Problemas de Botadores o punterías

Botadores o punterías: Piezas cilíndricas que van montadas sobre las válvulas y reciben la presión de las levas.
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Golpeteo de votadores

Suzuki Fun 2004 1.0 890000 kms
El golpe que sentís en frio es porque se descarga algún votador es normal en los motores Chevrolet al tomar temperatua lo deja de hacer no te preocupes no es nada grave déjalo moderando hasta que caliente. Suerte
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
6 casos 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola buenos dias, yo tengo un suzuki fun 2008 y me hace ese tipo de golpeteo, que al parecer son los votadores. Puede ser que no lo deje de hacer nunca al ruido ?? Al principio desaparecia, pero ahora me lo hace continuamente. Seran votadores o sera otra cosa??
Maxim de Argentina hace 5 años
Tengo un fun 1.0 2004. Le cambie el aceite y el filtro (le puse un aceite gulf 20w50 mineral) cuestión que cuando lo arranco en frio, hace un ruido a lata tremendo. Antes le venia poniendo el aceite de shell 15w40 mineral y no lo hacia. No se si son los botadores, las válvulas o que catso es. Lo voy a llevar al mecánico a ver que me dice. Pero no me gusta nada ese ruido.
Brother's de Argentina hace 5 años
Es un aceite muy espeso el que le pusiste. Usa en el fun siempre un Motul 8100 es caro pero no vas a romper nada.
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Ruido de botador, tirones.

Suzuki Fun 2005 1.0 2puerras 144000 kms
Hola gente, mi fin hace un tiempo empezó a hacer un ruido fuerte de botadores, se los cambiaron y cambiaron aceite y filtro, siguió haciendo igual. Fuí a otro mecánico, tampoco le encontró la solución, lo llevé a otro y le cambió uno de los botadores que estaba trabado. Pero empezó con los tirones en la marcha, sobre todo en 3* o 4*. Le cambiaron bujías y cables, ahora la 2* bujía se moja, otra se quema( queda blanca) y otra se carboniza. Como no le encuentra solución me mandó a scanearlol en la computadora a otro taller a ver si era falla de la bobina. Alguien tuvo el mismo problema?. Voy gastando un montón y nadie lo soluciona!
Luli de Argentina hace 6 años  
LU
1 caso 
Lolomi de Argentina hace 5 años
Tengo un suzuki fun el problema es que gira el motor pero no arranca que puede ser
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola Luli , creo que puede ser los retenes de válvulas q están mal y cae el aceite al la cámara de combustión ahí te sale la bujía negra y si sale además mojada con NAFTA puede q también tengas luz en la válvula
jona de Argentina hace 5 años
Pregunta los respuestos son caros?
mario javier de Argentina hace 5 años
HOLA tengo uno asi casi un año y los respuestos son bastante accesibles
German de Argentina hace 3 años
Hla buen dia tengo un suzuki fun 05 le cambie botadores balancines y me ase un ruidito ahora al ruido la asia pero le cambie los botadores leva caballete le puse uno leva 1.4 con caballete de uno 1.4 el motor es el 1.0
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Leva y botadores

Suzuki Fun 2004 3 puertas full 100000 kms
Cambie el arbol de leva y botadores
El arbol de leva es el mismo del motor 1.4 y 1.0?
Daniel gurman de Argentina hace 4 años  
DA
1 caso 

Ruido a botadores

Suzuki Fun 2004 1.4 165000 kms
Haceunos dias mi suzuki empezó a hacer unos golpeteos como si fueran los botadores.
Srock77 de Argentina hace 6 años  
SR
2 casos 

