Hola buenas tardes, soy propietario de un Swift GLX 2014, soy de Monterrey, N.L.y mi comentario es en relación a que de un tiempo para acá (hace aproximadamente 2,000 km, mi coche cuenta con 9,100 km, apenas le toca su segundo mantenimiento) he notado que el motor del carro se escucha mucho, y me doy cuenta porque en las mañanas, antes de partir a mi trabajo lo que hago es encender el coche y mientras está encendido subo mis cosas, abro la cochera, etc y antes no se escuchaba así, se que en algún momento el motor se debe de escuchar, no será siempre como cuando salió de agencia, pero, creo que… Leer completa

Es un suzuki swift 1.3 automatico 2006
Que podria ser aparte de la valvula aic que otra causa pordria ser
Podria ser bobinas ??

Hola! A mi suzuki le ha encendido el check engine, el mecánico lo ha escaneado y dice que hay que cambiar la sonda del escape, me cobra 300 euros por hacerlo y quisiera saber si es fácil de arreglarlo por mi mismo, hay alguien que me oriente? gracias

La luz o testigo de "Check Engine" en el tablero de mi Swift se encendió. Ya lo escaneé y me arroja el error P420. OBD-II P0420 code is “Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)” Es decir: Error en el Catalizador, eficiencia debajo del umbral (Banco 1) Borré el error con el escáner para ver si aparecía de nuevo, ya ha sucedido varias veces. Lo más extraño es que no siempre está encendido, sólo se enciende cuando recorro distancias de unos 10 KM seguidos. Tengo poco tiempo con mi carro y solo recorro distancias cortas a diario. Comenzó a encenderse al poco tiempo de comprarlo ha… Leer completa

Es posible que las bobinas se dañen por tener tapado el Catalizador??? , al parecer afecta ya que elimine el catalizador que estaba tapado y como en Venezuela no se consigue o es sumamente costoso me recomendaron que lo eliminara... el Motor tiene mejor desempeño y las bobinas ya no se me dañan... Esto podrá pasar en otros vehículos...

Hola, he adquirido el Swift 1.5 GL 2006 automatico 4x4 el cual le he colocado gasolina de 95 octanos, algunos dicen 95, otros 93... aveces al acelerar o llegar de un trayecto parejo y cambiar la velocidad y volver a subir como que tironea y le cuesta, cambio a otras marchas ya que es automático y sigue igual, siempre no lo hace y hay veces que se sienten como si estuviera fuera de punto como pequeños escapes de aire... como ahogado... lo que no tengo es el maniual asiq ue no se que pueda ser...

Hola
Mi auto comenzó a dar unas "explosiones" cuando voy en segunda y en subida, cuando empieza a llegar a las 2000 rpm, ademas con eso pierde fuerza y una vez que pasan toma fuerza nuevamente , además cuando esta en relenti y baja de las 1000 rpm tirita. El mecánico limpio en cuerpo de aceleración, le cambio la bomba de combustible, limpiaron los inyectores e incluso cambio el catalizador y aun persiste el problema. El vehiculo tiene cambiadas las bujias al igual que sus filtros
Ayudenme !!!! por favor !!!

Mi carro es un swift 1.6 automático año 93 suzuki. No quiere encender, prende las luces, tablero, hace como si quiere arrancar. Le cambié las bujías y el rotor. Antes de no encender carbonizaba las bujias, echaba humo negro por el tubo de escape, le lave 2 veces el carburador y quedaba peor temblando y no aguantaba el mínimo, nadie sabe como ajustale los tornillos

Hola, tengo el auto desde febrero de 2019. Tengo un consumo en ciudad de 9.5 km/litro según computadora, según mis cálculos 12 litros cada 100 Km. Es una bestialidad, no creo normal que un auto con motor 1.5 litros deba tener un consumo tan excesivo. Lo manejo sin pasar las 2000 rpm para tratar de bajar el consumo. Le acabo de hacer afinamiento, cambio de bujías, limpieza de inyectores y creo que empeoró. Sugerencias? Experiencias?
El mecánico me dijo que trate de cambiar el catalizador por si está tapado, y también el filtro de aire, lo voy a hacer pero no creo que haga la diferencia. Creo que voy a cambiar el auto porque me está socavando el bolsillo, una lástima porque el auto me gusta mucho. Saludos.

Cuando coje temperatura por la mitad se enciende el coche con la llave ,e cambiado la egr pero no es

Buenas noches tengo un suzuki swift, 2020, se prende check in, aparentemente no falla, pero noto que el escape huele mucho, gasta gasolina, tenia el tapon de gasolina roto ya se lo cambie, ( es normal que cuando abres el tapon de gasolina salgas gas siiiiiwss) podria ser

Se le realizo de todo afinamiento, cambio de bomba de gasolina, cambio de bujias, cablesw de bujias, sensor de oxigeno, limpieza de tubo de escape, y aun asi sigue perdiendo potencia al acelerar.

Hola, tengo un suzuki swif 2007 y hace un par de días se empezó a escuchar un ruido en la parte trasera del auto, en un principio pensé que era el escape pero no, el sonido viene de la llanta, entre más rápido vaya más fuerte se escucha, como una motocicleta, las llantas están nuevas, que podrá ser ???

