Cuando le doy start solo da como que quiere arrancar ya le revise si tiene chispa las bujias, la bomba de gasolina tambien trabaja. Ya le chequee los fusible y aun nada espero me puedan ayudar...
Chequea el relx efi, este le da corriente a la computadora...
Me paso algo similar.
Resulta que le cambie la pila de gasolina, filtro y limpieza de los inyectores, cuando le di arrancar no encendio, tiene chispa, gasolina hay, fusibles y relex en buen estado, computadora en buen estado todo bien pero no enciende el motor. Ahora vean esto, paso el switch le doy arrancar y le hecho gasolina por el cuerpo de admisión y enciende bien se mantiene hasta que la gasolina se acaba...
Resulta que un amigo empieza a mover el ramal que va a los inyectores y runnnnn prendió el motor, el amigo movió el ramal y pun se apago...
Empiezo a pelar el ramal y bingo lo que veo es que el cable del inyector 1 estaba pegado cobre con cobre, lo despegue le heche teipe negro bummmmm prendio sin ninguna falla era eso el corto entre los cables del inyector... y por eso no encendia el motor, revise por internet y cuando sucede esto o algo parecido la computadora se va a modo de prueba de fallo y se bloquea como medida de proteccion para evitar quemarse, repare el corto y todo fino saludos desde venezuela
Hola buenos Dias a todos. Quisiera saber si alguien me puede asesorar con respecto al problema de llenada del tanque de gasoline que tine mi Toyota 4Runner, ano 2008. Debido a la excases de gasolina me vi obligado a sacarle gasolina al tanque a traves de la manguera de llenado. A partir de ese momento no he podido lograr echarle mas de 20 litros porque el tanque se llena antes de tiempo. El medidor de la camioneta funciona bien y no me falla, solamente presenta ese problema. Por favor necesito de alguien que sepa como solucionar el problema. Gracias.
No enciende de una vez, debo hacer muchos intentos y cuando logra encender y tratode acelerar no pasa de900 rpm y se apaga como que se ahogara y pierde potenciay hace explosiones
De un día para otro ya no quiso encender y se me descargaba mucho y le pasaba corriente y si prendía pero esta vez que la cargue ya no quiso arrancar y solo da marcha y se escucha el motor al abrir el switch pero no termina por arrancar. Podrían ayudarme a solucionar mi problema?
Ola amigos tengo un problema con toyota 4runner 2005 ase el intento de arrancar pero no prende como si solo estubieran trabajando 3 cilindros ya chequie presion de gasolina chispa pulsos de inyeccion compresion en cilindros y todo esta perfecto que podra ser.
Mira mi problema es k otro mecánico ajusto el motor y prendió pero lo volvieron a desarmar para cambiar el retén del cigüeñal y yo lo arme lo puse atiempo con sus tres marcas y al final el distribuidor en el piston 1 ledamos marcha pero no prende también emos notado k moja las bujías de gasolina asé el intento de prender pegándole a la tapa del distribuidor k podrá ser ya me enfade de cada rato checar el tiempo y de limpiar las bujías ayuda
Me paso algo similar.
Resulta que le cambie la pila de gasolina, filtro y limpieza de los inyectores, cuando le di arrancar no encendio, tiene chispa, gasolina hay, fusibles y relex en buen estado, computadora en buen estado todo bien pero no enciende el motor. Ahora vean esto, paso el switch le doy arrancar y le hecho gasolina por el cuerpo de admisión y enciende bien se mantiene hasta que la gasolina se acaba...
Resulta que un amigo empieza a mover el ramal que va a los inyectores y runnnnn prendió el motor, el amigo movió el ramal y pun se apago...
Empiezo a pelar el ramal y bingo lo que veo es que el cable del inyector 1 estaba pegado cobre con cobre, lo despegue le heche teipe negro bummmmm prendio sin ninguna falla era eso el corto entre los cables del inyector... y por eso no encendia el motor, revise por internet y cuando sucede esto o algo parecido la computadora se va a modo de prueba de fallo y se bloquea como medida de proteccion para evitar quemarse, repare el corto y todo fino saludos desde venezuela