Problemas de Alternador
Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Problemas más específicos:
No carga bien el alternador 1 caso
No carga el alternador 1 casoDonde está el alternador No llega corriente al alternador Desconectar Cambié el alternador
No carga el alternador 1 casoDonde está el alternador No llega corriente al alternador Desconectar Cambié el alternador 
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Problemas destacados
Bateria o alternador
Suzuki Fun 2010 3 puertas c/aire direccion 125000 kms
Cambie la bateria. Y me figura en el tablero el dibujo de la batería. Según el electricista dice que el alternador no es. Que puede ser?
3 casos
No regula motor 1.4 
Solucionado
Suzuki Fun 2008 4 puertas, full 1.4 129000 kms
Buenas! Buscando solución a la falla que tengo encontré esta web. Les cuento tengo un Fun 08 1.4, por cuatro años no fallo ni por un segundo, de un día para el otro dejo de regular a tal punto que se apaga. Aclaro el auto lo cuido con lo mejor, en mantenimiento
Les paso a contar en detalle a ver si me dan una mano:
Falla: Prende a unos 1000RPM, pasa unos segundos y baja a 200 y vuelve a 1000 aprox, jugando con el acelerador para que no se apague. Lo lleve a un mecánico de “confianza“lo digo porque lo conozco hace mucho tiempo, pero no dio con la falla y me hizo gastar mucha plata y sigue la mi… Leer completa
16 casos
Matias dos de Argentina hace 4 años
Ahora el auto no arranca, si tiene contacto pero no enciende (como si fuera que la bateria esta sin carga) la bateria esta con carga y en buen estado, esta testeada y cargada con cargador externo. Con el OBD2 me tira varios errores dependiendo el programa. Eliminándolos queda sin errores actuales, pero si los pendientes e igual sigue sin prender.
Agradezco ayuda
Agradezco ayuda
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Christian283 de Argentina hace 4 años
Hola como solucionaste el problema yo tengo el mismo problema
Matias dos de Argentina hace 4 años
Hola, todavía sigue la misma. Lo llevé a otro mecánico y llamó a uno que trabaja en la Chevrolet con el scanner original. Ahí saltó falla en un sensor de la inyección y el TPS. Ahora prende pero tiene la falla de las revoluciones. Lo siguen revisando todavía.
Christian283 de Argentina hace 4 años
Yo puse nuevo el sensor map, el sensor TPS y el sensor paso a paso, los cables y bujías nuevas y la falla continúa, un mecánico me dijo q puede ser q la ecu este dañada o q sea problemas del asiento de las
Válvulas
Válvulas
Matias dos de Argentina hace 4 años
Mira, te recomendaría que trates que le pasen el scanner original. Yo le había cambiado antes el tps y otros sensores como describí más arriba más todo lo que me hizo gastar el otro mecánico y nada, al parecer algunos sensores tienen que ser si o si el original. Fijate eso, a mí me dieron vuelta y me re configuraron la llave, me cobraron como 12000 la reconfiguración y nada. Ya voy gastando en 8 meses como 60 Lucas, si tenes la posibilidad llévalo a un oficial y listo
Christian283 de Argentina hace 4 años
Si resuelvo el problema te voy a comentar q era
Miguel angel Gómez de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo ya va More bujía cable bujías bobina nueva y nada sigue la falla cambie el paso a paso la mariposa y ahora parece q se jodió la bomba de nafta xq lo pongo en contacto para arrancar y no escuyo el sonido de la bomba de nafta le compré el filtro para cambiar también
Mejor respuesta (según Matias dos )
A nosotros nos pasó lo mismo. Solo regulaba si lo acelerabas, sino llegaba a apagarse. Le cambiamos bujías, cables, probaron con otra bobina y seguía igual. El problema era un cable sulfatado que iba al motor. Ahí ya no se específicamente que cable es, pero es uno bastante grueso. Si necesitan le saco una foto.
Matias dos de Argentina hace 3 años
Gracias, pero al final se lo vendi a un mecánico. ! Que loco lo del cable, como hace renegar algo tan... saludos!!
A nosotros nos hizo renegar bastante pero por lo menos se solucionó. Todavía lo tenemos, ya lleva 14 años en casa. Ahora lo que noto es que el acelerador no responde suavemente sino que es muy brusco. Es el 1.0 el nuestro
Supuestamente era un cable sulfatado en el lugar que indico en la foto. Dije que era un cable grueso porque me confundí con la apertura del capot. Espero lo puedas solucionar. En su momento estuvieron 3 días para encontrar cuál era el cable con el problema porque además les apagaba la computadora. El nuestro es el 1.0, no se si cambia en algo
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@AlcocoHola... donde te hicieron el trabajo ? Porque me pasa lo mismo. Gracias.
Gracias mañana lo veo y les cuento, mismo error revoluciones a 1000 que suben 1500 y bajan de golpe a 600 y luego 1000 y asi todo el rato. Cambie bujías, cable de bujía, bobina, sensor tps, válvula IAC , ya no se que más hacer
Fíjate ,seguro ya lo. Viste ,pero este auto tiene una chaveta q agarra la polea dela poli v al engranaje del cigüeñal, si se zafa rompe la chaveta de esta polea se descincroniza con el engranaje del cigüeñal y no prende el auto o parece q está fuera d3 punto , la polea esta está acoplada a un sensor de RPM magnético , entonces si se zafa te caga el funcionamie.to , no creo q sea esto pero buenoo ahí va una ! Abzo slds
ComentarComo hago para cambiar la correa de altermador?
