Que me recomiendan?
Al día siguiente intente encenderla y nada. Que me recomiendan?
Chequea la bomba de gasolina, escucha si hace un ruidito cuando pasas la llave de prender el carro. En caso de que suene un rato es que la pila tiene carga. Más eso no da garantía de que esté montada correctamente (es decir, que puede que no mande la presión que tiene que mandar porque le faltan las gomas que la sellan)
ricardo ortega de Venezuela hace 5 años
Hola se le saluda desde carupano edo sucre,,, cuantas gomas de valvulas usa el motor fourunner 2002 de 6 cilindros 5vz
Tengo una 4runner 1999 2.7 4 x 2 que de la noche a la mañana no encendía, si no enciende la luz de check engine antes de startear no enciende. Revisé fusibles, cableria, corriente, tierra y nada. Saque la computadora y la verifique, se veía bien como quiera la lleve a un técnico y mi dijo que físicamente se veía bien. Decidí llevar a guagua en grúa al técnico pero antes volví a instalar la computadora y milagrosamente encendió la luz de check engine y al startear la guagua encendió. La deje un rato calentando y luego empecé a mover los conectores de la computadora que son 4, empecé de derecha a izquierda y cuándo llegue al último al moverlo se apagó la guagua, y no encendía la luz de check engine, volví a moverlo hasta que encendió la luz de check engine entonces encendió. La lleve al técnico y tuvo que volver a soldar los terminales dentro de la computadora que sostenían los pines que entran al conector. Me hizo la salvedad que si volvía a dar problemas tenía que cambiar la computadora.
Me paso algo paresido pero me descuide un cable que salia de la pila que era positivo que llevaba corriente al amplificador la parte donde lleva un fusible en el cable se safo y choco con el aluminio del motor y se ollo como un ruido lo estacione y lo apague lo revise miro la falla y cuando le quiero volver a encender ya ni siquiera da marcha prende el tablero pero no da marcha alguna ayuda por favor...
Buenas noche. Me llamo jhoan me. Esta pasando un caso muy serio con una runer 2014 repare el motor y los botadores no me cargan suena feo hice una verificasion de un votador esta duro como un concreto que hago para solocionarlo
Hola, 4runner del 2002 da Star y se apaga es diesel 4x4 que debo hacer , ya chequeron computadora y. Todas las líneas y fusiles y nada...no enciende alguien me puede dar una pista... Esto me están sucediendo acá en panama
Revisa el cable de ground que va detrásen el motor,está entre el motor y la pared de fuego
Buenas noche la runner 2006 paso la llave y da para encender pero no enciende y la luces delanteras quedaron encendida sin que yo la encienda internamente, todo eso paso despues que se descargo la bateria luego se cargo y al montarla la alarma empezo a sonar y luego el carro quedo con eso 2 problemas-
Buenas noches amigos la runner 2006 la bateria estaba descargada y trate de encender el carro y un RELI que se llama HEAD de la fusilera que va en el motor empezo hacer un ruido mas o meno asi taca taca taca... luego el otro dia se cargo la bateria y al montarla la alarma interna del carro empezo a sonar enseguida se abrio la puerta y dejo de sonar, luego pase la llave y el carro trato de encender pero no arranca es decir no enciende completo y las luces delanteras quedaron encendida sin que yo la encienda internamente es decir quedaron encendida directamente, entoces procedí a desconectar la bateria ya que las luces delantera como le explique anteriormente quedaron encendida. Y no he podido llevarla a un tecnico porque el problema de la cuarentena del covi19 nada esta trabajando para ver si con su ayuda y orientacion puedo solucionar. Gracias
Saludos. Trata de resetear la alarma no sea que se desprogramo y por eso se quedan las luces encendidas. En you tuve hay un tutorial para resetear la alarma.
Ruben soto de Venezuela hace 3 años
Amigo eso. Es el fusible. De lass luces a. Mi me paso. Lo mismo llamme a un electriciste y me dijo que cambiara el fusibble dde las luces lo cambie y problemaa ressuellto
La prescinde la bomba es de 75 tengo chispa pero esta media débil y tenía el código p1300
Erick vegas de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo una runner 2001 la falla que tienes es que me a quemado 3 bobinas y aveces prende y se apaga ah los 3 ph 4 segundo , luego la vuelvo ah prender y hace lp mismo dura 3 segundos y se apaga...hay chispa las bujias están bn, tiene buena presión la pila...que será? Me pueden ayudar
Buenos días tengo una 4 runner 1999 le cambié el motor por un tacoma 2003 el motor es igual y todas las conexiones ala ahora de encenderlo no arranca motor cheke y no tiene chispas 2 bujías me pueden ayudar cuál es el problema
Verifica si la computadora es compatible. Tienes que escanear. Tiene 2 bobinas? Si es haci, verifica la bobina.