No regula motor 1.4 SolucionadoSolucionado

Suzuki Fun 2008 4 puertas, full 1.4 129000 kms
Buenas! Buscando solución a la falla que tengo encontré esta web. Les cuento tengo un Fun 08 1.4, por cuatro años no fallo ni por un segundo, de un día para el otro dejo de regular a tal punto que se apaga. Aclaro el auto lo cuido con lo mejor, en mantenimiento Les paso a contar en detalle a ver si me dan una mano: Falla: Prende a unos 1000RPM, pasa unos segundos y baja a 200 y vuelve a 1000 aprox, jugando con el acelerador para que no se apague. Lo lleve a un mecánico de “confianza“lo digo porque lo conozco hace mucho tiempo, pero no dio con la falla y me hizo gastar mucha plata y sigue la mi… Leer completa
Matias dos de Argentina hace 4 años  
MA
16 casos 
Matias dos de Argentina hace 4 años
Ahora el auto no arranca, si tiene contacto pero no enciende (como si fuera que la bateria esta sin carga) la bateria esta con carga y en buen estado, esta testeada y cargada con cargador externo. Con el OBD2 me tira varios errores dependiendo el programa. Eliminándolos queda sin errores actuales, pero si los pendientes e igual sigue sin prender.
Agradezco ayuda
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Christian283 de Argentina hace 4 años
Hola como solucionaste el problema yo tengo el mismo problema
Matias dos de Argentina hace 4 años
Hola, todavía sigue la misma. Lo llevé a otro mecánico y llamó a uno que trabaja en la Chevrolet con el scanner original. Ahí saltó falla en un sensor de la inyección y el TPS. Ahora prende pero tiene la falla de las revoluciones. Lo siguen revisando todavía.
Christian283 de Argentina hace 4 años
Yo puse nuevo el sensor map, el sensor TPS y el sensor paso a paso, los cables y bujías nuevas y la falla continúa, un mecánico me dijo q puede ser q la ecu este dañada o q sea problemas del asiento de las
Válvulas
Matias dos de Argentina hace 4 años
Mira, te recomendaría que trates que le pasen el scanner original. Yo le había cambiado antes el tps y otros sensores como describí más arriba más todo lo que me hizo gastar el otro mecánico y nada, al parecer algunos sensores tienen que ser si o si el original. Fijate eso, a mí me dieron vuelta y me re configuraron la llave, me cobraron como 12000 la reconfiguración y nada. Ya voy gastando en 8 meses como 60 Lucas, si tenes la posibilidad llévalo a un oficial y listo
Christian283 de Argentina hace 4 años
Si resuelvo el problema te voy a comentar q era
Toreto de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar capo?
Miguel angel Gómez de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo ya va More bujía cable bujías bobina nueva y nada sigue la falla cambie el paso a paso la mariposa y ahora parece q se jodió la bomba de nafta xq lo pongo en contacto para arrancar y no escuyo el sonido de la bomba de nafta le compré el filtro para cambiar también
Solucionado
Mejor respuesta (según Matias dos )
Alcoco de Argentina hace 3 años
A nosotros nos pasó lo mismo. Solo regulaba si lo acelerabas, sino llegaba a apagarse. Le cambiamos bujías, cables, probaron con otra bobina y seguía igual. El problema era un cable sulfatado que iba al motor. Ahí ya no se específicamente que cable es, pero es uno bastante grueso. Si necesitan le saco una foto.
Matias dos de Argentina hace 3 años
Gracias, pero al final se lo vendi a un mecánico. ! Que loco lo del cable, como hace renegar algo tan... saludos!!
Alcoco de Argentina hace 3 años
A nosotros nos hizo renegar bastante pero por lo menos se solucionó. Todavía lo tenemos, ya lleva 14 años en casa. Ahora lo que noto es que el acelerador no responde suavemente sino que es muy brusco. Es el 1.0 el nuestro
Tomi de Argentina hace 3 años
Me pasas fioto por favor
Alcoco de Argentina hace 3 años
Supuestamente era un cable sulfatado en el lugar que indico en la foto. Dije que era un cable grueso porque me confundí con la apertura del capot. Espero lo puedas solucionar. En su momento estuvieron 3 días para encontrar cuál era el cable con el problema porque además les apagaba la computadora. El nuestro es el 1.0, no se si cambia en algo
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Juanma de Argentina hace 2 años
@AlcocoHola... donde te hicieron el trabajo ? Porque me pasa lo mismo. Gracias.
Alcoco de Argentina hace 2 años
@JuanmaEn un taller de la ciudad de Santa Fe.
Juanma de Argentina hace 2 años
@AlcocoAh ,muchas gracias !!
Tomi de Argentina hace 3 años
Gracias mañana lo veo y les cuento, mismo error revoluciones a 1000 que suben 1500 y bajan de golpe a 600 y luego 1000 y asi todo el rato. Cambie bujías, cable de bujía, bobina, sensor tps, válvula IAC , ya no se que más hacer
Cristian de Argentina hace 4 meses
Fíjate ,seguro ya lo. Viste ,pero este auto tiene una chaveta q agarra la polea dela poli v al engranaje del cigüeñal, si se zafa rompe la chaveta de esta polea se descincroniza con el engranaje del cigüeñal y no prende el auto o parece q está fuera d3 punto , la polea esta está acoplada a un sensor de RPM magnético , entonces si se zafa te caga el funcionamie.to , no creo q sea esto pero buenoo ahí va una ! Abzo slds
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Ruido en Frío SolucionadoSolucionado