Suzuki Fun 2004 3 puertas motor 1.0 118000 kms
Buen dia quisiera cambiar la correa del alternador de mi auto, como hago?? hay que sacar la pata de motor o desarmar la distribucion? si pueden ayudarme, gracias...
13 casos
Quiero saber como sacar pata motor suzuki fun 1,6
Se me corto la correa del alternador del susuki fun 1.0 como hago para cambiarla?
Se me corto la correa y quiero cambiarla ya compre el repuesto
Diego Alberto gimenez de Argentina hace 2 años
Buenas que medida lleva la correa del susuki fun quiero ponerle una que no pase por el aire acondicionado la medida de esa
Diego Alberto gimenez de Argentina hace 2 años
El modelo es 2004 quiero ponerle una que no pase por el aire la correa 1270 6pk anda ahy
ComentarProblemas a los 20.000km
Suzuki Fun 2007
Hola tengo un Suzuki fun 2007, con 20.000 km.Me salio muy malo de fabrica, Ya le tuve que cambiar las pastillas de freno,el ruleman del alternador, No regula bien me prende una luz de inyectores amarilla cuando lo uso bastante en ruta Y la junta del carter. No compren esta porqueria, Me lo recomendaron a mi pero el que trae 1.0. El 1.4 es una patada en los huevos. Un abrzo
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
1 caso
Hola se como solucionar problema del mal funcionamiento motor es un defecto en todos
ComentarNo acelera se queda sin potencia
Suzuki Fun 2003 fun 1.0 3p. 104000 kms
Al calentarse en temperatura de trabajo el coche se queda sin potencia y si esta el aire acondicionado y las luces lo hace mas todavia. Lo que he notado que el alternador no carga bien. Es posible que sea alguna mas y si es asi cual de ellas es. Gracias
5 casos
Lo pudiste solucionar, mi suzuki esta igual y el mecanico no le encuentra la falla
Hola, tengo exactamente el mismo problema y varios mecanicos no encuenran la falla, Al calentar el motor no acelera como debe, levanta velocidad muy lento. Si alguien lo soluciono avisen
Hoy me comentaron q este auto está fabricado en brasil y le ponen un catalizador para la econafta q usan allá, pero acá genera problemas. Está en el caño de escape, más o menos abajo de la palanca de cambios. Me recomendaron sacarlo para q no se achanche al andar.
También hay q probar algo q comentaron en otro tema: conectar un cable del negativo de la batería al block del motor.
También hay q probar algo q comentaron en otro tema: conectar un cable del negativo de la batería al block del motor.
ComentarHace ruido que no se sabe bien quer puede ser
Suzuki Fun 2010 5 puertas sedan 136000 kms
Se escucha un ruido raro en la parte que van las correas se desconecto la correa que pasa por el alternador y sigue haciendo.
1 caso
Revisa o hace revisar el tensor (tira correa) de la distribucion
Hola yo compré un 1.4 y me ase un campaneo no se de donde es ya bajé caja para revisar cambie crapolina y me sigue asiendo me pueden ayuda...???
ComentarChillido en distribucion en frio cambie correa poli v y rodillo y sigu
Suzuki Fun 2009 motor 1.4 70000 kms
Chillido en frio en la distribucion se cambio correa de distribucion correa poli v y rodillo y sigue haciendolo
1 respuesta
GeronimoGomez713 de Argentina hace un año
Revisa el ruleman del aire acondicionado, con el auto apagado, saca la correa poliV y gira la polea del compresor, no debe hacer ruido y debe girar liviana, suele traer muchos problemas después de los días de lluvia porque está muy expuesta al agua.
ComentarEnciendo el motor y al principio hace un ruido largo y molesto
Suzuki Fun 2005 3 puertas, full, motor 1.0 106300 kms
Hola a todos...! Hace un mes más o menos mi tío le cambió la correa de los alternadores, creo que se llama así, se visualiza de afuera (no se de mecánica). El motivo por el que realizó el cambio, es que al encenderlo hace un ruido largo y molesto como que algo patinara y/o rozara, luego cesa y enciende lo más bien. Al día siguiente no lo vuelve hacer (ruido) pero despúes de 2 o 3 días otra vez lo repite. Alguien me puede decir que puedo hacer para arreglarlo, por favor?
1 caso
La temperatura sube en el marcador y pasa los 110ªC
Suzuki Fun 2005 4 puertas 1.4 125544 kms
Hola, mi auto gastaba mucho líquido refrigerante, pero no se veían perdidas. Además tiene un controlador de temperatura incorporado en el que la temperatura llegaba a los 100ªC. Lo llevé al mecánico y tenía roto el radiador y el termostado; la bomba de agua, distribución y correa t tensor poli v en malas condiciones, así que cambie todo. Pero ahora el indicador de temperatura marca arriba de los 110 y no baja. ¿Que podrá ser?
1 caso
Que correa maneja la bomba de agua
Suzuki Fun 2010 5 puertas 121563 kms
Sec corto la correa del alternador
4 casos
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