Quisiera que alguien me ayude. Se cumple casi los 3000km y comienza a sonar en la caja de valvulas. Me parece que el aceie se degrada y algo comienza a zonar. Lo extraño que no es todo el tiempo. Explico...prendo el carro al cabo de unos 10 km comienza a sonar un sonido metalico al rato desaparece y vuelve. Tome algunas medidas y nada...cambie la cadena y el tensor y sigue igual, al no solucionar cambie el aceite,usaba aceite 5w30 lo pase a 10w30 y nada. Sigue igual. Revisamos el desgaste del eje de levas y no se ve un desgaste desproporcional, tambien revisamos los metales de biela y todo bie… Leer completa

Hola les cuento, tengo un swift 2012 1.2 me dio problemas con el sensor de oxigeno 1, se lo cambio y aparecio otra ves el check engine, alguien mas le ha pasado, podria ser el catalizador?, perdio potencia igual limpie cuerpo de aceleracion, válvula pcv y suena como moto al ir a mas de 100

A los 80.000 km del coche, se quedaron las válvulas de escape pisadas, y hubo que cambiar los taquees de las válvulas de escape. El coche "utiliza de fabrica", gasolina 95 y GLP. Después de cambiar los taquees (pastillas, puesto que tiene toques mecánicos), el coche funcionaba bien, pero al hacerle otra vez algo más de 25.000Kms, empieza a dar signos otra vez de volver a tener la válvulas pisadas(relente irregular, perdida de potencia...). Que opinais, el coche es de tan mala calidad, o es por al hacerle funcionar con GLP?

Mi susuki empezó a sacar humo blanco, y hacer un ruido como si estuviera flojo algo del escape ya se reviso el anticongelante por qué según podría ser que está pasando al motor o al escape y el nivel sigue al máximo tanto directo del radiador como el depósito tengo la duda sobre si podría ser el turbo alguien que haya pasado por este problema y sepa de algo para que me pueda ayudar y busque solucion

Tengo un problema pasando los 100km el auto no acelera más bajando las marchas tira un poko y ala vez me quema la bujía del cuarto cilindro se qebra la pu ta del electrodo y eso Izo que me doblará la. Valvula de escape quedando en 3 cilindros sin compresión en el cuarto
Lo. Arme todo nuevo y volvió hacer el. Mismo problema se chupa y no acelera más de cierta velocidad y de nuevo rompió la bujía del cuarto...
Ayuda por favor orientación
Gracias

Cuando tengo parado el vehículo y acelero hace un sonido como shuuu es un sonido muy leve y pasa solo cuando acelero levemente por ejemplo cuando parto del semáforo o simplemente estoy estacionado y acelero una vez agarra velocidad deja de sonar. Aveces se escucha como la parte de abajo del
Vehículo y aveces se escucha por el tubo de escape

Hola tengo un swift del 2006 manual ami lo que me pasa es que al subir cuestas se viene abajo y puerde fuerza. Y al meter la primera y segunda y 3 no acelera bien y veo que apenas expulsa humo el motor es diésel y mi mecánico me dijo que es el filtro de partículas de los gases que está en el tubo de escape que hay que cambiarlo y cuesta una pasta. Quisiera saber si alguien le pasa. En mi caso mi mecánico dice que es por no meter el coche en carretera y les pasan esas cosas. Alguien me puede ayudar gracias.

Compré un SWIFT de uso, la duda que tengo es cuántos catalizadores lleva? Solo 1 el principal o lleva otro el secundario? Gracias...

Hola tengo un problema con un changan benni que no arranca solo hace explosión por el escape. Le hice combinó de empaquetadura de culata lo tengo bien en puesta a punto. Tiene chispa gasolina pero no arranca alguien me podría ayudar en eso es un changan benni 1.3 bencinero y le cambie también el cuerpo de aceleración. Y si alguien tiene alguna imagen de la puesta a punto se los agradecería y toda la ayuda que me puedan dar

Hola tengo un problema con un changan benni que no arranca solo hace explosión por el escape. Le hice combinó de empaquetadura de culata lo tengo bien en puesta a punto. Tiene chispa gasolina pero no arranca alguien me podría ayudar en eso es un changan benni 1.3 bencinero y le cambie también el cuerpo de aceleración. Y si alguien tiene alguna imagen de la puesta a punto se los agradecería y toda la ayuda que me puedan dar

Primero empezó bien luego de 10 minutos de manejo empezaba a perder fuerza a momento de acelerar, los rpm no sé mantenían quietos bajaban y subían, y hacia unos estallidos en el escape, me recomendaron cambiar iac y limpiar turtle body o cuerpo de mariposa ,lo limpie cambie la iac pero seguía igual, cómo último revise las bujías estaban bien más el problema estaba en 1coil el mismo llevaba el mismo ritmo del estallido y al levantarlo un poco tiraba chispas , se cambió y santo remedio.

Primero empezó bien luego de 10 minutos de manejo empezaba a perder fuerza a momento de acelerar, los rpm no sé mantenían quietos bajaban y subían, y hacia unos estallidos en el escape, me recomendaron cambiar iac y limpiar turtle body o cuerpo de mariposa ,lo limpie cambie la iac pero seguía igual, cómo último revise las bujías estaban bien más el problema estaba en 1coil el mismo llevaba el mismo ritmo del estallido y al levantarlo un poco tiraba chispas , se cambió y santo remedio.

Tengo un problema que cuando arranco en un semáforo en primera o ya sea en segunda pasando un tope, se jalonea entre 800 y 1200 rpm, anterior mente se le lavo el motor y se jaloneaba por el agua que le quedó al motor, se quedó parado un tiempo y se le cambiaron los cables de bujias por estar averiados. Y después de eso me empezó a ser está falla molesta y prendió en check engine; marco falla en un cilindro y después marco : P0420 falla en umbral delantero catalizador, y no quiero gastar a lo tonto antes de saber. Algún ttip de por donde empezar... ayudaaaaa

Cuando voy en alguna marcha segunda o tercera sacó el pie del acelerador cae un rechinar. Tengo el modelo swift sport 2017 el ruido parece algo suelto no se si motor o como tubo de escape o aporte de motor