Suzuki Fun 2004 1.0 AA CD 163000 kms
Tengo un fun 1.0 2004. Le cambie el aceite y el filtro (le puse un aceite gulf 20w50 mineral) cuestión que cuando lo arranco en frio, hace un ruido a lata tremendo. Antes le venia poniendo el aceite de shell 15w40 mineral y no lo hacia. No se si son los botadores, las válvulas o que catso es. Lo voy a llevar al mecánico a ver que me dice. Pero no me gusta nada ese ruido.
Maxim de Argentina hace 5 años  
MA
6 respuestas 
Fachi de Argentina hace 4 años
El ruido qe dcis qe te dijo el mecanico? Botadores? Me pasa lo mismo ,tngo el mismo mod d auto...espero tu resp gracias
Maxim de Argentina hace 4 años
Ya lo solucioné, la vendí a esa poronga.
PD: la solución era ponerle un aceite bueno.
Fachi de Argentina hace 3 años
:/ jejeje voy por ese camino me parece... gracias abrazo
Daniel de Argentina hace 2 años
@MaximCuál es el indicado??
OMARELPIRATA de Argentina hace 3 años
El primer numero del aceite es del arranque en frio , el 20 es una viscosidad elevada , si es invierno te generara problemas al encender hasta que caliente , tendria que bajarlo a un 10 o 15 como maximo , en verano puede que no ocasione problemas pero no es el mas indicado
Solucionado
Mejor respuesta (según Maxim)
Maxim de Argentina hace 2 años
La solución fue ponerle aceite mineral shell 15w40. Santo remedio.
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Anda en tres cilindros SolucionadoSolucionado

Suzuki Fun 2006 3p motor 1.0 184000 kms
Hola, lleve el auto al mecánico para que le cambiara la bomba de agua y de paso la correa de distribución, cuando me lo devolvió andaba en tres cilindros. Pusimos cables y bujías nuevas. Me dijo que eran los botadores sucios, se lo deje, cuando me lo entrego seguia fallando, me dijo que era el árbol de leva, que no se conseguia el repuesto y que podia seguir usandolo sin problema. Al mes el motor hacia un ruido mas fuerte, se lo lleve a otro mec, me dice que es el árbol de leva, los botadores y balancines, que no sabe si se salva el árbol de leva, me quiere hacer el motor completo, y obviamente sale una fortuna. Que hago??? se consigue el repuesto ??? cuanto sale, según el mec esta muy redondo y no cree que se pueda rectificar. Muchas gracias!
claudia de Argentina hace 9 años  
CL
4 casos 
Ingeniero en Calidad de Argentina hace 9 años
A mi me està pasando lo mismo. Y es muy factible que sea un botador, los cuales son hidraulicos y se descargan o bien estè trabado...pero no creo se motivo para hacer el motor completo. Sì quizas sea necesario cambiar botador y ver que desgaste tienen las levas para cambiar el arbol tambien.
Solucionado
Mejor respuesta (según claudia)
claudia de Argentina hace 9 años
Gracias por tu respuesta, al auto le cambie el arbol de leva, los balancines y los botadores, di con un mecánico que me recomendaron que resulto ser un chanta. El auto le quedo mal y pretendia cobrar de nuevo la manos de obra,
Lo lleve a una rectificadora, tiene soplada una válvula, le van a hacer la tapa, el mecánico de siempre me dijo que tengo auto para rato. Espero que sea así. Muchas gracias nuevamente!
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola cual seria el orden de encendido de un suzuki fun con motor 1.0??
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Hace ruido como un auto gasolero

