Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Swift ya se reportaron 9 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Dejé el auto fuera de mi domicilio aproximadamente 1 hora regrese quise arrancarlo pero solo dió un chispaso y se apagó encendió el testigo del sistema inmovilizador junto con check y freno de mano posteriormente lo deje y regrese a los 10 min encendió el tablero pero hizo lo mismo después al abrir el switch no encendía nada u al cerrar y retirar la llave se quedaban encendidos los mismo testigos. Tenía que irme así que regrese más tarde desconecte la batería limpie los postes aprox unos 15 minutos apreté y arranco. Pero en realidad no se que fue lo que pasó si era la llave o si lo hayan intentado abrir
Acabo de tener una experiencia con el inmovilizador de mi swift...me dicen que tengo que escanear mi vehículo y verificar posibles fallas electrónicas.
Desactiva el sistema antirrobo. Dejé mi llave dentro den vehículo, no tenía copia, así que busqué ayuda con un cerrajero, luego de abrir el vehículo de bloqueó y cuando le daba a arrancar me presentaba los testigos de bloqueo del vehículo, de freno de emergencia y del sistema ABS. Ahora casa vez que piso el acelerador este responde lento y no se apaga el testigo ABS.
Hola y buenas tengo un Suzuki Swift japonés 2006 le cambié el motor y la transmisión M15A 2006 por uno M13A 2014 pero puse el ramar q tenia el coche está todo conectado y marca la llave en el tablero bloqueado y no enciende
El coche no tenía inmovilizador cuando lo compre para el motor 2006 lo compre de segunda mano pero funcionaba bien pues al no tener desinmovilizamos la ECU del motor 2014 M13 para que encienda sin llave inteligente pues resulta que aún marca la llave y no enciende
Arranque el auto y se prendió el icono de la llave, si la traía pero pensé en que se activaría el inmovilizador, cuando llegue al destino lo apague, espere tiempo y ya prendió normal, no se porque paso
Hola, lleve el carro al taller y ahora no se activa la luz LED color rojo la cual parpadea cuando cierto el carro Que confirma que el auto tiene alarma antirrobo ( que está bajo la luz de emergencia).
Como hago para reactivar la alarma? Es la que pone la Agencia.
Por las mañanas cuando hace mucho frío no enciende mi auto y en el tablero se enciende la luz de inmovilizador (candado y el auto) siempre y exclusivamente está relacionado a bajas temperaturas ejemplo 1-2° que puedo hacerr
Tengo un swift 2006 con motor M15A manual quemó la ecu no la conseguí ni las alternativas. Pues monté un motor M13A 2010 pague mucho dinero para eso y cuando lo llevo al electricista me dicen q necesita un inmovilizador para ese motor una llave y cm k una antenita o una ecu q sirva para ese motor k no utilice inmovilizador en República Dominicana o a mi se me complica todo lo del carro ya he gastado bastante, diga me si ahí una ecu q me resuelva el problema la ecu del M13A es la 33920-63j2 (3)
Desactiva el sistema antirrobo. Dejé mi llave dentro den vehículo, no tenía copia, así que busqué ayuda con un cerrajero, luego de abrir el vehículo de bloqueó y cuando le daba a arrancar me presentaba los testigos de bloqueo del vehículo, de freno de emergencia y del sistema ABS. Ahora casa vez que piso el acelerador este responde lento y no se apaga el testigo ABS.