Eje y semieje: Eje que conecta la caja de cambios con las ruedas motrices (en los autos de tracción delantera).
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Se los llama "semi" ejes porque no atraviesan el ancho completo del auto, sino que van del centro a un extremo. Transmiten movimiento, no soportan peso. En cada extremo llevan una junta homocinética lo cual brinda mayor libertad de movimiento a la pieza. Se montan uno para cada rueda.
Sufrí un accidente por causas de 3°, circulando por A del Sol embestí una rueda completa que se desprendió de un camión marca Tata modelo 609/38.
El auxilio de Autopista del Sol me explicó que la causa habitual es rotura de palier.
Del accidente salimos bien porque no sufrimos lesiones pero estuvimos cerca de ser chocados de atras por autos y camiones que circulaban al menos a 100 km/h. No entiendo como no hay un elemento de seguridad que impida ante rotura de palier que se desprendan las ruedas