Pega un tirón
Suzuki Grand Nomade 2003 5 puertas full automático 225000 kms
Al poner directa o reversa pega un tirón fuerte, después al continuar la marcha no tiene problemas, por si alguien me puede ayudar, gracias.
1 caso
LU
Me pasa exactamente lo mismo...me dijeron que podria ser soporte caja o aceite caja. Los tirones sólo pasan cuando el motor esta frío así que pensé podría ser aceite ya que al calentarse perdía viscosidad...llamé a Suzuki y me dicen que la caja usa aceite 75w90, le puse 2.5 lts y los tirones continúan...un poco menos pero siguen. Ahora me queda cambiar el soporte caja pero me daré plazo hasta el próximo lunes que el jeep entra a Derco por un llamado a revisión (problema de varilla cambios modelos GN 2008 al 2014) Quiza eso sea el problema. Sino me quedaría ver el soporte caja, bujias o bobinas. Si alguien sabe que puede ser se lo agradecería montones. Sino el lunes le pregunto al mecánico Derco y ya salgo de dudas...pero quien sabe que me dirán
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Hola Luis, yo todavía no lo soluciono, me han dicho lo mismo que a ti, también le sucede cuando está frío solamente lo de los tirones, al revisar el aceite caja, lo encuentro bajo, y sobre el soporte de caja, lo revisé y está bastante malo, lo buscaré o mandaré a reparar, claro que si fuera eso sería siempre, no solamente cuando está frío, igual me tiene preocupado, si te va bien con la solución te agradecería me cuentes que era, muchas gracias
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FE
Pudieron solucionar su problema ??
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No, yo todavia no...
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AL
Estimados, primero con el problema de Pedro, naturalmente la caja automática se bloquea cuando se deja en "Parking" (P), pero ese tirón es debido a que está bloqueado en esta posición. Para evitarlo hay que tener la precaución de que cuando quieras detener completamente el vehículo, frenas completamente con el pedal del freno, acto seguido pones la transmisión en Neutral (N), tiras el freno de mano, y liberas el pedal de freno (el auto siendo sostenido por el freno de mano), recién pasas a Parking (P) y eventualmente apagar el auto. Luego al querer arrancar, enciendes el auto, pisas el pedal de freno y mientras lo mantienes presionado sacas la palanca de P hacia R o D (Reversa o Drive respectivamente), de esta manera no sentirás el golpe de destrabar la transmisión, (como ultimo paso soltar el freno de mano y disfrutar!). Disculpa lo extenso pero di todo el detalle, es sólo un error al conducir, tambén pasé por aquello y con esta técnica lo solucioné. Saludos
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