Problemas de Cambio de inyectores

Problemas destacados

Será un sensor? Que me recomiendan

Toyota 4Runner 2006 Toyota 4runner 4x4 2006 aut 170000 kms
La camioneta presenta la siguiente falla amigos, ella al acelerarla levanta rápido a partir de las 3000rpm, eso es andando... Ya le cambie la pila de la gasolina, junto al filtro también y cambie los inyectores y revise las bujías... No prende la luz de servicio... Que me recomiendan?
[email protected] de Venezuela hace 4 años  
YO
7 respuestas 
Antonio de Venezuela hace 4 años
Revise sensor MAF o tambien llamado hilo caliente, ese va en ;a caja del filtro del aire antes de la manguera del cuerpo de aceleracion, va sujetado con 2 tornillos de estrias y un conector, remuevalo y va ver que tiene como una especie se filamento ese lo va a limpiar con sumo cuidado con spary de contactos electronicos y lo vuelve a colocar, desconecte la bateria durante el proceso y pruebe, deberia solucionar el problema, para cualquier informacion instagram @toyorepair caracas, venezuela
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Gracias hermano mañana hago eso y le aviso si dio resultados
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Sr Antonio si era el sensor MAF... Bueno lo saque y lo limpie, si mejoró pero aun le faltaba... Probé con otro y perfecto hermano... Muchísimas gracias de verdad
Antonio de Venezuela hace 4 años
Que bueno que pudo resolver estamos a la orden saludos
Josepe de Venezuela hace 4 años
Amigo Antonio como lo puedo contactar para que por favor me asesore en una falla que tengo en mi runner 2002. Mi teléfono 04140444878. Por favor y si no es mucha molestia me pasas un mensajito. Gracias de antemano. Por acá José Pernía de Valencia-Venezuela.
Byrong de Guatemala hace 4 años
Revisar cable de aceleración, suele dar el problema de que se estira y hay que reajustarlo para que la mariposa abra lo suficiente
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Era el sensor maf hermano igual muchísimas gracias
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No me prende la camioneta?

Toyota 4Runner 1990 3.0l Aut Gasolina 250 kms
Buenas tarde, la camioneta hace el intento de prender pero nada... Le cambio inyectores pila de la bomba de gasolina y nada...
Alcides de Venezuela hace 7 meses  
AL
1 respuesta 
gersy de Venezuela hace 6 meses
Saludos revisa el sensor maf. Verifica que no le llega al motor chispa o gasolina.
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Se le siente una falla en mínimo y al acelerar pierde fuerza

Toyota 4Runner 1994 Sport wagon  181000 kms
Se siente la falla en mínimo como si fuese bujía y al acelerar mientras Corro pierde fuerza o se apaga que alguien me ayude ya cambie inyectores, cables, Bujías
Andy Mata de Venezuela hace 8 meses  
AN
1 respuesta 
gersy de Venezuela hace 6 meses
Saludos maf sensor defectuoso. Mide presion de combustible para descartar pila y filtro de gasolina. Un tps mal calibrado produce fallas similares por enriquecer el motor de gasolina dañando bujias
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Falla Eléctrica

Toyota 4Runner 2006 Runner 30000000 kms
Buenas, tengo un 4Runner 2006 la camioneta me falla cuando le aplico la D y le dejo el freno pisado me fallan dos cilindros pero al quitarle el pies del freno y arrancar la camioneta empareja y anda bien como si nada, le eh echo casi todo, limpieza de inyectores cambio de filtros tanto interno como externos, todos sus reles esta bien, le he cambiado el sensor del cigüeñal, el bulbo de temperatura, pila de la gasolina le he cambiado inyectores las bobinas que me fallan las compro nueva y las monto y sigue igual el mismo problema ya no halló que hacerle, alguien me da alguna recomendación se lo agradecería
Luis de Venezuela hace 3 años  
LU
3 casos 
Davormec de Panamá hace 3 años
Hola, como sabes que te fallan dos cilindros, o es como si pasara eso? Si la camioneta te falla en d, es porque no logra suministrar la mezcla correcta de combustible a esa revolución, puede ser la válvula mariposa, hazle un reset casero, busca en Youtube se lo hacen a un Tacoma, quitas los fusibles effi, los dos, espera 20 minutos, y vuelve los a poner, si sigue igual has lo mismo, esta ves quita el tuvo de la válvula mariposa , verás la mariposa hechale ojo a ver si no está muy sucia, y has el reset como indica el vídeo, si te queda muy baja o no arranca, vuelve hacer el reset pero no toques la válvula, ella sola se calibrada.
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