Hola, mi auto gastaba mucho líquido refrigerante, pero no se veían perdidas. Además tiene un controlador de temperatura incorporado en el que la temperatura llegaba a los 100ªC. Lo llevé al mecánico y tenía roto el radiador y el termostado; la bomba de agua, distribución y correa t tensor poli v en malas condiciones, así que cambie todo. Pero ahora el indicador de temperatura marca arriba de los 110 y no baja. ¿Que podrá ser?