Suzuki Fun 2008 3 puertas aire y direccion 168000 kms
Buenas hace 1 mes mas o menos le hice motoor a mi auto y me hace ese ruido como a auto gasolero y mi auto es nafta... Mi mecanico q no influye en nada q podria ser q los botadores no sean muy buenos me dijo, inclusive viaje y todo normal... Solo q hace ese ruido a auto gasolero
Matiasvega737@ hotmail.con de Argentina hace 6 años  
MA
9 respuestas 
Cachito de Argentina hace 6 años
También puede ser árbol de levas y balancines gastados. Yo tenía un ruido que creía que eran los botadores pero al cambiarlos siguió igual; en ese mismo cambio note que había un botador y su correspondiente leva muy gastada y entonces compré un conjunto de arbol de levas y bancines y al cambiarlos ahí desapareció el ruido.
miguel de Argentina hace 6 años
Si el ruido no lo hacia antes de cambiar la correa de distribución, podría ser que la misma este mal colocada, o desplazada en un diente... lo que seria un problema mayor.
Juan de Argentina hace 5 años
Son autos que suelen hacer ese ruido, sobre todo en caliente. Es típico cuando no tiene suficiente presión de aceite. Si tú mecánico lo revisó y el auto está bueno, usalo sin miedo. Podés probar algún aditivo para el aceite. De lo contrario si te volvés loco con el ruido vas a terminar haciendo motor completo, pq puede ser la leva gastada, botador tapado, cojinetes de cigüeñal o mismo el cigüeñal que necesita rectificarse... Repito si lo vieron y está ok, usalo tranquilo, no te va a dejar a pata
Maru de Argentina hace 2 años
Hola ,tengo un Suzuki fun 1,0 06 ,me empezó hacer ruido como gasolero ,y es naftero ,lo lleve al mecánico me dice que no le marca la computadora el error del auto pero que el supone que tiene una válvula que no anda bien , obviamente que me quieren sacar la tapa del motor que hago
Juan de Argentina hace 2 años
Bueno, insisto con lo mismo, a pesar de que mi respuesta tuvo 2 opiniones negativas. Soy técnico mecánico recibido, y estudié ingeniería mecánica. Tengo un Suzuki fun 1.0 con 210mil km. Estos autos, a partir de los 80mil kilómetros comienzan a hacer un ruido similar a un Diésel. Es normal. La razón se debe a que la rampa del árbol de levas no acciona directo sobre el botador, sino sobre unos balancines, que transportan ese movimiento al botador. Al haber más piezas en movimiento, hay más ruido. Los conductos de refrigeración de aceite son muy pequeños, con lo cual poner un aceite más pesado genera el efecto contrario. Si el auto no tiene fallas, usalo sin miedo. Te repito, el mío tiene 219mil km hechos en ruta a alta velocidad, y hace 3 años que tiene ese ruido a gasolero. Probablemente si lo llevás a un mecánico inexperto o muy vivo, te va a cambiar el árbol de levas, los balancines, y los botadores hidráulicos. Los repuestos que te va a poner son Chinos, ya que no se consiguen originales. Vas a gastar
Un montón de dinero, y en 6 meses vas a tener el mismo ruido, amén de que al cambiar el árbol de
Levas por una pieza china no original, va a ser difícil que el auto quede a punto, y puede fallar al regular o en aceleración. Y ni hablar de la durabilidad de esas piezas, que serán muy inferiores a la original si te molesta mucho el ruidoo, podes agregarle el aditivo para botadores hidráulicos de Liqui Moly, que lo disminuye considerablemente. Un aceite semisintetico de viscosidad 15w40 y ese aditivo, y tenés motor para rato. Repitoo: es normal, todos lo haven. Todosss los motores Chevrolet lo hacen. En el suzuki fun es más evidente. Otra buena oráctica es sacar la tapa de válvulas (no de cilindro, sino la olástica negra), y limpiarle con un soplete los orificios que suelen acumular mucha carbonilla. Incluso podés hacer funcionar el motor sin la. Tapa y ver si los conductos expulsan aceite con presión pareja (hay videos en YouTube sobre el tema). Saludos!
Maru de Argentina hace 2 años
@JuanMuchas gracias por tu respuesta , realmente es de mucha ayuda para mí ,ya que me sacaron mucha plata con este auto siendo mujer me metieron cualquier verso , gracias de corazón
Maru de Argentina hace 2 años
@MaruPara concluir con esto ,larga más olor a nafta también no ?
Juan de Argentina hace 2 años
@MaruJajaja, siendo hombre también meten verso los mecánicos, no te preocupes jaja. Lo de la nafta, sinceramente no sabría decirte qué podría ser. Es un auto que trae pocos aislamientos, por ejemplo si te ponés al costado en la parte trasera vas a oler nafta. Pero si es mucho olor te diría que revises las mangueras. Abajo del asiento trasero está la bomba de nafta y el tanque. Podés rebatir el asiento trasero (no el respaldo, sino el cojín), y abajo vas a ver una tapa negra. Esa tapa va a. Presión así que podés sacarla con un destornillador o con las manos (si tenés uñas). Ahí abajo vas a ver la bomba de nafta y la manguera (la azul). Podés chequear que no pierda nada.
Después ponés la tapa a presión y listo. En el caso de mi auto se lo aislé con un contact porque salía olor de abajo del asiento. Y el otro extremo de esa manguera lo vas a ver en el motor, chequeá también que no tengas pérdida por ahí. Vas a reconocer la manguera porque en ambos extremos enganchan con un acople de plástico, (de esos que se escucha un "click" cuando lo conectas, como un cable de auricular o similar). Bueno espero haber aportado algo. Disfrutalo el auto, que tiene una mecánica simple, no te va a dar grandes problemas, y es un cañito! Super confiable
Un beso!
Maru de Argentina hace 2 años
@JuanMuchas gracias Juan 😚 saludos me fuiste de mucha ayuda!!
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Por algun lugar del motor me hace un silbido

