Problemas de Válvulas de escape

Problemas destacados

Problemas de Reglaje de Taques.

Suzuki Swift 2011 swift tipo NZ, variante C72S 105000 kms
A los 80.000 km del coche, se quedaron las válvulas de escape pisadas, y hubo que cambiar los taquees de las válvulas de escape. El coche "utiliza de fabrica", gasolina 95 y GLP. Después de cambiar los taquees (pastillas, puesto que tiene toques mecánicos), el coche funcionaba bien, pero al hacerle otra vez algo más de 25.000Kms, empieza a dar signos otra vez de volver a tener la válvulas pisadas(relente irregular, perdida de potencia...). Que opinais, el coche es de tan mala calidad, o es por al hacerle funcionar con GLP?
ramon de España hace 7 años  
RA
2 casos 
Juan de Chile hace 6 años
Puede ser el GLP, a veces resulta ser un combustible muy "seco" para algunos motores, te tocó cambiar las bujías también? a veces se necesitan bujías de un rango de calor especial para no romper otros componentes... Saludos
Felixmecanic de Chile hace 4 años
Que medida calibración se usa para ajustar los taques de un subaru jutsy del año 1993
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Problemas con el cuarto cilindro

Suzuki Swift 2013 Man Gasolina 112000 kms
Tengo un problema pasando los 100km el auto no acelera más bajando las marchas tira un poko y ala vez me quema la bujía del cuarto cilindro se qebra la pu ta del electrodo y eso Izo que me doblará la. Valvula de escape quedando en 3 cilindros sin compresión en el cuarto
Lo. Arme todo nuevo y volvió hacer el. Mismo problema se chupa y no acelera más de cierta velocidad y de nuevo rompió la bujía del cuarto...
Ayuda por favor orientación
Gracias
Javier muñoz de Chile hace 3 años  
JA
1 caso 
Jona de Costa Rica hace 2 meses
Como vas amigo?
Me esta sucediendo exactamente lo mismo
Comonte fue con tú problema?
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