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4x4
Transmisión o caja automática
Arranque
Echa humo
Alimentación de combustible
Vibra
Computadora
No enciende
Radio
Aire acondicionado
Luz de check engine
Volante
Chasis, exteriores y pintura
Bujías
Acelerador
Sensores
Diferencial
Aceite caja de cambios
Radiador
Cambio de aceite
Pedal de embrague
Echa humo blanco
Culata o tapa de cilindros
Ruedas
Jalonea/Tironea
Fusibles
No entran los cambios
Calefacción
Inyección
Cigüeñal
Turbo
Cuerpo de aceleración
Consumo
Discos de freno
Luces
ECU
Puerta
Alarma
Prende y se apaga
Se escucha chillido
Se descarga la batería
Inyectores
Bobina
Correa de distribución
Sensor del cigüeñal
Código de error
Relés
Escape
Luz de aceite
Termostato
Se calienta
Pierde aceite
Bomba de gasolina
Filtro de gasolina
Cardán
Compresor del aire acondicionado
Luces intermitentes o balizas
Cierre centralizado
Presión de aceite
Se ahoga
Luces delanteras
Luces altas
Árbol de levas
Suspensión
Pistoneo/Cascabeleo
Echa humo negro
Alternador
Cremallera de dirección
Chasis
Se escucha golpeteo
Revoluciones altas
Se apaga al frenar
Se bajan las revoluciones
Electroventilador
Tren delantero
Ruido embrague
Bomba de aceite
Amortiguadores
Pérdida de potencia
Vibración caja de cambios
Limpieza de inyectores
Válvula PCV
Consumo de gasolina alto
Bomba de agua
Consumo de aceite alto
Medidores
No hay chispa en las bujías
Motor de arranque
Electroventilador no enciende
Ruido tren delantero
Pintura
Consume mucha agua
Llave de encendido
Alineación
Carter
Dirección dura
Filtro del aire
Inmovilizador antirrobo
Bomba de vacío
Válvula IAC
Huele a gasolina
Sensor del árbol de levas
Parabrisa
Anillos
Caudalímetro
Código P0113
Código P0102
Baúl/Cajuela
Entra agua
Luz de ABS
Tacómetro
Válvula EGR
Se escucha zumbido
Caja golpea
Pedal del acelerador
Medidor de aceite
No hace los cambios
De repente se apaga
Anda en tres cilindros
Correa del alternador
Bluetooth
Control remoto
Junta homocinética
Tanque de gasolina
Código desbloqueo estéreo/radio
Equipo de sonido
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