Suzuki Fun 2007 fun 10000 kms
QUE PUEDE SER? le hice cambio de correa, arbol de leva, botadores, etc, pero cuando calienta hace un ruido tipo silbido... ?? y otra cosa calienta mucho...
Martin de Argentina hace 10 años  
MA
4 respuestas 
marcos de Argentina hace 10 años
Es reee normal re comun en el auto eso son de silvar no t preocupes
Fran de Argentina hace 10 años
Es el aire acondicionado
Juan de Argentina hace 10 años
Es la manguera donde pasa el agua que se encuentra del lado de la bomba de agua tenes que ajustarla o cambiarla se te puede romper y perder toda el agua. Por eso el silbido
cesar de Argentina hace 9 años
Hola...ami me esta pasando lo mismo, parece q es un tensor o correa me dijeron...pudiste solucionarlo o q fue lo q tenia? saludos...
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Luz de aceite del Suzuki Fun 1.0 2004 Bomba, Arbol de levas, balancine

Suzuki Fun 2004 1.0 180000 kms
Me paso que se prendía la luz de aceite, cambie la Bomba y el problema siguió. Desarme para ver el Árbol de Levas y esta comido y hace ruido con los balancines, zapatitos o botadores (como quieran llamarlo) la sorpresa es que Chevrolet tuvo muchos problemas con sus A. De levas, tanto en Fun como Meriva... Los originales (Chevrolet) son carisimos y los alternativos Nacionales no tienen reclamo... SI SEÑORES, no tienen garantía... Ahora hay que ver si es por ese problema o tiene otro. Es un buen auto, económico, barato relación con otros de su categoría... pero muy frágil de motor.
Gabriel de Argentina hace 9 años  
GA
2 casos 
Dogotel:011 15-5429-7356 de Argentina hace 8 años
Creo q tengo el mismo problema. El mio es 1.4 2006. Voy a 110 km/h. A 4000 vueltas. No me gusta nada. Vi el arbol de levas y esta muy comido y anteriormente ya lo habian cambiado. Sabes cual fue el problema? Sera ese?
ezeq de Argentina hace 8 años
Suzuki Fun Mod 2005, 1.0. Cambié el arbol de levas y los 8 balancines y hace el mismo ruido.
diego de Argentina hace 8 años
Problemas del cigueñal yo tengo ese problema muy fragil el cigueñal asi que a retificarlo porque nuevo sale 15000
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No me quiere arrancar

