Hace un año se dañó el extremo delantero del cardan, conectado con el Transfer. Lejos de la ciudad, un amigo propuso eliminar el cardan y colocar en "4H Lock" el interruptor de Transferencia. El vehículo funcionó sin problema aparente. No pude conseguir repuesto para el cardan. Recientemente se daño el Transfer, aparentemente por falta de lubricación. Pregunta: el Transfer se daña por la falta del cardan o por la falta de lubricación?