Suzuki Grand Vitara Palanca de Cambios - Opinautos

Palanca de Cambios

Suzuki Grand Vitara 2010 Full, 2.4 80000 kms

Hola!!

Necesito vuestra opinión, pasa que ayer justo antes de volver arrancar mi auto luego de que me dieran luz verde, noté que la palanca de cambios estaba como suelta, y se movía para todos lados sin ofrecer resistencia, quedó completamente suelta, no pude pasar cambio y en definitiva quedé en panne. Alguien sabe qué puede ser, y cómo lo reparo???

Gracias!

Mellotronik de Chile hace 8 años

Me pasó lo mismo

10 casos

Mellotronik de Chile hace 8 años

Alguna ayuda?, estoy entrando en desesperación ;(

emanuel de Bolivia hace 8 años

Lo mismo me paso la verdad estoy investigando... si alguien sabe por favor

Mellotronik de Chile hace 8 años

Bueno al final era que se había roto la palanca de cambio, la que va por debajo, ésta lleva un pomo circular muy pequeño soldado y es este pomo es el que afirma la palanca que movemos, ya que todo cae hacia abajo. La reparación me salió algo cara y no es una falla muy común. Aunque al mirar la pieza queda claro que no es para nada muy firme. Espero haberte ayudado.
Saludos

Geison de Chile hace 8 años

Consulta, en donde realizaste la reparacion a mi me paso lo mismo en el jeep

Jorge de Perú hace 8 años

A mi me acaba de pasar lo mismo, con la diferencia de que con la palanca suelta aun entran los cambios. Pero debo decir que desde que compre la camioneta nueva (tengo una Grand Nomade GLX 2.0 Mecanica 4x2 5 puertas 2009) ahora tiene 75000 km, siempre tuve problemas para meter la reversa, no entraba a la primera sino que habia que insistir. Asi que no estoy tan seguro de que la palanca este rota.

Geison de Chile hace 8 años

En el caso de nosotros fue la varilla selectora de cambios la que se rompió por fatiga de material

Jorge de Perú hace 8 años

Geison y para hacer la reparación tuvieron que bajar el motor y la caja de cambios o no fue necesario? Hiciste el trabajo en el taller del representante de la marca o en uno particular? Cuánto te costó la reparación?

Geison de Chile hace 8 años

Realizado por derco, estaba con garantia, costo 0, estaba dentro de los 3 años de garantia

Jorge de Perú hace 8 años

Qué suerte, mi camioneta ya perdió la garantía, pero además acá en Perú Derco no reconoce que la falla es de fábrica así que te carga el costo de la reparación.

Jorge de Perú hace 8 años

Amigos lleve mi camioneta al taller de un amigo y cuando descolgaron la caja de cambios para ver el problema, encontraron que la varilla conectora que une la palanca con la caja de cambios estaba rota, no encontraron ningún otro problema. Así que compré el repuesto en Derco (ninguna otra empresa vende repuestos originales Suzuki) y lo cambiaron. Todo el trabajo demoró unas 4 horas aproximadamente. Ahora la palanca funciona perfectamente y no tengo ningún problema. La reparación (mano de obra + repuesto) me costo 160 dólares. Si hubiera ido a Derco me habrían cambiado además de la varilla el kit del embrague (y quien sabe que otras piezas mas), incrementando el costo de la reparación a mas de 1000 dólares (averigüé el costo aproximado de la reparación en Derco) y mi camioneta sedguiría internada en Derco. Si les interesa les puedo dar los datos del taller, trabajan bien, reparan todas las marcas y los precios con razonables.

Hector de Perú hace 7 años

Estimado Jorge, tendrás alguna foto de la varilla que mencionas y con que nombre o código la pediste en Derco Perú y su precio y si fueras tan amable de darme la dirección del taller donde realizaron el cambio. Gracias

José luis de Perú hace 7 años

Hola, tengo una grand nómade 2006 y tengo problemas para poner 1era, tengo que poner 3era y así pasar a 1era, muchos me dicen que hay que cambiar el kit de embrague. Pero otros me dicen que puede ser la varilla selectora. A qué taller fuiste en Lima?

Fernanda de Chile hace 5 años

Pudo solucionar su problema ?

Marco Vega de Perú hace 7 años

Tengo un GN en Lima. Hay una campaña de seguridad de Suzuki para reemplazar la varilla selectora de cambios. Es gratuita. Busquen con el VIN o número de chasis en la web de Derco y ahí sale. Luego llame a Derco y programan la cita. Debe ser antes que se rompa la varilla si no ya no reconocen el cambio. Háganlo.

Javiera de Chile hace 6 años

Hola soy de chile y me acaba de llegar un correo indicando esta alerta, siempre me ha costado pasar los cambios en especial la reversa y debo indicar que el embrague también presenta problemas al pasar a tercera me tirita el auto. No creo que solo sea la varilla. Yo creo que es un problema completo de pedal (embrague) y caja de cambios.

karen de Chile hace 6 años

Fui a la campaña de seguridad de Suzuki realizaron el cambio de varilla y luego de casi tres dias de conducir en la ciudad el jeep comenzó con problemas la correo se fundio y el jeep quedo botado en la calle

magdalena de México hace 5 años

Yo tengo un suzuki Sx4 2010 y no habia tenido ningun problema pero a principio de año en Enero presento un problema de goteo de anticongelante lo lleve a la agencia (Soy Magdalena y no se de mecanica) y me dijeron que tenia que cambiar el radiador lo cambaron me lo entregaron y me dijeron que firmara de enterada que me habia cambiado la palanca de velocidades y el tensor, apartir de ese momento no le entraba la reversa me costaba mucho trabajo regrese y me dijeron que esperara un mes para aflojarla y ya llevo 10 meses asi y ahora me dicen que es la suspensión ya no se que hacer tengo todo este tiempo sin carro. Necesito ayuda

Yenny Maritza de Colombia hace 5 años

Buen día quiero saber si a ustedes los han llamado del concesionario suzuki o donde lo compraron el vehículo, yo tengo una Suzuki gran vitara sz 2009 la compre en andar y me están llamando de Andar S. A diciendo que están haciendo una campaña con la suzuki para el cambio de palanca y me parece raro por que dicen que es gratis, si alguien tiene conocimiento de esto me pueden avisar gracias

Nosnibor de Chile hace 5 años

Hola me pasó algo parecido se me empezó a grabar los cambios de mi nomade hasta que llegó un día que no pude pasar primera ni segunda tuve que salir en tercera y al mandarla a taller y bajar la caja de cambios era un buje que lleva el coco de la palanca de cambios se había quebrado y caído hacia abajo esto hacia que trabaja los cambios y a la ves estaba suelta la palanca ese buje lo venden en cualquier lado eso sí al momento de cambiarla que quede bien centrada ya que al mío se la instalaron así nomás y no la centraron bien parece porque tengo que forzar un poco para meterle primera y segunda. Igual me salió caro el arreglo

DavidSAM de Perú hace 3 años

Me acaba de pasar lo mismo, estaba manejando en segunda y se quedó ahí, la palanca de cambios totalmente suelta. La pieza que se rompió es la misma que describen arriba, en realidad me parece que es una pieza muy frágil para el trabajo que realiza, pero bueno no soy experto en el asunto, se tuvo que bajar la caja para hacer el cambio... Derco como siempre un abuso con sus precios de repuestos, encima era para hacer pedido previo depósito y entrega en 2 días... MI Grand Vitara tiene 50mil km y nunca había tenido ningún problema antes.

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