Suzuki Fun 2006 3 PUERTA MOTOR 1.000 0 kms
Hola jente tengo un suzuki fun motor 1. 000 le cambie los botadores y el arbol de leva lo puce a punto y no me quiere arrancar el motor jira pero no ase nada niciquiera una explosión. La bobina larga bien la chispa. Si alguien me podria dar una opinion. Desya muchas gracias
BRUNO de Argentina hace 10 años  
BR
2 respuestas 
titian de Argentina hace 10 años
El punto de ingnicion esta corrido
MiFunG de Argentina hace 10 años
Pusiste los cable de la bujia correctamente?
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Necesito su ayuda urgente

Suzuki Fun 2006 3 puertas motor 1.0 130000 kms
El auto hace ruido que parece un Rastrojero , soy mecánico , y se por donde viene , pero es mejor consultar con ustedes que seguramente ya pasaron por este tema , por qué suele ocurrir , el tema es así :
El auto hace mucho ruido y se que es por botadores ,. Pero al igual la leva se comió un poco solo el cilindro 1 , (raro) ahora la pregunta es , cambiando eso , el ruido se iría ? Por qué ví varia gente que cambio kit completo(leva, botadores y balancines) pero el ruido seguía , ya se cambió aceite y filtro , para mí el problema arranco en que el anterior dueño lo uso sin aceite , ya que al ponerlo en marcha no levantaba una gota de presión (ya se cambió la bomba de aceite) desde ya gracias por sus opiniones
Tomas de Argentina hace 4 años  
TO
2 respuestas 
Lautaro de Argentina hace 4 años
Hola Tomas, vos conoces mucho mas del tema que yo pero como bien decis, al usar el auto con aceite bajo las piezas se desgastan muchisimo mas rapido asi que podria ser cualquier pieza movil. De todas formas te comento yo tengo un fun 1.4 8v lo compre con 40.000km y siempre hizo ruido el motorcito por mas afinacion que le hagas, es un motor de gama baja no se le puede pedir mucho. Y por ultimo agrego, segun entiendo el tipo de aceite puede hacer que haga mas o menos ruido porque al calentarse el motor, sino es el tipo de aceite correcto este no lubrica bien las piezas, queda en el block y no absorbe el sonido de las piezas moviles. Espero haber dado una mano, no soy un entendido en el tema.

Saludos.
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Tomás que solución encontraste tengo el mismo problema en el 1 hace un golpeteo
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Falla de motor

Suzuki Fun 2004 3 puertas, motor 1.0 230000 kms
Hola, consulta. Estoy arreglando este auto, le cambie la leva, los balancines y botadores y me falla regulando en el cilindro 1 y 3, podra ser que habra que darle alguna luz especial o que sera?. Muchas gracias
Oscar de Argentina hace 9 años  
OS
1 caso 
Andy de Argentina hace 6 años
Tengo un fun 2005 1.0 se prende la luz del aceite y empieza a hacer ruido como a caja de metal que puede ser? Es malo andar asi?
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Ruido en arbol de levas

Suzuki Fun 2006 1.4 5 puertas 170000 kms
Se siente como si tuviera golpes de válvulas en la parte de arriba del motor,pregunto será el árbol de levas, los botadores descargados o bien las válvulas,es un buen auto pero ahora empezó con esto,ya le cambié dos veces la correa y el tensor
Daniel de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 
Dagaro de Argentina hace 10 años
Puede ser el que se hayan limando las levas. Yo las tuve que cambiar dos veces ya.
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Problema de compresión en el motor

Suzuki Fun 2005 4 puertas 1.4 100000 kms
Hola tengo un suzuki fun 1.4 y se le soplo la junta de cilindro, la cambie, le hice la tapa,cambie correa distribución, bomba agua, tornillos de la tapa, engranaje del cigüeñal y lo arme,lo puse a punto y no tenia compresión,lo desarme nuevamente y le esmerile las válvulas de escape,arme todo y andaba en dos cilindros,volví a desarmar y le cambie dos válvulas de admisión y esmerile las cuatro de admisión cambie junta y ahora no tira compresion,xq puede ser,tendrá que ver los botadores
Tite de Argentina hace 6 años  
TI
1 caso 
piripipon de Argentina hace 5 años
Cambia de mecanico no sabe nada
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Duda respecto a los indicadores de tablero

