Mi camioneta tiene un consumo de aceite, al revisar el motor me percate que el anillo de aceite del 1mer. Piston esta roto. Algunos mecanicos me recomiendan "anillar por encima" porque nunca ha recalentado y religiosamente siempre se le cambia el aceite cada 5 mil kilometros. Otros me recomiendan que por el kilometraje es mejor hacer el motor completo. ¿Que recomiendan?
Al desarmar el motor se ve el desgaste de los cilindros, puedes anillar es mas barato o puedes hacer el motor que es mas caro pero te queda nuevo. Depende de tu presupuesto. Si anillas te dura mas o menos 150.000 km mas o menos haciéndole sus servicios