Hola el problema empezó cuando fui a san Pedro camino al Tatio, subimos y bajamos con la 4HL activada, luego llegando al pavimento se saco para dejar en la 4H normal. Y al pasar una semana del viaje quise probar activar la 4HL o la 4LL, dándome cuenta que en el panel indicador no figura ningún error , ósea que al cambiar el selector y en los testigos todo normal , incluso se siente la reductora en la 4LL, pero el problema principal es que no se siente el bloqueo del diferencial actuando, lo he probado varias veces en pavimento y las ruedas giran libres como si no estuviera bloqueado, estando los testigos de luces del panel acorde a la manilla selectora.