Suzuki Fun 2004 3 puertas motor 1.0 nafta 188000 kms
Hola q tal. Tengo un fun 2004 1.0 nafta, lo compre hace poco. La duda es la siguiente! Al poner contacto prenden todos los indicadores normal, hace unos días sentí ruido en la tapa de cilindro como a botadores vacíos, lo llevo al mecánico para q lo revise y se encuentra con 2 botadores tapados y la leva en el cilindro 3y4 gastada! Mi pregunta es... En ese caso no debería averme indicado algo en el tablero? Aparte lo raro es q el auto encendida lo mas bien y nunca presento algún tipo de falla, solo el golpe del botador
Leonardo de Argentina hace 7 años  
LE
1 caso 
gustavo de Argentina hace 6 años
Fijate q el mecanico no te chamulle estos tienen botadores hidraulicoas y se vacian, y cuando cambias el aceite se le va el ruido, es raro q esta gastada la leva, si le ponian el aceite que lleva. Jugate a cambiarle el aceite y el filtro por un helix o el aion semi sintetico.
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Aceite motor

Suzuki Fun 2006 1.0 172000 kms
Hola gente, alguien sabe que aceite debo ponerle? Que viscosidad? Me esta volviendo loco el ruido de los botadores.
Federico de Argentina hace 3 años  
FE
1 caso 

Problema urgente

Suzuki Fun 2006 3 puertas motor 1.0 103000 kms
El auto hace ruido que parece un Rastrojero , soy mecánico , y se por donde viene , pero es mejor consultar con ustedes que seguramente ya pasaron por este tema , por qué suele ocurrir , el tema es así :
El auto hace mucho ruido y se que es por botadores ,. Pero al igual la leva se comió un poco solo el cilindro 1 , (raro) ahora la pregunta es , cambiando eso , el ruido se iría ? Por qué ví varia gente que cambio kit completo(leva, botadores y balancines) pero el ruido seguía , ya se cambió aceite y filtro , para mí el problema arranco en que el anterior dueño lo uso sin aceite , ya que al ponerlo en marcha no levantaba una gota de presión (ya se cambió la bomba de aceite) desde ya gracias por sus opiniones
Tomas de Argentina hace 4 años  
TO

Ruido en motor cuando regula

Suzuki Fun 2009 3 puertas motor 1.4 nafta 100000 kms
Se puede deber el problema al desgaste del arbol de levas? Que tipo de arbol de levas (con o sin sensor), balancines (rodillo o valvular) y botadores lleva un suzuki fun 1.4 nafta modelo 2009?
Cristian de Argentina hace 6 años  
CR

Arbol de leva

Suzuki Fun 2005 4 puertas full 1.4 260000 kms
Hola tengo un suzuky fun 1.4 2005 hacce 4 meses corto correa le pusieron todo nuevo. Valvulas leva paso a paso. Empezo a hacer ruido a botador lo abrieron arriba y se comio la leva. El mecanico me dice que tengo q cambiarla porque se quedo sin aceite. Pero la bomba tiene presion. Q puede ser?
pato sur de Argentina hace 6 años  
PA
2 casos 

Electro ventilador enciende muy seguido

Suzuki Fun 2004 3 Puertas, Motor 1.0 108000 kms
Hace 2 días le hice: Cambio de Árbol del Levas, Botadores, Asientos, xq me tenia muy gastado y me fallaba el ultimo cilindro. De paso le hice distribución, con correa, bomba de agua, reten de dristr. Y el tensor. Y obviamente le mande agua destilada, anticongelante, aceite y todos los filtros. Y me parece que el electro enciende muy seguido, igual le voy a consultar a mi mecánico, pero consulto para saber si alguien lo solucionó.
AlfonsoScelzi de Argentina hace 9 años  
AL
6 casos 
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