Carlos Guevara de Venezuela hace un año
Tengo una runner 2002 y me prende la luz del bloqueo security cómo q no Lee la llave y a las 8 horas se desbloquea sola alguien me puede ayudar
ComentarHace para prender pero no termina de prender
Toyota 4Runner 2001 5vz-FE 255 kms
Bueno soy de venezuela tengo un problema con un motor 5vz-fe 6V 4runner 2001, me presenta el siguiente problema, le cambie la banda del tiempo y los rodamiento o poleas locas, en fin luego de eso que pongo todo en punto los arboles de leva con sus marcas y el cigüeñal también en su punto, luego que armo todo el carro no prende hace para prender, le hice puente en el OBD2 para ver que problema me salia con el parpadeo de luz de ABS, luego me arroja el siguiente cod 31 - 41 - 49 ok busco las referencia y me dice que la mariposa del cuerpo de acelerador esta defectuoso, ok lo cambio y también cambie la pila, limpio la IAC, y conecto todo y la muy malvada camioneta no prende, ya de verdad que no se que hacer ayúdenme
5 respuestas
Hola amigo, para mi que esta mal colocada la banda del tiempo, porque antes de realizar el cambio de la banda funcionaba bien verdad, creo que debes verificar todas las marcas del tiempo y no se si también lo de la chispa en el pistón uno saludos suerte
Buenos dias rudy e verificado todo las marcas y has e puestos los pistones 1 y 4 en balance, como ante se hacia en los carros viejos, pero y nada, por que hay chispa y el carro me hace ya para prender se queda un rato como unos segundos prendido pero temblando y si le afinco el acelerador se me apaga, pero me dicen que puede ser el may rele, porque lo extraño es que cuando paso el switch para prender no se escucha la bomba que carga y permanece la luz de check prendida en esos momentos que quiere prender. ¿que opinión tienes tu acerca de may rele?
Cuando me hablas de que no escucha la bomba de gasolina revisa esto: Revisa el relex circuit opening relay, es el relex de apertura que le da corriente a la pila de gasolina, trabaja con el sensor maf, relex efi, revisa esta pagina que te detalla paso a paso como chequearlo: http://www.autozone.com/repairguides/T… link mas : https://www.justanswer.com/toyota/2cho…
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ENRIQUE CASTILLO de Panamá hace 7 años
Hola amigos soy ENRIQUE de Panamá Me paso que desarme mi 4runner 4x4 gasolina 2003 cuando arme el motor me pasaba lo mismo y resultó el ground o cable a tierra q va e el motor de arranque lo deje flojo cuando lo ajuste santo remedio saludos.
Hola tengo una ford runner 97 y de solto una magera, no se su nombre prendo el carro y luego se apaga pierde fuerza cuando deja de acelerar, me puede decir por favor que manguera es, gracias...
ComentarFalla al acelerar
Toyota 4Runner 2000 motor 3.4, 4x4 200000 kms
Le he cambiado de todo sensor MAF, Trotle Position Sensor, filtros, inyectores, válvula IAC, bomba de gasolina 3 veces, y todavía al acelerar tiene una fallita, como que se ahoga un poco, un mecánico me dijo que había que hacer un lavado de inyectores, esto lo hice hace un año y dijeron que no se hacia muy seguido, ya no se que hacerle. Alguien por ahí me dijo que era de la transmisión que había que revisarla. Algún consejo?
10 casos
Pueden ser los capuchones de las bobinas o las bobinas.
Igual yo ya no se que cambiar, cuando acelero repentinamente tiende a explotar bruscamente cambie sensores de cigueñal y el de leva, cambie las bobinas, cable de bujias, bujias denso, bomba de gasolina nueva, filtro, sensor maf, inyectores nuevos, knock sensor ambos fueron cambiados, cambie todo el sistema de IAC, sensores de oxigeno ambos,, lo unico que me falta es cambiar la valvula que regula la presion de gasolina, no se que opinan.
Aveces entra aire por el empaque que que va dónde están sentados los inyectores al cambiar ese puede solucionar tu problema échale un poco de éter o líquido para que arranque el carro encima y si intenta apagarse es por que tiene entrada de aire por ahi
Hola solucionaste el problema de aceleración? Tengo una Toyota 3.4 y me hace lo mismo le cambié y revise muchas piezas y me sigue haciendo lo mismo
Hola, tengo una sw4 1999 3.4 v6 nafta... acabo de sacarla del mecanico, por un cambio de junta de tapa de cilindros, termostato, cables de bujias... pero quedò acelerado el motor, cuando arranca va a 900 rpm, y cuando toma temperatura se acelera a 1600 rpm... ayuda por favor!!!
ComentarToyota runner 2002 acelerada en minimo
Toyota 4Runner 2002 3.4 5vz 300000 kms
Buenas, tengo una Runner 2002 al encender marca 1500 y solo baja hasta 1200. Ya cambié la válvula IAC. Que podría ser?
3 respuestas
Puedes tener desde una entrada de aire en admisión, por loss oring de los inyectores, una manguera floja o rota, como también puede ser hasta una descalibracion del sensor tps
Ok. Los inyectores igual los mande a limpiar. Me faltaría revisar las mangueras y calibrar el TPS. Gracias por su opinión.
Saludos entrada de aire prematura revisa todas las uniones por donde entra el aire hacia la admision
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