Empezó a subir la temperatura hasta el máximo, frené y deje que se enfriará. Revise el agua y estaba vacío, entonces le agregué y empezó a perder por la parte de la correa. Revise el aceité y queda poco. En fin solo le agregué aceite y espere el auxilio. El auto sigue encendido a la perfección. Solo que pierde el agua. El miedo es por si se va a fundir el motor o que. Me dijeron que es la bomba de agua por dónde pierde agua.
Hola Seba, es correcto, cuándo el agua o liquido refrigerante en éstos motores sale por la zona inferior donde se encuentra la correa de distribución es porque en la bomba de agua se rompió la "empaquetadura"(un tipo especial de retén), en cuyo caso se debe reemplazar la bomba. No se debe utilizar el motor/vehículo hasta cambiar la bomba y resolver la pérdida del líquido refrigerante. Espero la información le sea de utilidad. Saludos.